Sembra sospesa in aria da strane forze soprannaturali, ma dietro la nuvola di polvere c’è un dosso che ha spinto la Ford Fiesta RS di Jari-Matti Latvala verso le quote più alte. La foto si riferisce a una prova speciale del Rally del Messico 2011, dove il finlandese è giunto al terzo posto. Il gradino più alto del podio è invece andato alla Citroen DS3 di Sebastien Loeb, che ha tagliato il traguardo con un margine di oltre 1″38 sul primo inseguitore, Mikko Hirvonen, secondo alla bandiera a scacchi con il suo bolide dell’ovale blu.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Foto | Speedradio.com.ar
In questa foto di alto valore espressivo possiamo vivere in tutta la sua intensità l’energia dell’azione della Citroen DS3 WRC di Petter Solberg, nel corso di una speciale del Rally del Messico 2011. Ricordiamo che la sfida è stata vinta da Sebastien Loeb davanti a Mikko Hirvonen, che ha messo la sua Ford Fiesta RS davanti alla vettura gemella di Jari-Matti Latvala, cui va il merito di aver limitato i danni in una gara non proprio fortunata per lui. Quarto posto per il “double chevron” del protagonista dello scatto odierno, seguito dai bolidi dell’ovale blu di Mads Ostberg e Henning Solberg. Poi Nasser Al-Attiyah, principe del Qatar, che ha vinto nella categoria Super 2000.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Foto | Biser3a.com
Anche lo scatto odierno si riferisce al Rally del Messico 2008. Questa volta, però, a guadagnare la scena è un salto di Chris Atkinson con la Subaru Impreza WRC. L’effetto è molto gradevole.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Foto | Thewallpapers.org
La foto odierna ci propone un passaggio ad alta quota della Ford Focus WRC di Matthew Wilson, mentre affronta le insidie di una prova speciale del Rally del Messico 2008. Il risultato è una cartolin agonistica, da gustare in alta risoluzione.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Foto | Thewallpapers.org
Questa foto ci consegna uno scenografico passaggio della Mitsubishi Lancer Evo VIII di Benito Guerra Jr, impegnato ad affrontare le insidie di una prova speciale del Rally del Messico 2007. Lo scatto si apprezza meglio in alta risoluzione.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Via | Knfilters.com
Questa immagine si riferisce al Rally del Messico 2008 e ci propone uno spettacolare atterraggio, dove la Citroen C4 WRC recupera l’asfalto con un angolo d’attacco davvero problematico…
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Via | Dieselstation.com
Molto bella la foto di questa Subaru Impreza impegnata in un salto durante il Rally del Messico 2008. Il merito è dell’autore dello scatto, che ha saputo cogliere l’attimo fuggente….
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Via | Thewallpapers.org
La foto odierna ci permette di vivere l’emozione di un salto molto scenografico della Ford Focus WRC di Ken Block, impegnato ad affrontare le insidie di una prova speciale del Rally del Messico 2010.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Via | Eurotuner.com
Sebastien Loeb ha vinto il Rally del Messico per la quinta volta nella sua carriera, decorata da sette titoli mondiali. Il campione alsaziano, giunto ai nastri di partenza della giornata conclusiva con oltre dieci secondi di svantaggio su Sebastien Ogier, ha tratto giovamento dall’incidente occorso al compagno di squadra nella prima speciale della tappa finale, quando il giovane transalpino è andato a sbattere contro un muro sulle alture di Guanajuatito, danneggiando in modo irreparabile la sua Citroen DS3.
Da quel momento la gara di Loeb si è fatta più facile, con l’extraterrestre alsaziano attento a non commettere errori. Non bisogna comunque dimenticare che il vincitore ha scontato una penalizzazione di 50 secondi per il ritardo con cui si era presentato al via di una speciale della frazione intermedia, a causa di un problema al cambio.
Il trionfo di Loeb è arrivato con oltre 1″38 di margine sul primo inseguitore, Mikko Hirvonen, che ha messo la sua Ford Fiesta RS davanti alla vettura gemella di Jari-Matti Latvala, cui va il merito di aver limitato i danni in una gara non proprio fortunata per lui. Quarto posto per il “double chevron” di Petter Solberg, seguito dai bolidi dell’ovale blu di Mads Ostberg e Henning Solberg. Poi Nasser Al-Attiyah, principe del Qatar, che ha vinto nella categoria Super 2000.
Continua a leggere: WRC, Rally del Messico: vince Loeb, fuori Ogier
Sebastien Ogier rafforza il suo vantaggio sul compagno di squadra Sebastien Loeb nella seconda tappa del Rally del Messico, che si conferma all’insegna dei colori Citroen. Il divario tra i due bolidi del “double chevron” in testa alle danze è ora di 10″5, quindi sempre piuttosto basso.
Questo lascia immaginare una lotta serrata tra gli interpreti delle DS3 ufficiali nella frazione conclusiva, dove l’extraterrestre alsaziano cercherà di guadagnare il successo, mettendo a frutto la sua esperienza e la migliore posizione di partenza rispetto al giovane connazionale nella prova di Guanajuatito, che aprirà la giornata conclusiva.
Nessuna speranza, invece, per la Ford, con due modelli a grande distanza dalla coppia al vertice. La prima Fiesta è quella di Mikko Hirvonen, che sconta un gap di oltre un minuto e mezzo dal leader. Molto più indietro l’altra vettura dell’ovale blu di Jari-Matti Latvala, che ha tenuto un buon ritmo nonostante le disavventure patite durante la gara.
Continua a leggere: WRC, Rally del Messico: lotta aperta tra Ogier e Loeb, terzo Hirvonen
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
