La 24 Ore di Le Mans è ormai alle porte. Il via alle danze della prestigiosa gara d’oltralpe è fissato per le 15 di sabato 12 giugno. L’approssimarsi della sfida, giunta alla 78ª edizione, alimenta la passione degli sportivi, pronti a vivere una nuova emozione nel solco di una tradizione inimitabile.
Tanti gli equipaggi iscritti alla maratona della Sarthe, che in passato ha offerto splendidi duelli fra grandi interpreti dell’automobilismo. In attesa dell’evento ci godiamo questo video scovato sul web, con la lista degli iscritti. Fanno parte della rosa 18 vetture LMP1. Si nota la presenza di tre Audi R15 e di altrettante Peugeot 908, pronte a darsi battaglia per aggiudicarsi una delle corse più gloriose di tutti i tempi.
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La 24 Ore di Le Mans suscita sempre emozioni inebrianti nei tifosi del motorsport, in virtù di una storia unica e irripetibile, fatta di splendidi duelli tra grandi campioni. A pochi giorni dalla 78ª edizione torniamo sull’argomento, con un video che ne racconta alcuni momenti storici, sotto forma di immagini e suoni.
Per celebrarne i fasti e completare questo piccolo omaggio, pubblichiamo una gallery sulla mitica maratona d’oltralpe. Gli scatti non seguono una logica analitica, ma hanno nell’amore per le corse il loro filo conduttore. Intanto il cuore degli sportivi inizia a pulsare di passione, perché la battaglia della Sarthe è ormai alle porte.
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Sulla griglia della 24 Ore di Le Mans 2010 mancherà Henri Pescarolo, dopo 44 anni di presenza nella mitica maratona francese. Questo grande uomo dell’universo motoristico non riesce a dare un senso all’interruzione: “Per essere sincero, non ho ancora capito perché Pescarolo Sport ha dichiarato forfait per le due LMP1 qualificate d’ufficio alla sfida della Sarthe. Farò tutto il possibile perché la storia ricominci nel 2011“.
Lui è già al lavoro, per trovare gli sponsor necessari ad affrontare l’avventura del prossimo anno. La determinazione non manca e neppure la fiducia fa difetto. Un piccolo segno di ottimismo viene dalla nascita del sito www.pescarolo2011.com. Il team vanta un passato luminoso in ambito endurance. Monsieur Henri ed il suo gruppo hanno dimostrato nel tempo voglia di lottare e grande carica agonistica, raccogliendo molte sfide. Adesso se ne presenta un’altra all’orizzonte. Speriamo che venga vinta!
Via | Paddock.it
L’amico Dario911, con il suo carico di passione, ci ha segnalato questo video che mostra il clima della 24 Ore di Le Mans, quando era ancora possibile assistere al passaggio dei bolidi a 400 km/h a pochi metri dall’asfalto dell’Hunaudières. Il cortometraggio risale al 1988 ed offre un’idea di cosa significhi assistere a questa straordinaria gara.
La sfida della Sarthe, regina delle prove di durata, riesce ogni anno a calamitare l’interesse di una marea di appassionati, pronti a vivere una nuova emozione nel solco di una tradizione nobile ed inimitabile. Gustare la maratona d’oltralpe ha effetti benefici sullo spirito di ogni sportivo, perché le battaglie entusiasmanti che si consumano nel suo scenario sono come tele di un grande autore.
Ecco un video ufficiale firmato Jaguar Cars della nuova arma felina del team JaguarRSR. Quest’auto da corsa sfoggia una livrea cattiva black/green che guadagna il consenso degli occhi. Anche il sound cattura il cuore e l’udito. L’avventura della XKR GT2 prenderà avvio la prossima settimana, con la 12 Ore di Sebring, prima tappa del calendario dell’American Le Mans Series.
Dal punto di vista tecnico e costruttivo il bolide britannico ha delle buone credenziali, che aspettano la conferma della pista. Il nostro amico jaguarista, autore della segnalazione, dice: “La concorrenza è da paura: Bmw M3, Corvette, Ferrari, Ford GT, Porsche, etc..“. Fra gli impegni in cantiere anche la 24 Ore di Le Mans 2010, anno del 75° anniversario del glorioso marchio inglese. Difficile immaginare un modo migliore per festeggiare il compleanno, nel segno di un’eredità storica piena di fascino, scandita al ritmo di molti successi, sette dei quali maturati nella maratona della Sarthe.
Durante la notte dei campioni, che si è svolta al museo Porsche di Zuffenhausen, i manager della casa tedesca hanno confermato la volontà di sostenere i team impegnati con la 911 GT3 RSR nel campionato LMS. L’obiettivo è di prolungare una tradizione felice tra le granturismo, che occupa uno spazio significativo nel palmares del marchio di Stoccarda.
Ma il desiderio più forte dei vertici aziendali (e degli appassionati) è quello di un ritorno alla 24 Ore di Le Mans, per tentare di cogliere il successo assoluto. Lo ha detto l’amministratore delegato Michael Macht: “Lo sport a motore è un elemento essenziale del nostro Dna e giocherà un ruolo importante anche in futuro. Io non sono il solo a vivere la tentazione di correre di nuovo la maratona della Sarthe, per vincerla“. Una dichiarazione che apre la speranza di un rientro nella classe regina per il 2011, quando sarà in vigore un regolamento meno penalizzante per le vetture a benzina.
(Grazie Dario911)
Via | Endurance-info.com
Sotto Natale si fa un gran parlare delle strategie future dei team impegnati nella galassia agonistica. Sul fronte della 24 Ore di Le Mans circolano con una certa insistenza le voci di un equipaggio Red Bull per la maratona della Sarthe, composto da Sebastien Loeb, David Coulthard e Kimi Raikkonen. Quest’ultimo allargherebbe così il suo campo d’azione, dopo l’accordo con Citroen per disputare il prossimo campionato WRC.
In entrambi i casi gli sviluppi professionali dell’ex pilota Ferrari si legano alla figura di Dieter Mateschitz, boss dell’azienda che produce le note bevande energetiche. “Iceman” potrebbe occupare l’abitacolo della quarta Peugeot 908, in formazione con lo scozzese e con il campione del mondo rally, che vanta già dei trascorsi nella leggendaria gara d’endurance. Difficile sbilanciarsi, ma se la notizia venisse confermata i motivi di interesse crescerebbero ulteriormente.
(Grazie saputone)
Via | Stopandgo.tv
Oggi vi presentiamo una foto della Porsche RS Spyder di Van Merksteijn, Verstappen e Bleekemolen, impegnata sul circuito della Sarthe, durante l’edizione 2008 della 24 Ore di Le Mans. La barchetta tedesca mostra in frenata il calore dei dischi, davvero roventi. L’effetto è spettacolare, specie perché in condizioni di bassa luminosità. Si consiglia l’alta risoluzione.
Inviateci i vostri “scatti in corsa“, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Durante il braccio di ferro tra la Fia e la Fota, alcuni tifosi del “cavallino rampante” credevano che la prospettiva di un ritorno alla 24 Ore di Le Mans fosse sempre più probabile per la Ferrari. Il verificarsi di una simile ipotesi avrebbe avuto il sapore di un sogno, da vivere intensamente.
A rendere più verosimile l’ipotesi era stata l’apertura del numero uno di Maranello che, indossati i panni di starter dell’edizione 2009 della sfida della Sarthe, aveva dichiarato il suo interesse per la gara, considerata un’alternativa plausibile alla Formula 1, in caso di abbandono del Circus. Ma l’intesa degli ultimi giorni con la Federazione, che impegna le “rosse” nel mondo dei Gran Premi anche per i prossimi anni, rende impraticabile il desiderio.
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La 24 Ore di Le Mans 2009 è stata seguita con particolare entusiasmo da tanti nostri lettori. Qualcuno di loro ha anche vissuto la gara dal vivo, suscitando le benevole invidie di chi, per vari motivi, non ha potuto sperimentare le stesse emozioni. Oggi vogliamo occuparci della leggendaria maratona della Sarthe con una gallery fotografica, per ricordare alcuni di quei magnifici momenti. Presto torneremo sull’argomento, con nuovi scatti di passione. Intanto, buona visione.
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