Le donne sono sempre state protagoniste negli autodromi, e sono la naturale cornice ai bolidi da corsa, certamente la presenza più consistente di bellezze femminili storicamente va negli anni a cavallo tra i 70 e gli 80.
Poi purtroppo c’è stato un progressivo impoverimento, o comunque si trattava solo di modelle che di volta in volta posavano per qualche sponsor all’interno dei box per poi sparire, le classiche bellezze da pit lane che erano cornice permanente dei GP sono effettivamente un po’ sparite, comunque tra ragazze immagine, Grid Girl, e qualche fidanzata di driver, c’è sempre da rifarsi gli occhi: vediamone una breve carrellata.
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Dopo aver ripreso l’attività con un successo di categoria al recente Rally Sprint Prato-Firenze, che ha fatto dimenticare l’incidente accorso al Pistoia, la giovane rallista Barbara Lencioni, affiancata da Alessandra Benedetti, torna di nuovo in gara.
Stavolta in un’occasione assai impegnativa come il Trofeo Maremma, la cui 32ª edizione, ultimo atto dell’International Rally Cup, si svolgerà questo fine settimana. Sarà la terza esperienza delle due ragazze, portacolori della Scuderia GIP Racing Don Carlos, alla guida della nuova Renault New Clio Sport R3 dell’officina Ulivieri, con la quale andranno alla ricerca di una nuova soddisfazione nel confronto in rosa.
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Ora che la sua posizione è di nuovo “consolidata” che lui può continuare ad usare il suo potere, Max Mosely, torna anche a parlare senza problemi del suo scandalo a luci rosse. Raccontandone pure i particolari per la (non) gioia di tutti noi. Il patron della Fia infatti prima di finire sul menu scandalistico del tabloid News of the World, per ben 45 anni aveva nascosto con grande attenzione la passione per il sadomaso.
Tutto questo ovviamente per non avere i problemi che ne sono invece usciti, specie con i puritan: “ovvero con chi non capisce che «il sesso è assurdo e molto strano, una cosa completamente animale che non viene compresa completamente” come ha detto lui stesso.
Ma ora Mosley è tornato sul’argomento, per chiarirlo definitvamente, in un’intervista concessa al quotidiano londinese The Guardian dove prima di tutto ha negato ancora la nazi-ambientazione del festino con quelle che per il News of the World erano prostitute.
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Di prove, test e video pazzi e divertenti i ragazzi di Fifth Gear ne hanno già fatti a fiumi, ma questa volta in fondo si sono superati! Si perché se già il solo confronto tra due Supercar travestite da berline ci piace, parliamo delle nuove BMW M3 e Lexus IS-F, il fatto che si sia deciso di usare un metro di paragone assolutamente inedito per decidere quale sia la più eccitante rende il test assolutamente imperdibile.
Di cosa parliamo? E’ presto detto, le due menti della trasmissione TV, Jason e il mitico Tiff Needell, hanno ben pensato di aggiungere al tempo sul giro un altro tipo di misurazione: “l’eccitamento” femminile. E così hanno preso tre fantastiche donzelle e le hanno portate con loro per un giro di pista “a vita persa” con tanto di rilevazione del battito cardiaco…geniale!
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