Comincia a delinearsi il quadro delle presentazioni relative alle monoposto della prossima stagione. La rivista Sport Bild riferisce che la Mercedes svelerà al mondo la sua creatura da corsa il 25 gennaio, nella fabbrica di Stoccarda. Il bolide, secondo la pubblicazione tedesca, dovrebbe chiamarsi “Mercedes-Petronas RB1″, dove le due lettere finali stanno per Ross Brawn.
Ancora da decidere chi guiderà per primo la vettura nei test di Valencia del mese di febbraio. Intanto si apprende che la Sauber offrirà il vernissage della nuova opera nel pomeriggio del 31 gennaio, a breve distanza dal circuito Ricard Tormo, dove poche ore dopo si svolgeranno le prime sessioni di gruppo. In quella circostanza verrà svelato il nome del pilota che affiancherà Kamui Kobayshi.
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Secondo giorno di test a Jerez, a svettare questa volta è Gary Paffett su McLaren, davanti al campione di GP2 Nico Hulkenberg, Paffett fa segnare un crono di 1’18”718, quattro decimi più basso di quello fatto segnare ieri da Soucek.
Terzo tempo per il sempre veloce Paul di Resta su Force India, e quarto Esteban Gutierrez su Sauber, seguono le due Brawn di Conway ed Ericsson.
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La Formula 1 riprende i test collettivi a Jerez, sessioni dedicate ai collaudatori, e ai giovani piloti emergenti, con ben nove team in pista, tutti i piloti che hanno girato sono giovani che non hanno una esperienza che va oltre i 3 GP, ma nel caso di otto di loro era la prima volta su una F1.
Il miglior tempo è andato allo spagnolo Andy Soucek campione in carica di Formula 2, che ha percorso il miglior giro in 1’19”158, al volante di una Williams: compiendo anche un testacoda.
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La BMW il prossimo anno non ci sarà come sappiamo, ma il team Sauber riuscirà a sopravvivere, anche se ancora si attende la risposta della federazione che lo dovrà accettare come 14^ team.
A questo punto per la Sauber si apre la problematica relativa al propulsore da montare, molti giurano che il team tornerà a montare motori Ferrari come avveniva in precedenza.
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La Bmw, dopo le difficoltà delle scorse settimane, ha trovato un acquirente per il team Sauber di Formula 1. A darne notizia è la stessa casa bavarese, che cita anche il nome del nuovo proprietario: la Qadbak Investments Ltd, una fondazione con sede in Svizzera che rappresenta gli interessi di alcune famiglie mediorientali ed europee.
Sarà l’elvetico Lionel Fisher a gestire le strategie nel Circus del potente investitore, che ha firmato oggi il contratto con i manager di Monaco. L’accordo pone fine a diverse speculazioni di mercato, assegnando una guida certa alla squadra di Hinwil. Resta da vedere quale visione strategica i nuovi titolari sappiano dare nell’ottica dell’agonismo da corsa.
Jacques Villeneuve guarda con rinnovato interesse al Circus. Il pilota canadese, che nel 1997 vinse il campionato del mondo con la Williams, sta cercando di rientrare nel giro, anche se l’impresa non è certo facile.
Trovare un sedile a 38 anni, dopo una lunga assenza dalla disciplina, richiede una grande capacità persuasiva. Ma questa potrebbe non bastare. Già nel 2005 il suo impegno con la Sauber mise in luce una certa fatica nel recupero del ritmo di gara.
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Il prossimo 19 febbraio alcune monoposto di Formula 1 prodotte dalla Sauber tra il 1993 e il 2005 saranno battute all’asta in un hangar dell’aeroporto Kloten di Zurigo.
A darne notizia è l’agenzia di stampa Sid che evidenzia come uno degli esemplari sia la C20 del 2001, guidata da Kimi Raikkonen al suo esordio nel Circus. I più facoltosi collezionisti potranno accarezzare l’idea di assicurarsi uno di questi bolidi, per vivere le emozioni di una vettura da Gran Premio.
Via | F1grandprix.it
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