Ecco una foto di un’Alpine Renault gestita dal suo pilota con un bel controsterzo. Per le emozioni elargite da questa immagine ringraziamo ercos.

Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!

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Celso Miguez sarà sulla griglia di partenza dell’Auto GP. Il pilota spagnolo, vicecampione dell’European F3 Open, si è infatti accordato con la RP Motorsport per disputare il campionato e concorrere così all’assegnazione del montepremi di 1.2 milioni di euro.

26 anni, galiziano, Miguez è un driver esperto con alle spalle ormai otto stagioni di gare in monoposto. Dopo gli inizi in kart e in Formula Nissan 2000, in cui riuscì a conquistare tre podi al debutto, la sua esperienza è continuata attraverso la Formula 3 e la World Series Light, campionato dove in due stagioni si è aggiudicato 3 vittorie, 13 podi e 4 pole, concludendo in seconda posizione nella classifica generale 2004.

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Sebastian Vettel ottiene la pole position nella sessione di qualifica del primo Gran Premio stagionale di Formula 1, che si disputerà domani a Sakhir, in Bahrain. Il pilota tedesco della Red Bull, con grande lucidità, ha fatto meglio di Felipe Massa, su Ferrari, giunto davanti al compagno di squadra Fernando Alonso.

I due alfieri della “rossa” si sono detti soddisfatti del rendimento della F10, che sembra destinata a far dimenticare i ricordi della precedente annata, non troppo felice per i colori del “cavallino rampante”. Quarto posto per Lewis Hamilton, primo fra i piloti motorizzati Mercedes. La McLaren dell’asso di Stevenage ha preceduto la “freccia d’argento” di Nico Rosberg e la Red Bull di Mark Webber, assistito da una monoposto in ottima forma. Settima piazza, con un notevole gap dal vertice, per Michael Schumacher, al rientro nel Circus dopo tre anni di assenza.

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Il caso intorno all’ala della McLaren non s’è certo chiuso con il nulla osta della Fia, anzi siamo solo all’inizio, ed il caso si sta ingigantendo come il doppio diffusore della passata stagione.

Durante le prove libere a passare all’attacco sono stati due tecnici, Newey e Bell rispettivamente della Red Bull e della Renault: secondo loro dichiarazione resa alla BBC, la soluzione aerodinamica McLaren è palesemente illegale, ed è una chiara furbata.

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La Mercedes guadagna il rigo più alto nel foglio dei tempi della seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Bahrain di Formula 1. Nico Rosberg, con la sua “Freccia d’argento”, è stato il più veloce di tutti, seguito da tre monoposto motorizzate dalla casa di Stoccarda. Una prova di forza della “Stella a tre punte”, che si è dimostrata in palla durante la sessione. Alle spalle del leader ha chiuso la McLaren di Lewis Hamilton, seguita dall’altra Mercedes di Michael Schumacher.

Quarto posto per il campione del mondo in carica Jenson Button, su McLaren. Dietro di lui Sebastian Vettel, con la Red Bull, tallonato da Nico Hulkenberg, con la Williams. Solo settima, ma senza preoccupazioni, la prima Ferrari, quella di Felipe Massa, staccata di oltre un secondo dal vertice. Più lontano Fernando Alonso, che ha chiuso in ottava piazza. Fra i due piloti del “cavallino rampante” si è inserita la Renault di Vitaly Petrov. Adrian Sutil, che era stato il più veloce nella prima sessione, si è dovuto accontentare del dodicesimo posto.

Continua a leggere: GP Bahrain, Libere 2: Nico Rosberg è il più veloce

Il Gran Premio del Bahrain si avvicina a passo spedito, portandosi dietro una serie di interrogativi. Nel piccolo emirato del Golfo Persico la sfida si disputerà in un deserto non molto lontano dal mare. A Sakhir si attende la prova di Michael Schumacher, al rientro nel Circus dopo tre anni di assenza. L’asso di Kerpen, che ha lasciato il “cavallino rampante” per indossare la tuta della “stella”, sarà il punto di riferimento dei giovani talenti, che non potranno permettersi di uscire con le ossa rotte dal confronto.

Sul piano delle squadre, i favori del pronostico vanno a Ferrari, McLaren, Red Bull e Mercedes. Dovrebbero essere i loro piloti a giocarsi il titolo, ma non si escludono sorprese. Difficile fare una previsione, ma è chiaro che Fernando Alonso, Felipe Massa, Lewis Hamilton, Jenson Button, Sebastian Vettel e Nico Rosberg, oltre al già citato Schumi, hanno le maggior chances. Nell’elenco precedente ci sono quattro campioni del mondo: un dato che lascia prevedere sfide molto accese.

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La griglia di partenza dell’Auto GP guadagna la presenza di Fabio Onidi. Il pilota italiano ha sottoscritto un accordo con il team Lazarus per disputare il campionato alle porte. La scuderia, con sede a Padova, nasce dalla pluriennale esperienza di Tancredi Pagiaro, che è riuscito a creare un gruppo affiatato di meccanici, tecnici e ingegneri.

Il talentuoso milanese, classe 1988, è una “vecchia” conoscenza del manager: nel 2008, infatti, conquistò il titolo di vice campione dell’Euroseries con la GP Racing. Onidi è un pilota sorprendentemente esperto per la sua giovane età. Grazie a una gestione attenta della carriera ha accumulato chilometri su vetture molto diverse tra loro.

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La pioggia è tornata a farsi vedere nei test che le squadre di Formula 1 hanno svolto oggi sul Circuit de Catalunya, vicino Barcellona. Questa mattina gli undici piloti presenti hanno avuto soltanto 80 minuti a disposizione per girare su pista asciutta. Poi si è poi dovuto attendere fino a dopo la pausa pranzo, quando le cose sembravano andare meglio.

Felipe Massa ha completato delle serie di giri sul bagnato, ma le condizioni di aderenza erano molto precarie. La squadra ha quindi deciso di anticipare alcuni lavori sulla vettura che erano previsti per la serata. Il ritorno in pista della F10 è avvenuto dopo le 14.30. Fino a quel momento le tornate percorse erano 50, la più rapida nel tempo di 1′29″687. Alle 15 l’acqua è tornata a farsi vedere.

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Mark Webber ha chiuso al comando la prima delle tre giornate di test sul Circuito de Catalunya, a Barcellona. L’australiano della Red Bull, con 1′21″487, ha fatto meglio di Nico Hulkenberg, giunto con la Williams a quasi un secondo dal vertice. Dietro di lui, a poco più di un decimo, Nico Rosberg, su Mercedes, terzo alla chiusura delle danze.

Quarta piazza per Pedro de la Rosa (Sauber), seguito da Jenson Button (McLaren), Vitantonio Liuzzi (Force India) e Fernando Alonso, settimo con la Ferrari. Il pilota spagnolo del “cavallino rampante” ha avuto un avvio di sessione piuttosto travagliato, essendo rimasto fermo durante la prima serie di giri, per un problema elettronico.

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Ancora una giornata difficile a Jerez de la Frontera, in Andalusia, dove undici squadre hanno affrontato la terza sessione di prove in vista del Mondiale 2010. La pioggia caduta in mattina ha impedito di girare con gomme d’asciutto. Quando Felipe Massa ci ha provato, poco dopo le 14, è finito in un attimo sulla ghiaia, per fortuna senza danni alla vettura. Il quadro è stato reso più difficile dal forte vento, che ha complicato la gestione delle monoposto.

Come se non bastassero gli ostacoli naturali, a rallentare il lavoro della Scuderia Ferrari ci si è messo anche un guasto di natura meccanica che ha costretto il pilota brasiliano a una lunga sosta ai box per la riparazione. Il suo miglior tempo è stato di 1′28″879, a 1″3 da Rubens Barrichello. Il pilota della Williams è stato il più veloce, ma anche molto attivo. Dietro di lui Petrov, con la Renault, seguito da Vettel (Red Bull), Rosberg (Mercedes) e Massa (Ferrari). Ultimo posto per la Lotus, portata in pista da Kovalainen.

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