Si è svolta a Castrezzato (BS) una positiva sessione di test per la “piccola” Radical SR3 del team UkRacing By Solaris Motorsport, spinta da un motore di 1.5 litri (derivato dal Suzuki 1.300), in grado di sviluppare oltre 250 cavalli.

La compagine italo-svizzera, che ha dominato la passata stagione della Radical European Masters nella categoria SR8 LM, si sta dimostrando una delle realtà più valide e dinamiche nel panorama degli sport-prototipi, nonostante qualche intoppo a inizio anno per il difficile periodo economico.

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E’ stata una battaglia molto combattuta quella per l’assegnazione della pole position tra le Sport nella Gold Cup, in vista della XVIII edizione della 6 Ore di Vallelunga.

A contendersi la partenza dal palo la Courage C65 di Meneghetti-Chimelli-Savoldi e la Lavaggi LS1 di Lavaggi-Kaufmann. Proprio quest’ultima è riuscita ad avere la meglio nei minuti conclusivi, con un margine di sei decimi sull’agguerrita avversaria.

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Sono andate avanti anche nella giornata di ieri le prove libere in vista della 12 Ore di Sebring, che oggi prenderà ufficialmente le mosse. La Peugeot conferma il suo stato di forma, grazie al miglior tempo conseguito da Pedro Lamy. Il pilota del “leone rampante”, con 1′43″710, ha tenuto dietro un sorprendente Marco Andretti che, con la sua Acura LMP2, è giunto alle sue spalle, staccato di appena sette decimi.

Il nipote del celebre Mario, vincitore della storica maratona a stelle e strisce, ha dimostrato di avere una buona stoffa. Terzo tempo per Marco Werner, su Audi, seguito da Adrian Fernandez, su Acura. Poco più indietro Dindo Capello, al volante dell’altro bolide dei quattro anelli. Ancora nessun passaggio in pista per l’attesa Radical turbo diesel in queste due prime sessioni.

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Una grossa novità arriva dalla Radical. Il monomarca europeo del costruttore di Peterborough diventa un Campionato FIA. La nuova denominazione è “Radical European Masters”, sarà trasmesso in televisione e distribuirà premi in denaro. Sei gli eventi, quattro dei quali faranno da gara di contorno della Le Mans Series, nelle prove di Barcellona, Spa, Silverstone e Nurburgring. A queste si aggiungeranno le sfide di Hockenheim e Le Mans.

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Dopo 3 podi e un successo assoluto consecutivi, la Radical SR3 della “UKGarage by Solaris Motorsport” conquista con Francesco Sini la propria seconda vittoria a Varano, dominando l’intero weekend. I due più pericolosi avversari, tra cui la Lucchini CN4 (abitualmente protagonista nel CIP con Fabio Piccone), vengono doppiati per la prima volta già entro metà gara. Francesco Sini ha condotto con autorità sul passo di 1’06-1’07 per tutta la corsa, segnando il miglior giro in 1’06.637, un tempo competitivo anche per gli standard del Campionato Italiano Prototipi. La Radical SR3 di Sini è la prima vettura a vincere per la seconda volta l’assoluto, dopo la gara del Mugello.

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I suoi risultati sono veramente sorprendenti: 4 vittorie su 4 in Light Series, 3 podi assoluti in 4 gare e uno storico successo nel terzo appuntamento dell’Italian Prototype Series, al Mugello. Per questo Francesco Sini, portacolori della Radical Italia, è stato invitato del costruttore di Peterborough a partecipare alla gara di Spa della World Cup Radical, il monomarca più veloce del mondo, inserito nei weekend della Le Mans Series. L’obiettivo del pescarese è quello di vincere fra le SR3 e di ottenere un piazzamento di rilievo nella classifica assoluta, inserendosi in mezzo alle più performanti SR8. Appuntamento per questo fine settimana.

Via | Duemotori.com

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