Successo in gara 2, nella tappa di Imola del Campionato Italiano Turismo Endurance, per Paolo Meloni, su Bmw. La sfida parte con un colpo di scena, perché in griglia non si schiera il campione in carica Roberto Colciago, a causa di un problema al serbatoio della sua Seat Leon TSI. L’altra vettura spagnola, guidata da Valentina Albanese, scatta in testa alla corsa, davanti ad Andrea Bacci.

Al 3° giro si consuma un duello mozzafiato tra Gabbiani e Valli, con il sammarinese che attacca e passa, ma arriva largo alla curva successiva. Il milanese si riprende così il comando della seconda divisione. Al 4° giro Paolo Meloni attacca Bacci, che si trova alle spalle di Albanese, autentico leader fino a quel momento. Durante il settimo passaggio Mulacchiè prende di mira Bacci, poco dopo lo supera. Valli scavalca Gabbiani e tra i due si innesca un furioso duello a ritmi esagerati. Al 10° giro rientra ai box Bacci, costretto all’abbandono per il cedimento della frizione.

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AR Motorsport offre al godimento degli appassionati alcuni video della gara 2 di Vallelunga, terminata con la vittoria del pilota Andrea Bacci che, salendo sul gradino più alto del podio, completa un ottimo week-end al volante della Bmw M3 E92, subito molto competitiva.

Allo start Roberto Colciago scatta in testa, anticipando Necchi, costretto ad inseguire. Meloni contiene Bacci, che attacca al semaforo e si porta in terza posizione. Al 6° giro colpo di scena, con uscita di Necchi sulla sabbia e conseguente ritiro per la rottura di una sospensione.

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Non bastava aver vinto già il Campionato Italiano Turismo Endurance, ma Roberto Colciago ha voluto imporsi anche nell’appuntamento di Monza, che ha chiuso l’edizione 2009. Il successo del pilota Seat Motorsport Italia è stato conquistato nella gara del pomeriggio, mentre al mattino Andrea Bacci ha conquistato la sua prima vittoria in categoria.

Protagonista del weekend anche Piero Necchi, che dopo aver guadagnato la partenza dalla pole position, ha chiuso secondo in gara1, e costretto al ritiro in gara2 quand rincorreva la seconda posizione di Nicola Bianchet. Il giovane pilota comasco, ottiene comunque un’ottimo secondo posto in campionato davanti a Luca Cappellari, mentre al quarto posto chiude Necchi.

Valentina Albanese, vince la catagoria riservata alle vetture diesel cn la sua Leon TDI, chiudendo sesta in gara1, mentre il titolo riservato alle vetture fino a 2000cc va alla coppia Baroncini Vinella su BMW 320 gr.N. Ultimo titolo assegnato, quello riservato alla categoria Leon Supercopa, che ha visto trionfare l’equipaggio Zucchi-Trevisol, mentre la coppia Costantini-Cirò, al successo in gara2, si piazza secconda in campionato.

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La penultima tappa del Campionato Italiano Turismo Endurance ha consegnato il titolo a Roberto Colciago, che si è aggiudicato il trofeo con due prove d’anticipo. Il risultato del pilota Seat è stato possibile grazie al successo in gara 1 e al secondo posto in gara 2 nella difficile sfida del Mugello. Contro di lui nulla ha potuto il rivale Nicola Bianchet, quinto e quarto con la sua Bmw. A Piero Necchi resta la gioia della vittoria nel match finale di ieri.

Tra i grandi protagonisti del week-end anche il campione uscente Luca Cappellari, secondo in gara 1 e ottavo in gara 2. Pur se costretto al ritiro nella sfida conclusiva, il trionfo in gara 1 consegna a Walter Meloni la Coppa Csai di classe 3.000, mentre sarà la tappa di Monza ad assegnare il titolo tricolore fra le Diesel, dove Valentina Albanese e Gianni Giudici si sono divisi equamente la gloria in Toscana.

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Quando mancano due appuntamenti al termine della stagione, il Campionato Italiano Turismo Endurance si appresta a vivere un finale emozionante. Di scena il prossimo weekend al Mugello per il settimo e penultimo round dell’anno, l’affascinante serie tricolore varata da Aci-Csai in collaborazione con il Gruppo Peroni Race vede infatti una lotta per il titolo ancora apertissima.

A guidare il campionato riservato alle vetture nella massima espressione tecnica della categoria Turismo è sempre Roberto Colciago (Seat Leon Turbo TFSI), ma alle sue spalle non accenna a rassegnarsi la concorrenza. A cominciare da Nicola Bianchet, che, dopo la lunga militanza al volante della M3 E46 3.2 del Duller Motorsport, è salito a bordo della più potente BMW M3 E92 V8 4.0 (Promotorsport) ed è subito tornato alla vittoria proprio nello scorso round di Imola, portandosi al secondo posto in campionato.

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Qualifiche molto vivaci nel sesto round del Campionato Italiano Turismo Endurance, all’autodromo “Enzo e Dino Ferrari” di Imola. Le pole position delle due gare valide per la serie tricolore sono di uno strepitoso Roberto Colciago, con la gialla Seat Leon Turbo TFSI.

Nel primo turno, il capoclassifica del campionato ha preceduto di quattro decimi Piero Necchi, in coppia con Beppe Gabbiani sulla Bmw M3 E92 4.0 “N Racing”. Anche la seconda sessione ha registrato il dominio di Colciago, seguito dal fiorentino Andrea Bacci su Bmw.

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La lunga pausa estiva si è chiusa anche per i protagonisti del Campionato Italiano Turismo Endurance, che torneranno a confrontarsi ad Imola, per il sesto round stagionale. Sul circuito dedicato a Enzo e Dino Ferrari si consumerà una nuova battaglia tra i fuoriclasse della categoria.

A sedere in vetta alla classifica è Roberto Colciago (Seat Leon Turbo TFSI), autore di 3 vittorie tra gli 8 piazzamenti a podio nelle 10 gare fin qui disputate. Con 21 punti di ritardo segue Luca Cappellari (BMW M3 E92 3.2), che da due appuntamenti non assapora i piani nobili del palco, dove si sono lanciati con maggiore frequenza Piero Necchi e Beppe Gabbiani.

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Al termine di due gare emozionanti Piero Necchi e Beppe Gabbiani (Bmw M3) siglano una doppietta nel quinto round del Campionato Italiano Turismo Endurance di Misano. Nel primo match, anche grazie al maggior handicap tempo scontato da Roberto Colciago (Seat Leon), i due ex-formulisti conquistano la loro seconda vittoria stagionale davanti al leader di campionato e a Paolo Meloni (Bmw M3).

In gara 2 invece il successo arriva dopo un testacoda commesso a 3 giri dalla fine da Andrea Bacci (Bmw M3), leader della gara poi scivolato in quarta posizione. Nicola Bianchet (Bmw M3) chiude così terzo davanti a Colciago, poi retrocesso quarto d’ufficio in favore di Bacci, mentre in Seconda Divisione Massimo Arduini e Renato Gaiofatto (Honda Accord) ed i fratelli Claudio e Flavio Gangemi (Bmw 320) si dividono equamente le vittorie in palio.

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Con 5 piloti raccolti in 27 lunghezze e ben 30 punti a disposizione ad ogni appuntamento in caso di doppia vittoria, il Campionato Italiano Turismo Endurance intraprende dalla riviera romagnola la seconda metà di stagione, preannunciando uno spettacolo agonistico straordinario.

Il prossimo weekend, infatti, il campionato riservato alle vetture nella massima espressione tecnica della categoria Turismo, si presenta innanzitutto con un lotto di protagonisti pronti a darsi battaglia per il titolo tricolore di Prima Divisione.

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Roberto Colciago, con la sua Seat Leon, è stato il grande protagonista del week-end sul Mugello, con una doppia vittoria nel quarto round del Campionato Italiano Turismo Endurance. Il risultato gli consente di riportarsi in testa alla classifica della serie tricolore, dopo una sfida che ha avuto tra i grandi protagonisti anche Piero Necchi e Beppe Gabbiani, Andrea Bacci, Nicola Bianchet e Paolo Meloni.

L’ex capoclassifica Luca Cappellari, su Bmw, guadagna un sesto ed un quarto posto nelle due gare, mentre Federico Bonamico e Federico Bellini sono settimi e sesti con la loro M3. Nel primo match Colciago si invola subito al comando, con Belicchi distanziato. A seguire Bonamico, Bianchet, Gabbiani e Paolo Meloni, tutti a stretto contatto. Belicchi sembra poter impensierire il leader, ma la Seat Leon riprende subito metri.

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