Ralf Schumacher, dopo essersi assicurato un prolungamento del contratto, continuerà a correre per la Mercedes-Benz anche nella stagione 2012 del DTM. Il pilota tedesco, fratello minore di Michael, sette volte iridato di Formula 1, ha fatto il suo debutto nel Campionato Turismo Tedesco nel 2008. La prossima sarà per lui la quinta stagione consecutiva nella categoria.
Ralf ha segnato i suoi primi due podi della specialità nel 2011, con un terzo posto ad Hockenheim e una piazza d’onore al Red Bull Ring. Queste le sue parole: “Il Deutsche Tourenwagen Masters è un campionato fantastico. Dopo quattro anni nella famiglia Mercedes-Benz mi sento nel posto migliore possibile, quindi sono felice di iniziare un’altra sfida insieme a loro“.
“Con il nuovo regolamento tecnico e con l’arrivo di Bmw sulla scena -prosegue Schumacher- si annuncia un campionato emozionante. Mi sento privilegiato nel concorrere allo sviluppo della nuova AMG Mercedes C-Coupe“. La sua emozione si combina con quella di Norbert Haug, boss di Mercedes Motorsport, che dice: “Ralf non è solo il pilota più noto del DTM, ma anche uno dei più amati. Lui ha compiuto dei costanti miglioramenti nel tempo“.
Via | Autosport.com
E’ stata una sessione di qualifica molto animata quella sul tortuoso tracciato di Adria, dove i protagonisti del Deutsche Tourenwagen Masters si apprestano ad affrontare la penultima sfida stagionale. La migliore prestazione è stata ottenuta da Gary Paffett, che ha incassato la pole position girando in 1′10″471.
Il pilota inglese della Mercedes ha avuto la meglio su Bruno Splengler, al volante di un’altra vettura della stella, con un margine di appena 10 millesimi nei suoi confronti. Leggermente più alto lo svantaggio di Mattias Ekstrom, terzo con la prima Audi. Dietro di lui Jamie Green, che scatterà dalla quarta posizione in griglia.
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Antonio Guidi, che ringraziamo, torna a proporci una delle sue splendide foto. Questa è stata scattata durante le prove libere del DTM ad Adria. Il nostro lettore, sempre molto bravo, è riuscito ad immortalare al meglio uno spettacolare controsterzo di Ralf Schumacher, al volante della sua Mercedes.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Dopo aver segnato il miglior tempo in prova ed aver vinto la sfida del campionato DTM che si è disputata sul circuito di Brand Hatch, dove ha portato a casa il primo successo stagionale, Paul Di Resta sembra intenzionato a ripetersi sulla pista di Oschersleben.
Il pilota scozzese della Mercedes, riserva della Force India in Formula 1, è stato il grande protagonista delle qualifiche, chiuse al comando grazie a uno splendido tempo. Dietro di lui il compagno di marca Bruno Spengler, con una classifica al vertice che ripete quella di due settimane fa in Inghilterra. Per la casa di Stoccarda è una doppietta che regala grandi speranze nell’ottica della gara.
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Paul Di Resta ha vinto la sfida del campionato DTM che si è disputata sul circuito di Brand Hatch, portando a casa il primo successo stagionale nella categoria. Il pilota scozzese della Mercedes, riserva della Force India in Formula 1, è stato il grande protagonista della corsa, che ha condotto con autorevolezza, dopo essere scattato dalla pole.
Alla fine il vantaggio su Bruno Spengler, giunto alle sue spalle con un’altra C-Klasse, è stato di quasi 7″5, ma il capofila non ha mai corso rischi, amministrando saggiamente il vantaggio accumulato in precedenza. Terzo posto per Timo Scheider, con la prima Audi, che ha cercato in tutti modi di guadagnare il gradino intermedio del podio.
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Paul Di Resta, al volante della Mercedes, si è assicurato la pole posizion nell’appuntamento di Brands Hatch del campionato DTM. Il pilota di riserva della Force India in Formula 1 ha rischiato di vanificare i suoi sforzi durante lo svolgimento del giro veloce, per un’escursione sull’erba determinata da una piccola sbavatura, che non ha compromesso l’esito felice della tornata.
Alle sue spalle ha chiuso Bruno Spengler, con l’altra C-Klasse, seguito a circa due decimi dall’Audi di Timo Scheider. Poi la Mercedes di Ralph Schumacher, quarto a fine sessione, davanti a Gary Paffett, Mattias Ekstrom, Oliver Jarvis e Miguel Molina, che non hanno passato il terzo turno di qualifica.
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Mattias Ekstrom ha conquistato il successo nell’appuntamento spagnolo di Valenzia del DTM. Per il protagonista dell’impresa si tratta del degno sigillo di un weekend da incorniciare, dopo la pole ottenuta nelle qualifiche. Dietro di lui il compagno di squadra Martin Tomczyk, che completa una doppietta Audi poi svanita per la squalifica inflitta a quest’ultimo, a causa di un pneumatico diverso da quelli assegnati a fine prove.
Un errore molto grave per il team Abt, che priva il suo incolpevole pilota di un risultato guadagnato sul campo. Il secondo gradino più alto del podio è quindi finito a Bruno Spengler, su Mercedes. Terza l’altra vettura dei “quattro anelli” di Alexandre Premat, seguita dalla creatura gemella di Timo Scheider e dalla Mercedes di Paul Di Resta. Più indietro Mike Rockenfeller, Gary Paffett, Miguel Molina e Jamie Green, in una felice alternanza fra i due marchi tedeschi.
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La sfida inaugurale del DTM 2010 si è chiusa nel segno della Mercedes. Alle auto della casa di Stoccarda sono andati i primi quattro posti della gara di Hockenheim. Ovvia la soddisfazione di Norbert Haug per un risultato da incorniciare. Sul gradino più alto del podio è finito Gary Paffett, che si è espresso con grinta e lucidità.
Il pilota inglese, già autore della pole, ha preceduto di mezzo secondo Bruno Spengler, che ha fatto meglio di Jamie Green e Paul Di Resta, terzo e quarto sulla linea di arrivo. Solo quinta la prima Audi, quella di Mike Rockenfeller, seguita a breve distanza dalla vettura gemella di Mattias Ekstrom, che paga un ritardo di 3″4 dal vertice, dopo aver scontato una penalità per l’ingresso anticipato ai box.
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Gary Paffett ha conquistato la pole sul circuito di Hockenheim, teatro della sfida inaugurale del DTM 2010, iniziato con qualifiche molto vivaci. Il campione 2005, al volante della Mercedes ufficiale, si è espresso con grande autorevolezza, strappando la migliore prestazione a Martin Tomczyk, su Audi A4, che accusa un ritardo di soli 76 centesimi.
Dietro di loro Bruno Spengler e Jamie Green (entrambi su Mercedes), che pagano un gap dal vertice piuttosto contenuto, a riprova del grande livello agonistico emerso nei quattro turni di prove cronometrate. Quinto posto per Mattias Ekstrom, con l’Audi, seguito da Paul di Resta, Olivier Jarvis, Mike Rockenfeller, Timo Scheider e Maro Engel, ultimo della top ten.
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Continuano i rumors intorno alla Stefan GP, o meglio intorno ai suoi possibili piloti, fino a pochi giorni fa era Ralf Schumacher ad essere considerato vicino alla squadra del magnate serbo Zoran Stefanovic.
Adesso il nome nuovo è quello sempre di un altro ex, quello di Jaques Villeneuve, il canadase ha da tempo intenzione di tornare nel Circus, ed aveva impostato una trattativa con la USF1: come sappiamo adesso in difficoltà.
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