Dalla McLaren arriva un nuovo video della MP4-12C, definita dal costruttore inglese come una Formula 1 adatta all’uso stradale. Ecco perché il cortometraggio vede in azione Lewis Hamilton e Jenson Button, alfieri 201o del team di Woking. Nel mirino di questa supercar la stupenda Ferrari 458 Italia. Gli uomini capeggiati da Ron Dennis hanno lavorato sodo per creare una sportiva veloce e aggressiva, ma attenta all’ambiente e alla versatilità d’uso.

Il suo cuore ad otto cilindri, sovralimentato con due turbocompressori, eroga 600 cavalli di potenza massima, per oltre 320 km/h di velocità di punta. L’accelerazione da 0 a 200 km/h avviene in 10 secondi, mentre ce ne vogliono 11 per coprire i 400 metri da fermo. Sono dati ufficiosi, quelli effettivi si conosceranno solo al momento del debutto commerciale. Grazie all’efficienza del motore, le emissioni di anidride carbonica si fermano a 300 g/km. Il modello andrà in vendita nel 2011, a circa 150 mila sterline.

Continua a leggere: McLaren MP4-12C nella mani di Hamilton e Button

La McLaren ha messo in rete un altro video ufficiale della MP4-12C, che mostra alcune fasi dello sviluppo della nuova supercar. Nel filmato si vedono i test spagnoli, su strada e in pista, dei prototipi, ormai destinati alla messa a punto finale.

La nuova fatica di Woking è definita dal costruttore una Formula 1 per l’uso quotidiano. Nel suo mirino la Ferrari 458 Italia. Gli uomini di Ron Dennis hanno lavorato sodo per creare una sportiva veloce e aggressiva, ma attenta all’ambiente e alla versatilità d’uso.

Continua a leggere: Video della McLaren MP4-12C in fase di sviluppo

Jay Leno è un grande appassionato d’auto. Il garage californiano del popolare anchorman è un vero paese dei balocchi: ci sono Ferrari, Lamborghini, McLaren, Bugatti, Porsche, Rolls Royce, Bentley, Corvette e infinite altre. Basta guardare il video e le foto pubblicate dai cugini di Deluxeblog per averne una misura.

Il popolare anchorman statunitense, di origini italo-scozzesi, ha potuto saggiare le doti della McLaren MP4-12C sul tracciato di Dunsfold, utilizzato per i test di Top Gear. Alla fine il celebre personaggio ha espresso un giudizio lusinghiero sulla creatura di Woking: “Vanta un’agilità e una precisione di guida da manuale“.

Continua a leggere: Leno con un esemplare pre-serie della McLaren MP4-12C

La McLaren si prepara ad una svolta, la Mercedes come sappiamo ha acquistato il 75% della Brawn che adesso è il suo team di riferimento, il contratto con la McLaren lega il costruttore tedesco ancora fino al 2012, ma le cose potrebbero cambiare prima.

Ad Abu Dhabi era presente Ron Dennis, che insieme al suo socio arabo Mansour Ojjeh sta lavorando proprio in questa direzione, l’obbiettivo è quello di trovare nuove risorse economiche in Arabia per liquidare la Mercedes anticipatamente.

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Arrivano le prime immagini della nuova McLaren MP4-12C, una supercar definita dal costruttore di Woking come una Formula 1 adatta all’uso stradale. Nel suo mirino la stupenda Ferrari 458 Italia, recentemente presentata. Gli uomini capeggiati da Ron Dennis hanno lavorato sodo per creare una sportiva veloce e aggressiva, ma attenta all’ambiente e alla versatilità d’uso.

Il suo cuore ad otto cilindri, sovralimentato con due turbocompressori, eroga 600 cavalli di potenza massima, per oltre 200 miglia di velocità di punta. L’accelerazione da 0 a 60mph viene coperta in 3.4 secondi. Grazie all’efficienza del motore, le emissioni di anidride carbonica si fermano a 300 g/km. Il modello andrà in vendita nel 2011, a circa 150 mila sterline.

Continua a leggere: McLaren MP4-12C, emozioni da corsa in strada

Ari Vatanen potrebbe prendere il posto di Max Mosley al vertice della Fia. L’ex campione del mondo rally sta infatti pensando di candidarsi alla poltrona di comando della Federazione Automobilistica Internazionale: “Al momento sto consultando i club membri ed ho già avuto delle reazioni positive. L’idea di presentarmi mi alletta. Credo sia venuto il momento di cambiare. Vorrei farlo anche se non sono sicuro di vincere“.

Il 57enne finlandese, che ha vinto per quattro volte la Dakar, va così ad aumentare il ventaglio dei nomi circolati negli ultimi tempi per la cabina di regia dell’organo che governa le dinamiche dello sport a noi tanto caro. Tra i papabili ci sono anche Jean Todt e Ron Dennis, ritenuti però di parte. Un altro potenziale concorrente potrebbe essere Vicky Chandhok, ex presidente della Federazione Indiana e padre del pilota di GP2 Karun.

Continua a leggere: Ari Vatanen fra i possibili candidati al vertice della Fia

In attesa del nuovo Gran Premio di Formula 1, continua il filo diretto tra Giancarlo Minardi e i tifosi. Ancora una volta sono numerose le domande arrivate nella redazione di Minardi.it, che vi giriamo.

Il costruttore di Faenza risponde ai quesiti con la consueta chiarezza, illustrando il suo punto di vista su alcuni dei temi più interessanti del Circus. Dopo il salto potete leggere il testo completo dell’intervista.

Continua a leggere: F1, Giancarlo Minardi risponde ai tifosi

Come avevamo anticipato, Giancarlo Minardi ha risposto alle domande dei tifosi sulle colonne del suo portale internet, dando vita ad un confronto innovativo che ha incontrato i favori degli appassionati.

La curiosità degli intervistatori ha toccato argomenti di grande attualità: da Ayrton Senna ad un possibile ritorno del team Minardi in Formula 1, passando per il mondiale di Ferrari e McLaren e la Formula 2.

Continua a leggere: I tifosi di automobilismo intervistano Giancarlo Minardi

Lo hanno notato tutti, e del resto non potrebbe essere diversamente visto che parliamo di Luca di Montezemolo, ma seppure ufficialmente fosse lì per sostenere la Ferrari e infondere coraggio alla squadra, come riporta il sito GranChelem, in realtà il N°1 Ferrari era lì nelle vesti di Presidente della FOTA.

E con un ruolo ben specifico: Montezemolo era interessato soprattutto a raccogliere pareri e consensi per non trovarsi impreparato alla riunione del 6 maggio a Londra, dove i team dovranno pronunciarsi sulle regole del 2010 e sull’ipotesi del budget-cup.

Ed a riguardo c’è chi ha le idee già ben decise, come Briatore - “abbiamo parlato anche troppo, e adesso bisogna fare i fatti” - ma anche la BMW che si è già detta favorevole al principio dell’imposizione di un tetto di spese,

Continua a leggere: Il perchè di Montezemolo in Bahrain? Per dare forza alla FOTA

Gli appassionati di Formula 1 si aspettano che con l’arrivo del primo Gran Premio vengano spazzate via le polemiche degli ultimi giorni, per lasciare spazio al sano agonismo sportivo, vero motore delle emozioni che avvolgono l’ambiente. Il rischio è però che le cose non vadano esattamente in questo modo.

Se da un lato la Fia ha riportato indietro le lancette del tempo, rinunciando al proposito di rivoluzionare l’assegnazione del titolo piloti, con un metodo inviso ai team, dall’altro resta aperta la diatriba sulla liceità del profilo estrattore di Williams, Toyota e Brawn GP. Questo fronte caldo sarebbe stato poca cosa rispetto al rischio di boicottaggio che McLaren e Renault avevano prospettato a Bernie Ecclestone.

Continua a leggere: Ecclestone svela il tentativo di boicottaggio di Briatore e Dennis