A pochi giorni dall’inizio del Campionato Italiano Gran Turismo 2012, che prenderà le mosse il 6 maggio da Vallelunga, Roal Motorsport ha sciolto la riserva sui due equipaggi che difenderanno i suoi colori nella classe GT3, al volante della Bmw Z4.
I nomi dei piloti, in realtà, erano noti da tempo, ma il team di Bmw Italia ha ufficializzato ora gli abbinamenti. Il pluricampione Thomas Biagi sarà affiancato da Stefano Colombo, giovanissimo driver proveniente dalla Formula Renault. Michela Cerruti, invece, porterà in pista la seconda vettura, in coppia con Edoardo Liberati, anche lui con un passato nelle monoposto, dove ha vinto nel 2008 il Campionato Italiano Formula Azzurra-Trofeo Michele Alboreto.
Via | Acisportitalia.it
Iniziano i lavori per la Roal Motorsport al fronte dell’importante impegno nel Mondiale WTCC, la squadra italiana come altre impegnate nel turismo è scesa in pista a Valencia: con i piloti Tom Coronel e Alberto Cerqui.
Entrambi i piloti hanno lavorato sodo con le BMW 320TC, percorrendo 500 tornate per Tom e 400 per Alberto, per quest’ultimo si trattava del primo test su una vettura WTCC.
L’obbiettivo di Ravaglia boss della Roal è anche quello di far stringere un legame forte tra i due piloti, I quali hanno 20anni di differenza, e migliorare la loro comunicazione, migliorando anche la conoscenza di Cerqui dell’inglese.
Stefano Gabellini si prepara ad affrontare la nuova stagione della Superstars Series, dove punta ancora una volta in alto, con la stessa vettura ma con “colori” diversi. Il pilota romagnolo, presenza costante e di prestigio nella categoria, si è infatti accordato con il Team Bmw Dinamic, la cui bandiera cercherà di far sventolare nei piani più alti del podio, già a partire dall’appuntamento inaugurale di Monza, atteso per il primo fine settimana di aprile.
Una nuova scommessa per lui, al volante di una M3 E92, auto con cui si è già messo varie volte in luce. Con Thomas Biagi come compagno di squadra, si ricompone dunque un’accoppiata ROAL Motorsport 2011. Entrambi i piloti, lo scorso anno, erano infatti nella formazione di Roberto Ravaglia, che fornirà tra l’altro il supporto tecnico all’inedita compagia facente capo a Maurizio Lusuardi.
Queste le parole di Gabellini: “Sono felice di essermi assicurato la partecipazione per un altro anno alla Superstars Series, una categoria in grande crescita, con una copertura mediatica incredibile e grandi numeri in termini di pubblico su tutti gli autodromi. Fare parte del Team Bmw Dinamic mi dà poi una forte carica. Nel 2005, al volante di una vettura tedesca, vinsi il campionato ETCS. In quella occasione i miei compagni di squadra erano proprio Maurizio Lusuardi e Giampiero Pindari, oggi entrambi soci in questa nuova avventura“.
Via | Gruppofg.com
Il team Bmw Italia è tornato ieri in pista, sul circuito di Monza, per lo shakedown del terzo esemplare di M3 coupè destinato al Campionato Superstars. L’auto è stata condotta da Luca Cappellari, che ha percorso oltre 240 chilometri senza inconvenienti, prima di interrompere la sessione a pomeriggio inoltrato a causa della pioggia.
Il debutto dinamico del quarto esemplare è previsto per mercoledì prossimo a Imola. Al posto guida ci sarà Stefano Gabellini. Gli altri alfieri del team sono Thomas Biagi e Gianni Morbidelli, per un poker d’assi di grande valore, che riempie di fiducia i responsabili della squadra.
Via | Roal-motorsport.com
L’intesa raggiunta oggi con Thomas Biagi completa la formazione dei piloti schierati dal Team Bmw Italia nel Campionato Superstars 2010. Insieme a lui ci saranno Gianni Morbidelli, Luca Cappellari e Stefano Gabellini, per un poker d’assi di grande valore.
Biagi vanta una carriera costellata di successi nel Fia GT. La sua avventura fra le granturismo, iniziata nel 2003, ha prodotto un palmares di tutto rispetto: 11 vittorie, 58 podi e la conquista di due titoli GT1. Diverse le affermazioni anche tra le ruote scoperte, dove ha corso in Formula 3 e in Formula 3000.
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Il lavoro di preparazione al prossimo campionato Superstars sta procedendo senza rallentamenti nella sede di ROAL Motorsport i e la giornata di venerdì ha offerto la possibilità di sperimentare in pista alcune delle nuove soluzioni tecniche.
Il campione in carica Gianni Morbidelli e Luca Cappellari si sono alternati al volante di una BMW M3 berlina laboratorio dotata di pneumatici Michelin, in attesa della shakedown della versione coupè che verrà utilizzata durante la stagione.
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Archiviata la stagione 2009, il team principal di “Roal Motorsport” Roberto Ravaglia si è detto entusiasta del programma sportivo che impegnerà la squadra nel 2010: “Quello alle spalle è stato un anno positivo per noi: nel Wtcc abbiamo conquistato due successi con Alex Zanardi e Sergio Hernandez, mentre nel Superstars Gianni Morbidelli, con sei vittorie, ci ha regalato sia il titolo italiano che quello internazionale“.
“Il campionato promosso da FG Sport -aggiunge- è in decisa crescita e costituirà il nostro impegno principale: come team Bmw Italia saremo presenti con quattro M3 coupè E92. L’obiettivo è quello di rimanere al vertice. In aggiunta stiamo lavorando per partecipare alle quattro gare dell’Etcc con le due BMW 320si che abbiamo impiegato nel Wtcc 2009“.
Via | Press Office
ROAL Motorsport ha raggiunto l’accordo con Gianni Morbidelli per il campionato Superstars 2009. Il pilota pesarese sarà al volante di una BMW M3 berlina, gestita in pista da Zerocinque Motorsport. Dal sodalizio potranno uscire risultati importanti, vista la qualità dei partners.
Morbidelli, 41 anni, vanta una carriera di invidiabile spessore che lo ha visto nel Campionato del Mondo di Formula 1 tra il 1990 e il 1997. Come dimenticare, poi, il suo ruolo di tester Ferrari. Al passaggio alle ruote coperte nel 1998 sono seguite numerose vittorie nei principali campionati turismo internazionali.
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