Presentata via Web come ormai da costume anche la nuova Lotus Renault E20, a togliere i veli dalla monoposto i due piloti ufficiali Kimi Raikkonen e Romain Grosjean, mostrando a tutti la classica livrea nero-oro.
La Lotus Renault E20 segue la moda dello scalino sul muso come già visto su Ferrari, Caterham e Force India, ma più dolce e raccordato rispetto alle sue avversarie.
Già nella giornata di domani la squadra sarà in pista a Jerez dove, Kimi farà fare i primi giri alla nuova creatura, da martedì invece cominceranno i veri test insieme alle altre scuderie.
Bruno Senna minimizza le voci su un possibile approdo alla Williams e dice che i suoi sforzi per rimanere in Formula 1 nel 2012 vanno avanti. Dopo la scelta della Lotus Renault di avvalersi della collaborazione di Kimi Raikkonen e Roman Grosjean, il nipote del mitico Ayrton ha visto restringersi il campo delle opzioni.
Per il giovane pilota brasiliano si profilano pochi margini di manovra, che limitano le opportunità future. Una delle ipotesi ventilate è quella della Williams, dove c’è un sedile ancora da assegnare, ma con diversi contendenti all’opera. Le speculazioni su un possibile approdo nel team di Grove si sono intensificate negli ultimi tempi, con il diffondersi delle voci sul probabile matrimonio fra il suo sponsor personale Embratel e la squadra britannica.
Senna, però, insiste nel dire che è ancora alla ricerca di una squadra: “Nonostante alcune voci circolate in questi giorni, la mia situazione rimane la stessa di prima. In altre parole, non sono ancora stato confermato da nessuno, quindi sto ancora lottando per un posto nel Circus“.
Via | Planet-f1.com
Jerome d’Ambrosio è fiducioso sulla possibilità di ottenere un sedile da titolare nel 2012. Il pilota belga dice pure che “un ruolo di riserva non è la priorità“. Dopo essere stato sostituito da Charles Pic alla Marussia Virgin Racing, il campo delle opzioni sembra più stretto, anche in virtù del fatto che entrambi i sedili della Lotus Renault sono stati assegnati.
Quest’ultima, però, non è mai stata una vera prospettiva per lui, che ha guardato altrove. Ora d’Ambrosio si dice convinto di poter trovare un posto in griglia nella prossima stagione di Formula 1. Ecco le sue parole: “Per me non è cambiato niente dal Brasile. Nemmeno la firma di Romain Grosjean con il team di Enstone mi ha precluso delle chances, perché quella scuderia non è mai stata un’opzione per me. In un modo o nell’altro sarò nel Circus nel 2012. Ribadisco, tuttavia, che fare il terzo pilota non è la mia aspirazione del momento“.
Secondo alcuni osservatori l’Hispania Racing Team, la Caterham e la Williams sono le squadre dove Jerome potrebbe ritagliarsi uno spazio, ma al momento ci sono solo le parole ottimistiche del diretto interessato. Il suo manager Benjamin Mignot avalla la fiducia dell’assistito: “Siamo ancora in trattativa con tre delle cinque squadre che hanno dei posti liberi per il 2012. La speranza non manca, ma se non dovesse funzionare, ci accontenteremo di un posto di riserva“.
Via | Espnf1.com
Dopo aver definito la formazione piloti per l’anno prossimo, con il reclutamento di Romain Grosjean e Kimi Raikkonen, la Lotus Renault guarda avanti con rinnovate ambizioni. L’obiettivo è quello di mettere alle spalle le note infelici, per guadagnare presto uno spazio nei lidi migliori della Formula 1.
Il boss del team Eric Boullier punta gli occhi in alto e non fa mistero del desiderio di lanciarsi verso la gloria iridata: “Il piano è di salire sul trono della specialità nel giro di due o tre anni“. La squadra di Enstone ha fissato, quindi, nel 2014 il termine entro cui aggiudicarsi il titolo, che manca all’appello dal 2006, quando ad imporsi fu Fernando Alonso.
La decisione di cambiare la line-up rientra in questo progetto, davvero difficile da portare a compimento visto il vantaggio accumulato dai rivali negli ultimi anni. Ma nel Circus le cose cambiano in fretta e nessuna ipotesi può essere scartata prima che i tempi siano maturi. Ecco perché la Lotus Renault è meno scettica sulla prospettiva, fortemente cercata anche dagli sponsor.
Via | Bbc.co.uk
Adrian Sutil punta lo sguardo verso il team Williams, dove spera di approdare nel 2012 per continuare la sua avventura in Formula 1.
Venerdì scorso il tedesco ha visto sfumare una delle opzioni possibili per il prossimo anno, dopo che il sedile a fianco di Kimi Raikkonen alla Lotus Renault è stato assegnato a Romain Grosjean.
In virtù della probabile perdita del posto alla Force India in favore di Nico Hulkenberg, altre prospettive sono allo studio, ma la migliore speranza sul piatto di Sutil sembra la Williams: “Ci sono dei colloqui con diverse squadre, ma non c’è nulla di firmato. Il team di Grove ha un sedile libero e sarebbe un ambiente di lavoro molto buono. Spero di concretizzare un’intesa per il mio futuro entro metà di dicembre“.
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Lotus Renault GP annuncia che sarà Romain Grosjean il compagno di squadra di Kimi Raikkonen nel prossimo campionato del mondo di Formula 1. Il driver elvetico passa quindi da riservista e titolare, togliendo il sedile a Vitaly Petrov, costretto a sperare in un altro posto per rimanere nell’ambiente.
La nuova esperienza nel team di Enstone che si profila all’orizzonte riempie di gioia il giovane pilota svizzero: “Sono entusiasta dell’intesa raggiunta. C’è un gran sorriso sulla mia faccia di fronte alla prospettiva di mettermi al volante della vettura 2012. Mi sento privilegiato di avere questa opportunità“.
“Correre a fianco di un ex campione del mondo -aggiunge Grosjean- sarà una grande esperienza, utile per aumentare significativamente il mio livello prestazionale. Sento che la stagione di successo in GP2 Series mi ha aiutato a maturare molto. Ora sono un pilota più completo di quello che ero l’ultima volta che ho gareggiato nel Circus“.
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Sempre incerta e difficile la situazione del pilota polacco Robert kubica, gli ultimi bollettini medici sulla sua fase di recupero dopo le complesse operazioni non sciolgono i dubbi sul suo ritorno alle competizioni.
Eric Boullier team principal della Lotus Renault è un fautore del ritorno di Robert, ed ha più volte dato tempo al pilota per sapere le sue reali possibilità di tornare in macchina, ma da responsabile del team non può rimanere a lungo nell’incertezza.
Di sicuro Robert non sarà in grado di girare nei prossimi giorni, quindi Boullier fermo restando che vuole tenere aperta l’opzione Kubica deve comunque trovare un’alternativa, nel venerdì del Gp di Abu Dhabi verrà quindi valutato Romain Grosjean, come probabile sostituto del polacco.
Romain Grosjean, fresco del titolo di Campione 2011 in GP2, è tornato nell’abitacolo di una monoposto di Formula 1. Il pilota franco-svizzero ha risposto alla chiamata della Lotus Renault, che lo ha voluto per condurre alcuni test aerodinamici sui lunghi rettilinei di Duxford, un ex aeroporto militare inglese. Secondo quanto riportato da Autosport, i collaudi hanno anche avuto lo scopo di far familiarizzare Romain con la R31.
Dopo il divorzio con Nick Heidfeld e la sua sostituzione con Bruno Senna, Grosjean è a tutti gli effetti il pilota di riserva della formazione nero-oro. Archiviata trionfalmente la stagione nella serie cadetta, Romain seguirà ora tutte le trasferte del team, lavorando a stretto contatto con ingegneri e meccanici nei prossimi weekend di gara.
Grosjean è una vecchia conoscenza per Renault F1: nel 2009 Romain disputò le ultime sette gare della stagione con la squadra francese, che lo chiamò in sostituzione del deludente Nelsinho Piquet, non confermandolo poi per il 2010, quando venne sostituito dal russo Vitaly Petrov, attuale prima guida della Lotus Renault.
Luca Filippi ha conquistato una splendida vittoria nella prima gara dell’appuntamento con la GP2 al Nurburgring. Il pilota di Savigliano si è reso protagonista di una prestazione senza pecche, frutto del lavoro suo e della Scuderia Coloni, dove è rientrato in occasione della corsa numero 100 disputata nella categoria.
Dietro di lui hanno chiuso Charles Pic, Romain Grosjean, Jules Bianchi e Marcus Ericsson, che completano la top five. Comprensibile la gioia di Paolo Coloni: “Credo che ci sia poco da dire di fronte a una gara in cui abbiamo avuto il pilota migliore, la macchina migliore, la miglior strategia e i migliori meccanici. C’è solo da ringraziare tutti per l’ottimo lavoro svolto, che mette a frutto lo sviluppo iniziato nei mesi scorsi. Luca è stato strepitoso e semplicemente imprendibile“.
Ovvio lo stato d’animo di Filippi: “Davvero non c’era modo migliore per festeggiare la mia gara numero cento in GP2 e per ringraziare Paolo Coloni per la fiducia che mi ha dato. Avevo una macchina fantastica, una delle migliori che abbia mai guidato nella categoria. La strategia ha funzionato alla perfezione. Tornare a vincere è un’emozione bellissima, voglio ringraziare tutti quelli che lo hanno reso possibile“.
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Roman Grosjean vuole recuperare un posto da titolare in Formula 1, dopo aver conservato il rapporto con l’ambiente grazie al ruolo di riserva alla Renault. Il pilota svizzero con passaporto francese, entrato nel Circus nel 2009 come sostituto di Nelson Piquet Junior, venne “abbandonato” quell’anno dalla Régie, in favore di Vitaly Petrov.
Ma, all’inizio della stagione 2011, sotto la nuova proprietà, Grosjean è rientrato dalla “finestra”, come test driver. Ora, che ha 25 anni, spera di indossare ancora tuta e casco in griglia di partenza. Queste le sue parole: “Chiaramente l’idea è di arrivarci l’anno prossimo. In caso contrario sarà difficile, quindi l’obiettivo è di rientrare nel 2012, altimenti vedremo cosa succede“.
Al momento Romain deve accontentarsi di uno status diverso da quello sperato, ma le implicazioni positive non mancano: “Essere il terzo pilota -conclude Grosjean- mi permette di essere aggiornato e di vivere nel paddock con gli ingegneri. E’ un’esperienza con le sue note felici, perché sei sempre con la squadra e tieni vive le tue conoscenze“.
Via | Planet-f1.com
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