Chi va forte in pista può essere anche un buon rallista. La conferma giunge dal Piancavallo, dove ha vinto in pistaiolo che nel suo passato agonistico vanta un successo alla 300 km di Vallelunga con una Porsche gruppo 4 ed un primo posto alla 6 Ore di Misano Adriatico con una Bmw 3.0.
Si tratta di Giampaolo Mantovani, 58 anni, ingegnere di Padova, che in coppia con la triestina Michela Cressi ha vinto la sfida friulana, al volante della sua Porsche 911 RS. Dietro di lui il tedesco Stoschek, su un modello dello stesso tipo, ma meno potente.
Terzo gradino del podio per Micheli-Moz, vincitori del 3° raggruppamento. La quinta prova speciale ha registrato il ritiro dell’equipaggio locale formato da Gigi Rigolo e Mirko Busetti, sulla cui Bmw 2002 Ti ha ceduto la coppia conica. In precedenza era usciti di scena Terpin-Valle (Opel Kadett GTe) e Castelli-Benedetti (Triumph Dolomite).
Continua a leggere: Rally Piancavallo Storico 2010: vince Mantovani
Oggi ha preso le mosse il 25° Rally Piancavallo Storico, che animerà con il rombo dei motori il weekend degli appassionati friulani. La gara mantiene un forte potere attrattivo, come conferma la presenza in veste di apripista di due piloti con una storia importante in questa stagione.
Dalla pedana dello start sono scesi infatti Lucio Da Zanche, neo campione italiano auto storiche, e Fabrizio Martinis, fresco vincitore della Coppa Csai R3 (due ruote motrici) nel Trofeo Rally Terra.
Sul fronte dei pronostici, il candidato alla vittoria sembra il tedesco Michael Stoschek, ma bisogna tenere d’occhio anche gli altri interpreti della Porsche 911, come Giuseppe Michieli, Michele Viscidi, Roberto Peruch e Giampaolo Mantovani.
Tony Fassina, in coppia con Marco Vedelli, ha vinto il 24° Rally Piancavallo Storico, a bordo di una stupenda Lancia Stratos. Il pilota di Valdobbiadene ha riportato indietro le lancette del tempo, centrando il successo a 29 anni dal vecchio trionfo sulle strade pordenonesi.
L’impresa sportiva, infatti, gli era già riuscita nel 1981 con la Opel Ascona Gruppo 4. Quell’anno Fassina vinse pure il titolo tricolore. Adesso l’emozione del gradino più alto del podio è tornata a ripetersi. Dietro di lui ha chiuso Massimo Pedretti, con la Ferrari 308 Gtb. Poi Rino Muradore, su Ford Escort RS, che ha fatto suo il gradino più basso del podio.
Continua a leggere: Rally Piancavallo: Tony Fassina ha “fermato” il tempo
Il Rally Piancavallo è stato disputato in chiave storica nel 2009, interrompendo una pausa che durava dal 2001. Gli organizzatori, dopo la riuscita dell’esperienza rievocativa dello scorso anno, vogliono consolidare l’evento, che celebra i fasti di una corsa gloriosa. L’edizione numero 24 è in programma a Sacile, dal 29 al 30 ottobre.
Lo staff si muove a passo spedito e annuncia una novità: oltre alla sfida principale e alla parata di All Stars (auto da rally che non fanno classifica), la gara friulana abbinerà una nuova manifestazione di Regolarità Sport riservata alle auto storiche, per completare un pacchetto che farà piacere agli appassionati dei modelli classici.
Continua a leggere: Rally Piancavallo: Bettega-Perissinot, magia di un tempo che fu
Massimo Guerra e Daniele Revelant hanno vinto su Porsche 911 Sc il 23° Rally Piancavallo, manifestazione motoristica che si è ripresentata in chiave storica, a 8 anni dall’ultima edizione, quando si era disputata per il tricolore rally. La gara, scattata da Sacile alle 15.30 di venerdì 23 ottobre, è terminata alle 17.30 di ieri in Piazza Unità d’Italia a Trieste, dopo 78 chilometri di speciali.
Guerra ha preceduto la coppia formata da Tony Fassina e Marco Verdelli, su Lancia Stratos. Da ricordare che Fassina aveva vinto a Piancavallo nel 1981, quando era portacolori della Opel.
Continua a leggere: Rally Piancavallo, vince l'udinese Massimo Guerra
L’ultima edizione, quella alla quale si rifà l’evento in programma in Friuli Venezia Giulia dal 22 al 24 ottobre prossimi, risale al 2001. Stiamo parlando del Rally Piancavallo, gara pordenonese già valida per il campionato italiano assoluto e per il titolo continentale.
Oggi si riparte con una sfida riservata a vetture storiche che abbracciano mezzo secolo di storia, dal 1931 al 1981, suddivise per anni e raggruppamenti. Ci sarò anche la categoria “All Stars”, per garantire alla partenza autentici “pezzi” di storia delle gare su strada, come Fiat 131 Abarth, Ford Escort RS, Lancia Stratos, 037, Delta S4, Opel Kadett GT/E, Porsche 911 SC e molte altre ancora.
Continua a leggere: Il Rally Piancavallo torna con il rombo delle storiche
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
