Dopo le dichiarazioni di Bernie Ecclestone, che aveva confermato l’ingresso di Roma nel calendario iridato del 2013, si era temuto per le sorti di Monza. Poi il detentore dei diritti commerciali della Formula 1 aveva chiarito le cose, assicurando che il Gran Premio d’Italia sarebbe rimasto nella sua sede naturale e aprendo la speranza di una pacifica convivenza dei due eventi.

Ora arriva il passaggio che fa svanire ogni dubbio degli organizzatori brianzoli: la Sias, che gestisce lo storico autodromo lombardo, ha siglato un accordo con il patron del Circus per garantirsi lo svolgimento della tappa nazionale almeno fino al 2016. La paura che Roma possa sostituire Monza nel calendario agonistico viene quindi annullata. Prende sempre più piede, invece, l’ipotesi di due sfide mondiali in territorio italiano.

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Pare che l’accordo per il Gran Premio di Roma sia stato firmato. Lo ha dichiarato all’Ansa Maurizio Flamini, promotore del fascinoso evento. L’intesa siglata con Bernie Ecclestone prevederebbe un matrimonio di dieci anni con la capitale, già a partire dal 2012.

Dice l’organizzatore: “Sarà un Gran Premio spettacolare, da disputare su un circuito ricavato nel quartiere dell’Eur. Dal punto di vista edilizio, prenderà forma un sottopasso sulla Cristoforo Colombo, mentre i box nasceranno nell’area delle Tre Fontane“. Ancora incerto il periodo di svolgimento della sfida, anche se aprile e ottobre sembrano i mesi favoriti.

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Nel Maggio del 2009 ricorre il 15esimo anniversario dalla scomparsa di Ayrton Senna, tre volte campione del mondo di Formula 1, un uomo che ha realizzato i propri sogni in pista, e che fuori dalla pista continuava a sognare, desiderando di vedere il proprio Paese, il Brasile, diventare una nazione meno disuguale, con opportunità per tutti i brasiliani.

L’Istituto Ayrton Senna, che opera in larga scala nel Brasile per
garantire educazione di qualità a bambini e giovani non
privilegiati, è la realizzazione del sogno di Senna.

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Bernie Ecclestone avrebbe fatto richiesta di un marchio registrato europeo per il “Formula 1 Gran Premio di Roma”, almeno questo è quanto asserisce il giornale londinese Evening Standard, e la notizia è stata diffusa dall’ANSA, conoscendo la furbizia e lungimiranza di Bernie non c’è da meravigliarsi.

Lo stesso giornale precisa che la prima competizione nella citta eterna sarebbe prevista per il 2011, inoltre sarebbe la prima volta dagli anni 80 che il mome di una città viene incluso nel titolo di un GP.

Via | eurosport

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E’ più che un sogno quello che la città di Roma sta coltivando nella speranza di avere un giorno un circuito cittadino di Formula 1. A darne conferma è oggi il sito del Corriere che riporta la notizia della capitale italiana ufficialmente candidata ad ospitare un GP del cricus irridato. E lo fa seriamente, con tanto di circuito già tracciato sulla carta, e anticipazione in 3D.

Una pista che si snoderà per oltre quattro chilometri nella parte nord del quartiere dell’Eur, passando sotto il Palazzo dei congressi e il Palazzo della civiltà del lavoro. Gli investimenti in termini organizzativi ammontano a circa 160 milioni di euro, con qualcosa come 10.000 nuovi posti di lavoro che potrebbero essere creati.

Almeno a quanto stimato dallo studio di prefattibilità per la Formula uno a Roma, che avvicina la Capitale alla candidatura come città sede del Gran Premio del 2012. Lo studio è stato presentato questa mattina in Campidoglio dal sindaco Gianni Alemanno, dal senatore Andrea Augello, e il presidente della Fg group e di Federlazio Maurizio Flammini:

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In attesa dell’incontro fra Fia e Fota, che si terrà oggi a Londra, continuano gli attestati di solidarietà alla Ferrari, che ha dichiarato di non voler iscrivere le proprie monoposto al prossimo campionato del mondo di Formula 1, a meno di un deciso cambio di rotta della Fia rispetto ai provvedimenti recentemente varati.

Uno dei primi a far sentire la sua voce è stato Enrico Gelpi, presidente dell’Aci che, attraverso una missiva, ha illustrato il suo punto di vista a Max Mosley: “Un campionato di Formula 1 senza la Ferrari sarebbe inimmaginabile e cosa molto diversa, priva di attrattività passionale e sportiva rispetto al campionato attuale“.

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In attesa di un vero Gran Premio, la Formula 1 sbarca a Roma. Dalle 16 alle 18 del 18 aprile, la monoposto Red Bull Racing sfreccerà sulle strade della città, nell’impareggiabile atmosfera che si può respirare solo nella capitale.

La partenza è fissata in via San Gregorio, dove verranno posizionati i “temporary box” della scuderia; la vettura, guidata dall’astro nascente della Formula 2 Mirko Bortolotti, sfreccerà poi verso Piazza del Colosseo, arriverà ai Fori Imperiali e farà quindi un rapido dietrofront per terminare la corsa sotto l’Arco di Costantino.

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Luca di Montezemolo, impegnato ieri nel confronto con la Fia per verificare la fattibilità del pacchetto di proposte presentato dalla Fota per ottimizzare il futuro della Formula 1, non ha rinunciato a una dichiarazione sul progetto del Gran Premio di Roma, che tiene banco sui media: “E’ un’idea che ha destato opinioni diverse e, da parte mia, anche dei dubbi. Se il costo della manifestazione sarà totalmente sostenuto dai privati, come sembra anche dopo averne parlato con Bernie Ecclestone, credo sia interessante valutarne fino in fondo la fattibilità“.

Il numero uno della Ferrari precisa però alcuni elementi: “Per la sua particolarità questa gara non dovrà fare concorrenza a eccellenti circuiti permanenti come l’Autodromo di Monza. In ogni caso si dovrà guardare a come poterlo includere nel calendario del campionato perché ci sono molti Paesi emergenti che vogliono ospitare una prova iridata. Se il Gran Premio a Roma si farà la Ferrari si preparerà nella maniera migliore, cominciando a … frequentare molto presto l’EUR, perché vorrà arrivare prima“.

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Anche se si tratta di un’impresa titanica, arrivano dei segnali incoraggianti sulla possibilità di un Gran Premio di Formula 1 a Roma. Gianni Alemanno, sindaco della capitale, è convinto che la gara si farà. Il primo cittadino non nasconde le difficoltà delle trattative, simili a quelle di un’Olimpiade, ma ammette che il cammino procede sulla giusta strada.

La prova arriva dall’attestato di stima espresso da Bernie Ecclestone che, in una missiva inviata ad Alemanno, dice: “Roma è un ambiente unico e potrei darle una corsa entro il 2013. Ho visto con estremo piacere l’interesse del Comune ad ospitare una prova del mondiale: la sua città è una delle candidate più importanti“.

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I presupposti volendo ci sono tutti: la voglia, il progetto, studiato nei particolari, e anche l’impegno di un manager che di queste cose la sa lunga e che potrebbe realmente riuscire nell’impresa. Ma quale? Quella di portare nella Capitale, Roma, un suo Gran premio di F1. Ipotesi fattibile? Sulla carta di si, anche se per ora tutto è ancora solo sulla carta.

Ma a rendere la cosa più reale ci pensa anche la Formula 1 stessa, che come sempre continua a guardarsi in giro, fedele al suo spirito di evento internazionale che ormai tocca tutti i continenti tranne quello africano, lasciato pochi anni fa ovviamente per mancanza di soldi (Johannesburg).

Perchè è altrettanto vero che la F1 di Ecclestone va solo dove ci sono i quattrini e un organizzatore disponibile a farne guadagnare tanti al piccolo grande capo della F1.

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