La Mercedes guadagna il rigo più alto nel foglio dei tempi della seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Bahrain di Formula 1. Nico Rosberg, con la sua “Freccia d’argento”, è stato il più veloce di tutti, seguito da tre monoposto motorizzate dalla casa di Stoccarda. Una prova di forza della “Stella a tre punte”, che si è dimostrata in palla durante la sessione. Alle spalle del leader ha chiuso la McLaren di Lewis Hamilton, seguita dall’altra Mercedes di Michael Schumacher.

Quarto posto per il campione del mondo in carica Jenson Button, su McLaren. Dietro di lui Sebastian Vettel, con la Red Bull, tallonato da Nico Hulkenberg, con la Williams. Solo settima, ma senza preoccupazioni, la prima Ferrari, quella di Felipe Massa, staccata di oltre un secondo dal vertice. Più lontano Fernando Alonso, che ha chiuso in ottava piazza. Fra i due piloti del “cavallino rampante” si è inserita la Renault di Vitaly Petrov. Adrian Sutil, che era stato il più veloce nella prima sessione, si è dovuto accontentare del dodicesimo posto.

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Il Campionato di Formula 1 si è ufficialmente aperto. I motori hanno ripreso a rombare per la prima sessione di prove libere sul circuito del Bahrain. Questo primo confronto ha visto prevalere la Force India di Adrian Sutil, che ha stravolto i pronostici. Il pilota tedesco ha fatto meglio di Fernando Alonso, giunto alle sue spalle con la Ferrari. La monoposto del “cavallino rampante”, protagonista di una buona prestazione, non ha svelato tutto il suo potenziale.

Dietro la “rossa” troviamo la Renault di Robert Kubica, che ha guadagnato un sorprendente terzo posto, dopo le difficoltà vissute nei test invernali. Bisogna però ribadire il valore vagamente indicativo delle tornate inaugurali di Sakhir, che non definiscono la scala reale dei valori. Solo nelle fasi conclusive del week-end avremo dei dati più precisi. Nelle posizioni a seguire si trovano Felipe Massa (Ferrari), Jenson Button (McLaren) e Lewis Hamilton (idem). Solo decimo Michael Schumacher, ad un secondo dal vertice con la Mercedes.

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Nico Hulkenberg ha chiuso al comando la seconda giornata di test sul Circuit de Catalunya. Il pilota della Williams ha fatto meglio di Fernando Alonso, giunto a un soffio da lui con la Ferrari. I due di testa sono molto vicini, mentre nelle posizioni a seguire i distacchi si fanno più consistenti.

Pedro de la Rosa (Sauber), che occupa la terza piazza, è a quasi quattro decimi dal vertice, con Vitantonio Liuzzi (Force India) a breve distanza. Dietro di loro Sebastian Vettel (Red Bull), seguito da Jaime Alguersuari (Toro Rosso), Michael Schumacher (Mercedes), Lewis Hamilton (McLaren), Robert Kubica (Renault) e Jarno Trulli (Lotus), che chiude la top ten. Ultimo Timo Glock, con la Virgin, a 5″3 dalla linea di testa.

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Jenson Button è stato l’autore del miglior passaggio nella quarta ed ultima giornata di test sul circuito di Jerez de la Frontera. Il britannico della McLaren, chiamato a difendere il titolo piloti, ha girato in 1′18″871. Dietro di lui Robert Kubica, giunto alla bandiera a scacchi con meno di tre decimi di ritardo dal capofila.

La Renault del polacco ha preceduto la Sauber di Kamui Kobayashi, la Force India di Vitantonio Liuzzi e la Mercedes di Nico Rosberg. Sesto tempo per la Ferrari di Fernando Alonso, staccata di 1″6 dal vertice. Lo spagnolo del “cavallino rampante”, stretto nell’abbraccio del pubblico di casa, si è dedicato principalmente alla sperimentazione di alcune soluzioni di assetto.

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Dopo tanta pioggia, le squadre impegnate a Jerez de la Frontera hanno potuto finalmente godere di condizioni meteo più clementi, che hanno permesso ai piloti di girare sull’asciutto per quasi tutta la giornata, fatta salva la breve parentesi iniziale all’insegna dell’umido.

A fine sessione il miglior tempo è stato ottenuto da Mark Webber, con la Red Bull. Dietro di lui Fernando Alonso, staccato di otto decimi al volante della Ferrari. L’alfiere spagnolo del “cavallino rampante” ha completato in anticipo il programma, effettuando 132 giri senza nessun problema. Un fatto abituale per la “rossa”.

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Lewis Hamilton è stato il più veloce nell’ultimo giorno di test a Jerez de la Frontera. Il pilota inglese della McLaren ha messo dietro tutti gli altri, in una sessione caratterizzata da condizioni meteo variabili. Per fortuna il quadro si è aperto con pista asciutta nel pomeriggio, consentendo significativi progressi sul fronte prestazionale, almeno rispetto alla mattinata.

Dietro il leader ha chiuso Adrian Sutil, con la Force India, staccato di quasi sei decimi dal vertice. Terzo posto per la Williams di Rubens Barrichello, che ha fatto meglio della Renault di Robert Kubica. Quinta piazza per Michael Schumacher, la cui Mercedes sembra in rapido progresso, anche se ha completato solo 83 giri.

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Altra sessione di prove per la Ferrari sul circuito di Jerez de la Frontera. Il programma della casa del “cavallino rampante” è stato molto semplice: macinare tanti chilometri per approfondire la conoscenza della monoposto e delle gomme, sottoposte sul circuito andaluso a uno stress maggiore di quello di Valencia.

La mattinata si è conclusa in condizioni migliori rispetto a ieri, anche se l’asfalto è rimasto umido nei primi 90 minuti di test. Non si prevedono precipitazioni nel corso della giornata, ma potrebbe andare diversamente. Davanti a un folto pubblico, Fernando Alonso ha svolto un programma molto intenso, culminato con un long run di quasi 50 giri, utilissimo per raccogliere informazioni sul comportamento dei pneumatici nelle varie condizioni di carico. Il miglior tempo dell’asturiano è stato di 1′21″928, ottenuto nelle battute conclusive della prima frazione odierna.

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Come abbiamo visto, ieri la Renault ha presentato a Valencia la nuova R30, con cui affronterà il prossimo campionato del mondo di Formula 1. L’auto, rispetto alla progenitrice, è stata rivista soprattutto nella parte posteriore, per agevolare l’apporto del doppio diffusore. Cambiano anche le dimensioni, per la necessità di ospitare un serbatoio più grande.

La silhouette anticipa le molte attenzioni dei progettisti, che hanno confezionato un mix di evoluzione e innovazione. Il bolide francese, tornato ai colori più classici della Règie, sarà portato in pista da Robert Kubica e Vitaly Petrov. Quest’ultimo è il primo pilota russo a sbarcare nel Circus. Parlando della sua compagna d’avventura dice: “E’ una macchina sbalorditiva, che ricorda tutti i colori della grande storia Renault in questo sport. Non vedo l’ora di guidarla per la prima volta e di iniziare a lavorare con il team“.

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Ecco le prime immagini della nuova Renault R30, con cui la casa francese affronterà il campionato 2010 di Formula 1. La monoposto d’oltralpe è stata svelata sulla pista di Valencia, nell’abbraccio affettuoso del team. Come ampiamente previsto, la livrea segna un ritorno al classico abbinamento cromatico della Régie, fatto di giallo e nero. Una combinazione simile era stata utilizzata nella prima parentesi nel Circus.

I piloti potranno contare su un bolide dallo stile meno estremo di Ferrari e McLaren, ma sempre molto curato, come si evince dalla purezza del corpo. Anche in questo caso l’aerodinamica ha ricevuto grandi attenzioni, per sfruttare al meglio il doppio profilo estrattore. Dal punto di vista “estetico” spicca l’ampia pinna di collegamento fra il cofano motore e l’ala posteriore, come sulla MP4-25.

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Per gli appassionati del marchio francese sarà una giornata da segnare sul calendario, ma anche per gli altri costituirà un appuntamento importante. Nel pomeriggio del 31 gennaio il team Renault svelerà al mondo la sua nuova monoposto di Formula 1.

A darne notizia, in forma ufficiale, è la stessa casa d’oltralpe. Lo scenario del vernissage sarà il circuito “Ricardo Tormo” di Valencia, dove l’auto girerà a partire dal giorno dopo. In occasione della cerimonia, accanto alla R30 dovrebbe esserci il nuovo compagno di squadra di Robert Kubica.

Via | F1grandprix.it

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