L’Audi ha presentato al Salone dell’Auto di Francoforte il nuovo modello destinato ad affrontare il Deutsche Tourenwagen Masters 2012. Si tratta della “A5 Dtm”, conosciuta internamente con la sigla di progetto “R17″. Questo modello prenderà il posto della “A4″ che, negli ultimi sette anni, ha vinto quattro titoli nel campionato turismo tedesco.
La casa di Ingolstadt si aspetta buoni risultati dall’ultima creatura da corsa, chiamata a misurarsi con la Bmw M3 e la Mercedes Amg C-Klasse Dtm. In virtù dei nuovi regolamenti, che mirano a tagliare i costi del 40%, l’auto dei “quattro anelli” condividerà una cinquantina di componenti con i modelli da gara dei rivali, senza compromettere l’appeal e la sicurezza della serie.
Sul piano dimensionale, la nuova “A5 Dtm” misura 5.01 metri di lunghezza, 1.95 metri di larghezza e 1.15 di altezza. La spinta è assicurata da un motore V8 che eroga circa 460 cavalli, abbinato a un cambio sequenziale a sei rapporti, con paddles al volante. L’omologazione è in programma per il primo marzo 2012. Fino a quel momento gli ingegneri potranno perfezionare il prodotto.
Via | Motor.es
Quasi un anno fa, scrivemmo su Autoblog un approfondito articolo dedicato ai programmi sportivi futuri Lotus. Uno dei progetti più importanti riguardava lo sviluppo di un prototipo da omologare in categoria LMP2 in vista della stagione agonistica 2012. Dopo un lungo silenzio sul suo conto, oggi sono emerse in rete le prime news su questa vettura a carrozzeria chiusa: il suo debutto internazionale potrebbe avvenire al Salone di Francoforte, in programma come sempre a settembre. Il nascituro prototipo, secondo le anticipazioni, parteciperà alla prossima stagione dell’ALMS, oltre che -naturalmente- alla 24 Ore di Le Mans.
Via | ClassicDriver
LMP2: la nuova Lotus sarà presentata al Salone di Francoforte?
Alle 12.15 di oggi, al Salone dell’Auto di Francoforte, avrà luogo il debutto ufficiale della stupenda Ferrari 458 Italia. Il presidente Luca di Montezemolo e il top management del “cavallino rampante” saranno presenti alla conferenza stampa di presentazione della nuova 8 cilindri a motore posteriore centrale.
Con loro anche Michael Schumacher, che ha partecipato sin dall’inizio al suo sviluppo. Quanti non potranno essere in Germania, avranno la possibilità di ammirare la vettura presso la Galleria Ferrari di Maranello, oggi eccezionalmente aperta fino alle 24.
Seguici
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
