E’ la Peugeot 908 di lamy-Sarrazin la più veloce al termine delle tre sessioni di prove libere fin qui disputate sul circuito del Nurburgring, dove domani si disputa la 1000Km, la vettura Francese ha fermato i cronometri su 1’39”023, seguita dall’Audi R10 di Premat-Rockenfeller, che s’è fermata a 1’40”347.
Al terzo posto si piazza l’altra Peugeot di Gene-Minassian e quindi l’Audi di Capello-McNish, buona la prestazione della Lola-Aston Martin di Mucke-Charouz in quinta posizione seguita dalla prima Lmp2 la Porsche RS Spyder di Bleekemolen-Verstappen.
Continua a leggere: Nurburgring, nelle libere prima la Peugeot
Dopo avervela mostrata in azione al Ring dove ha strappato il ruolo di regina tra le auto stradali, godiamoci ora un secondo video dedicato alla nuova Corvette ZR1 , o meglio alla consegna del primo esemplare ad un cliente, tale Dave Ressler, che da adesso in poi potrà togliersi lo sfizio di leggere “0001″ sul number plate della sua ogni volta che vorrà.
A che prezzo? Decisamente alto, visto che gli è costato questo primato un milione di dollari! Ma la somma sborsata da Dave, -che gestisce da lunghi anni due concessionarie Chevrolet e possiede il più antico esemplare di ‘Vette del 1953 (telaio numero “0003″, le 0001 e 0002 sono di GM) - verrà totalmente devoluta in beneficienza da General Motors e la cosa non può che trovare la nostra approvazione totale!
Continua a leggere: Consegnata la prima Corvette ZR1 per 1 milione di dollari: ecco il video
Ormai la “prova del Ring” è diventata il vero terreno del marketing dei modelli sportivi delle Case Automobilistiche, e ovviamente Renault - pronta a chiudere l’epoca della Megane II - presentando la cattivissima versione R26.R non ha mancato di dare in pasto agli appassionati una bella prova sul vecchio Nurburgring della sua ultima nata, tanto per far vedere di cosa è capace.
E la R26.R - nata espressamente per il massimo divertimento nei track day - si è comportata decisamente bene, facendo segnare un notevole 8.17 pur disponendo di “soli” 230Cv. Il merito? Sicuramente a partire dei 126 chili in meno della vettura, che partiva pur sempre da una valida base di partenza quale era la versione RS.
Ormai la lotta al record del glorioso Ring per vetture stradali sta diventando quasi una “ossesione” per le Case, ma a dirla tutta è una di quelle ossessioni che a noi piace molto! E allora dopo i primi fuochi visti l’anno scorso con la M3 CSL Loaded, quest’anno pare proprio essere stato quello delle auto di serie.
Che hanno vissuto un vero confronto sul filo dei secondi, con un crescendo che è arrivato alla super lotta tra la nuova Nissan GT-R e la nuova Corvette ZR1. Che è l’auto stradale ad oggi più veloce sul giro seco al vecchio Nurburgring: sette minuti, ventisei secondi e quattro decimi di pura adrenalina firmata yankee.
Ma come detto la lotta è serratissima, visto che poco tempo fa la Nissan aveva a sua volta conquistato il record con un 7.29.3 che aveva già fatto gridare allo scandalo. Ma la ZR-1 - pur con un corredo tecnico meno sofisticato della contendente nipponica- è riuscita a fare di meglio ed a strappare il record alla super tecnoligica vettura giapponese.
Continua a leggere: Corvette: la ZR1 si prende il trono del Ring ma la Nissan GTR è in scia
La Volkswagen Scirocco che parteciperà alla 24 H del Nurburgring è pronta ed ha già calcato il leggendario Nordschleife con alla guida Dieter Depping.
Avete mai visto come nasce un pezzo di Storia? Sia che la vostra risposta sia affermativa o negativa prendetevi in ogni caso 5 minuti e preparate i fazzoletti. Perhè la gallery che vi regaliamo oggi ha semplicemente un che di magico. Perchè? Fin troppo semplice la risposta, e basta una parola: Nurburgring.
Le foto che potete ammirare ritraggono infatti alcuni momenti della realizzazione della pazzesca pista tedesca - quella vera, lunga e tortuosa come nessun’altra - mito e terrore di qualsiasi pilota. Quello che oggi con affetto chiamiamo il vecchio Ring e che allo stesso tempo rispettiamo fin quasi fosse una divinità.
Continua a leggere: Nasceva un luogo di culto: le foto della lavorazione del Nurburgring
Ogni sguardo su questa foto è una scarica di adrenalina nel petto, ogni sguardo su questa foto è corse, passato e mito insieme… Il nostro lettore Federico che ce la inviata - al quale va il nostro grazie più grande - ci ha scritto che “questa non è male“. Beh non è male no, anzi è proprio stupenda! Del resto è una BMW 3.0 Csl al Nurburgring in pieno volo radente…
Inviateci i vostri “scatti in corsa“, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it.
Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
E grazie a Gabry92 vi possiamo mostrare questa bellissima foto di Phil Hill su Ferrari 156 al Nurburgring in uno dei punti mitici della altrettanto famosa pista tedesca. Tanto bella da lasciare quasi senza parole ed in preda ai ricordi… Piccolo test: Di che punto si tratta?
E giusta o che sia la risposta, vi regaliamo la foto in alta risoluzione
Inviateci i vostri “scatti in corsa“, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it.
Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Certo che vola, specialmente se è una Porsche da corsa ed è impegnata - alquanto severamente - nel mitico circuito del Nurburgring. Una pista il Nordschleife che non ha di certo bisogno di presentazioni e che ci regala il bellissimo scatto in corsa di oggi.
Inviateci i vostri “scatti in corsa“, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it.
Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Nella vita di ogni appassionato di Motorsport questo momento arriva sempre prima o poi. Perchè la foto qui sopra non riprende un signore intento a ritirare il biglietto al casello dell’autostrada, ma riprende l’attimo in cui si inserisce il ticket di ingresso per compiere un giro del vecchio Nurburgring.
Un gesto che per qualcuno è un rito ormai, un gesto che apre le porte del paradiso del trackdaista: i 28.265 metri della mitica pista tedesca sono un concentrato di curve, controcurve, pedenze e scollinamenti, con tratti velocissimi e altri lenti e tortuosi.
Una vera manna per chi ama guidare, e non a caso anche le Case automobilistiche lo usano come terreno di prova per lo sviluppo dei nuovi modelli.
W il Ring!
Inviateci i vostri “scatti in corsa“, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it.
Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
via | Flat4Ever
Seguici
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
