Mentre è in pieno svolgimento il campionato WRC 2010, la federazione ha diffuso il calendario provvisorio della prossima stagione. Ci saranno tredici prove, ma continuerà a mancare il nome di Montecarlo. Ad aprire le danze la sfida di Svezia. Poi il Messico, il Portogallo, la Giordania e l’Italia, seguita da Argentina, Grecia, Finlandia, Germania, Australia, Francia e Spagna. La chiusura dei giochi in Gran Bretagna, il 13 novembre.

In attesa che questa geografia venga confermata, ricordiamo la situazione del campionato in corso che, dopo il successo nel Rally di Turchia, vede Sebastien Loeb saldamente al comando della classifica piloti, con 40 punti di vantaggio su Petter Solberg, giunto alle sue spalle nell’appuntamento balcanico.

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Ecco con quanta grinta Sebastien Ogierr ha affrontato le prove speciali del Rally di Turchia, che ha chiuso al quarto posto con la sua Citroen, alle spalle di Sebastien Loeb, Petter Solberg e Mikko Hirvonen.

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Sebastien Loeb ha centrato il successo anche nel Rally di Turchia, rafforzando la sua leadership nel campionato piloti, che conduce con 40 punti di vantaggio su Petter Solberg, giunto ieri alle sue spalle con l’altra Citroen. Il pilota alsaziano non ha lasciato spazio agli avversari, dominando con ritmo superiore la quarta sfida del mondiale.

Terza piazza per Mikko Hirvonen, con la prima Ford, costretto ad arrendersi alla supremazia dell’extraterrestre anche sui fondi sterrati, dove tradizionalmente si esprime al meglio. Dietro di lui Sebastien Ogier e Kimi Raikkonen, con le C4 “Junior Team”. L’ex pilota della Ferrari si è reso protagonista di un’ottima perfomance, senza errori o sbavature.

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Sebastien Loeb, con una straordinaria rimonta, è passato dal quinto al primo posto in sole tre speciali della seconda tappa del Rally di Turchia, quarta prova del campionato Wrc. Il pilota alsaziano, da vero extraterrestre, ha recuperato con forza la leadership della corsa, mentre Sebastien Ogier si è dovuto arrendere al rivale, nonostante i tentativi di difesa, per una foratura che gli ha fatto perdere parecchio tempo.

La seconda piazza è andata a Petter Solberg, autore di una buona prova con la Citroen C4 privata. Dietro di lui Mikko Hirvonen, staccato di circa 17 secondi dal vertice, mentre Jari-Matti Latvala, con l’altra Ford Focus, è uscito di strada. Quarto posto per Dani Sordo, seguito a grande distanza da Ogier. Tappa convincente per Kimi Raikkonen, salito in sesta posizione grande al buon ritmo di gara.

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Sebastien Ogier, con la Citroen C4 Junior Team, comanda le danze dopo la prima tappa del Rally di Turchia. Il giovane pilota francese ha guadagnato la posizione di testa dopo la terza speciale, per conservarla nel corso della giornata. La sua è una prestazione brillante, che conferma l’alto profilo agonistico di cui è capace.

Alle sue spalle Daniel Sordo che, con il suo bolide del “Double Chevron”, ha fatto meglio di Mikko Hirvonen, terzo con la prima Ford. Dietro di loro Petter Solberg, con l’altra C4, che ha chiuso a ridosso del podio. Per trovare Sebastian Loeb occorre andare al quinto posto, che l’extraterrestre occupa a circa 25 secondi dal leader. Si può immaginare una vigorosa rimonta, perché il campione alsaziano cercherà di vincere anche questa sfida.

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