Accordo tra il Team X-Raid e Nani Roma, il pilota spagnolo sarà al via della prossima Dakar su una Mini All4 Racing, Nani ha già effettuato due giorni di test per conoscere la vettura in una località del Portogallo.
Roma conosce bene la base della vettura avendo corso la stagione passata con la BMW X3 che sappiamo fa da base al prototipo Mini, ed è rimasto particolarmente impressionato dalle caratteristiche del motore, il 3.0 litri BMW da 315Cv e 700Nm di coppia spinge infatti fortissimo e rende la Mini rapidissima.
Roma ha trovato la Mini dotata di un pianale più basso rispetto alla X3 più gestibile, anche se c’è da lavorare sulla taratura delle sospensioni per raggiungere un miglior equilibrio.
Il pilota è molto contento della sua nuova squadra, e si vede in una posizione più favorevole rispetto alla scorsa stagione, e pensa di poter puntare molto in alto alla Dakar, il debutto in gara di Roma col Team X-Raid avverrà a breve il 16 ottobre all’Oilybia Rally in Marocco.
Giusto riconoscimento a Thomas Biagi, il bravo pilota bolognese infatti in occasione della premiazione CSAI dei campioni dell’automobilismo 2010, ha ricevuto il riconoscimento per i risultati ottenuti nel corso della stagione: ricordiamo il titolo tricolore ed internazionale della Superstars Series.
Un giusto premio, quello assegnato al pilota del Team BMW Italia, pronto a rinnovare la sfida anche nel 2011, sempre con i colori della squadra ufficiale legata al marchio della Casa bavarese.
Nei locali del Museo Nazionale dell’Automobile era presente tutto il mondo dell’automobilismo nazionale, oltre alle più alte cariche istituzionali della Federazione, ad iniziare dal Presidente della Csai Angelo Sticchi Damiani.
Sembra che questo fantomatico GP di Roma non si farà, non solo per le polemiche interne che ha suscitato, ma anche perche il padrino stesso della Formula 1 Bernie Ecclestone s’è espresso sfavorevolmente.
Bernie ha indirizzato direttamente al sindaco Alemanno una lettera dicendo di essere contrario all’evento previsto all’Eur, La motivazione principale è ovviamente quella che non ci possono essere due GP nella stessa nazione: e Monza non si tocca!
Dopo le dichiarazioni di Bernie Ecclestone, che aveva confermato l’ingresso di Roma nel calendario iridato del 2013, si era temuto per le sorti di Monza. Poi il detentore dei diritti commerciali della Formula 1 aveva chiarito le cose, assicurando che il Gran Premio d’Italia sarebbe rimasto nella sua sede naturale e aprendo la speranza di una pacifica convivenza dei due eventi.
Ora arriva il passaggio che fa svanire ogni dubbio degli organizzatori brianzoli: la Sias, che gestisce lo storico autodromo lombardo, ha siglato un accordo con il patron del Circus per garantirsi lo svolgimento della tappa nazionale almeno fino al 2016. La paura che Roma possa sostituire Monza nel calendario agonistico viene quindi annullata. Prende sempre più piede, invece, l’ipotesi di due sfide mondiali in territorio italiano.
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Pare che l’accordo per il Gran Premio di Roma sia stato firmato. Lo ha dichiarato all’Ansa Maurizio Flamini, promotore del fascinoso evento. L’intesa siglata con Bernie Ecclestone prevederebbe un matrimonio di dieci anni con la capitale, già a partire dal 2012.
Dice l’organizzatore: “Sarà un Gran Premio spettacolare, da disputare su un circuito ricavato nel quartiere dell’Eur. Dal punto di vista edilizio, prenderà forma un sottopasso sulla Cristoforo Colombo, mentre i box nasceranno nell’area delle Tre Fontane“. Ancora incerto il periodo di svolgimento della sfida, anche se aprile e ottobre sembrano i mesi favoriti.
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Nel Maggio del 2009 ricorre il 15esimo anniversario dalla scomparsa di Ayrton Senna, tre volte campione del mondo di Formula 1, un uomo che ha realizzato i propri sogni in pista, e che fuori dalla pista continuava a sognare, desiderando di vedere il proprio Paese, il Brasile, diventare una nazione meno disuguale, con opportunità per tutti i brasiliani.
L’Istituto Ayrton Senna, che opera in larga scala nel Brasile per
garantire educazione di qualità a bambini e giovani non
privilegiati, è la realizzazione del sogno di Senna.
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Bernie Ecclestone avrebbe fatto richiesta di un marchio registrato europeo per il “Formula 1 Gran Premio di Roma”, almeno questo è quanto asserisce il giornale londinese Evening Standard, e la notizia è stata diffusa dall’ANSA, conoscendo la furbizia e lungimiranza di Bernie non c’è da meravigliarsi.
Lo stesso giornale precisa che la prima competizione nella citta eterna sarebbe prevista per il 2011, inoltre sarebbe la prima volta dagli anni 80 che il mome di una città viene incluso nel titolo di un GP.
Via | eurosport
E’ più che un sogno quello che la città di Roma sta coltivando nella speranza di avere un giorno un circuito cittadino di Formula 1. A darne conferma è oggi il sito del Corriere che riporta la notizia della capitale italiana ufficialmente candidata ad ospitare un GP del cricus irridato. E lo fa seriamente, con tanto di circuito già tracciato sulla carta, e anticipazione in 3D.
Una pista che si snoderà per oltre quattro chilometri nella parte nord del quartiere dell’Eur, passando sotto il Palazzo dei congressi e il Palazzo della civiltà del lavoro. Gli investimenti in termini organizzativi ammontano a circa 160 milioni di euro, con qualcosa come 10.000 nuovi posti di lavoro che potrebbero essere creati.
Almeno a quanto stimato dallo studio di prefattibilità per la Formula uno a Roma, che avvicina la Capitale alla candidatura come città sede del Gran Premio del 2012. Lo studio è stato presentato questa mattina in Campidoglio dal sindaco Gianni Alemanno, dal senatore Andrea Augello, e il presidente della Fg group e di Federlazio Maurizio Flammini:
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In attesa dell’incontro fra Fia e Fota, che si terrà oggi a Londra, continuano gli attestati di solidarietà alla Ferrari, che ha dichiarato di non voler iscrivere le proprie monoposto al prossimo campionato del mondo di Formula 1, a meno di un deciso cambio di rotta della Fia rispetto ai provvedimenti recentemente varati.
Uno dei primi a far sentire la sua voce è stato Enrico Gelpi, presidente dell’Aci che, attraverso una missiva, ha illustrato il suo punto di vista a Max Mosley: “Un campionato di Formula 1 senza la Ferrari sarebbe inimmaginabile e cosa molto diversa, priva di attrattività passionale e sportiva rispetto al campionato attuale“.
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In attesa di un vero Gran Premio, la Formula 1 sbarca a Roma. Dalle 16 alle 18 del 18 aprile, la monoposto Red Bull Racing sfreccerà sulle strade della città, nell’impareggiabile atmosfera che si può respirare solo nella capitale.
La partenza è fissata in via San Gregorio, dove verranno posizionati i “temporary box” della scuderia; la vettura, guidata dall’astro nascente della Formula 2 Mirko Bortolotti, sfreccerà poi verso Piazza del Colosseo, arriverà ai Fori Imperiali e farà quindi un rapido dietrofront per terminare la corsa sotto l’Arco di Costantino.
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