Questa superba foto ci consegna un passaggio spettacolare della Ford Focus WRC di Khalid Al Qassimi, impegnato ad affrontare una prova speciale del Rally di Gran Bretagna 2009. La gara fu vinta da Sebastian Loeb, su Citroen. Proprio in quella circostanza il campione alsaziano si aggiudicò il sesto titolo mondiale piloti della sua carriera. Oggi l’extraterrestre è giunto ad otto successi iridati consecutivi.
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Foto | Racing.ec
Un altro colpo di scena al Rally del Galles, Sebastian Loeb questa mattina è stato suo malgrado coinvolto in un incidente stradale: avvenuto durante un trasferimento con un veicolo che procedeva nella direzione contraria.
Loeb ed il suo copilota Elena sono illesi, così come gli occupanti dell’altro veicolo, ma per Sebastien significa Citroen fuori uso, ed impossibilità di vedere il traguardo del Rally.
Oggi è l’ultima tappa della gara e l’Alsaziano fino all’incidente occupava la seconda posizione dietro a Jari-Matti Latvala, ora la sua posizione sarà ereditata da Mads Ostberg.
Svolta al Rally del Galles, Hirvonen si ritira e Sebastian Loeb è Campione per l’ottava volta, ma andiamo con ordine, ieri Loeb dopo le tre speciali in programma era davanti a Hirvonen di sette decimi, mentre Ogier usciva di strada dopo pochi chilometri.
Nella giornata di oggi tutto va storto ad Hirvonen, il finnico era al comando dopo la PS6 con 4 decimi su Loeb, quando alla PS7 commette un errore, sbatte danneggia il radiatore e non riesce a raggiungere il parco assistenza.
Questo vuol dire ritiro dalla tappa e titolo salvo miracoli nelle mani del francese, al pilota Citroen ormai basta portare la sua auto al traguardo per laurearsi ancora campione.
Veniamo agli altri, ottima prova di Mads Ostberg che si trova al terzo posto e precede Petter Solberg ritardato da una foratura, segue l’altro Solberg su Ford, e poi un efficace Ott Tanak al suo esordio con una Ford WRC. Tutto storto sul fronte delle Mini, le quali erano attese tra le protagoniste: Sordo è costretto al ritiro per un incidente durante la PS5, mentre Meeke precipita in 11esima posizione per problemi ad un sensore ed all’alternatore.
Continua a leggere: Rally del Galles: Hirvonen si ritira, Loeb quasi Campione
Questa foto ci porta un po’ indietro nel tempo, per consegnarci un passaggio spettacolare di Sebastien Loeb con la vecchia Citroen Xsara WRC. Come sempre l’extraterrestre alsaziano sfrutta al massimo le leggi della fisica per raggiungere il suo unico obiettivo: la vittoria!
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Via | Future.fr
Sebastien Loeb si è imposto nel Rally di Spagna, penultima tappa del campionato WRC 2011. Questo risultato gli regala i favori del pronostico per la conquista del titolo della specialità che, se arrivasse in Galles, sarebbe l’ottavo della sua formidabile carriera.
Nella sfida della Catalogna, dove è tornato sul gradino più alto del podio, l’extraterrestre alsaziano ha chiuso davanti a Mikko Hirvonen, salito in seconda posizione grazie ai giochi di squadra messi in atto dalla Ford, che hanno costretto il più brillante Jari-Matti Latvala a rinunciare alla piazza d’onore.
Quarto e quinto posto, con distacco molto elevato dal leader, per le Mini John Cooper Works di Sordo e Meeke, giunte davanti alla Fiesta di Ostberg. Gara da dimenticare per Sebastien Ogier, costretto al ritiro nell’ultima speciale per problemi al motore. Ormai il suo distacco dal vertice lo taglia fuori dalla lotta per il titolo piloti. Già assegnato alla Citroen, invece, il trofeo costruttori.
Continua a leggere: WRC, Rally di Spagna: vince Loeb, che si lancia verso il titolo
Rivoluzioni e colpi di scena nella prima tappa del Rally di Francia, il campione Sebastian Loeb al momento e fuori tradito dal suo motore: accensione della spia dell’olio, ora la difficile scelta di Citroen, se farlo rientrare in gara domani con la formula del superrally, o schierarlo in Spagna con un nuovo motore.
Fermo pure Raikkonen la cui vettura finisce in un fosso durante un trasferimento, finiscono fuori strada anche i piloti Ford Hirvonen e Latvala, si ritroveranno a fine giornata sesto e settimo.
Sembrava tutto liscio per Ogier a questo punto, ma nel pomeriggio il francese perde terreno forse frenato dalla paura di problemi al motore, ed è un eccezionale Sordo su Mini, a portarsi davanti a tutti rimontando su Solberg alla PS8.
L’altra Mini quella di Meeke autore anche di un testacoda si trova in quarta posizione, la classifica vede quindi Sordo, Solberg, Ogier, Meeke.
Continua a leggere: Rally di Francia: Mini in testa con Sordo
Parliamo ancora di Sebastian Loeb e del suo momento di incertezza riguardo al suo futuro, come abbiamo già accennato in un post precedente l’alsaziano ha più ipotesi da valutare, restare in Citroen, cedere alla corte Volkswagen o cambiare categoria.
Forse proprio in quest’ottica si può interpretare il recente test effettuato da Sebastien su una Chevrolet Cruze WTCC, il pilota ha effettuato alcuni giri sul circuito di Rockingham dove era presente anche Ivan Muller, qualunque sarà la scelta di Loeb per la prossima stagione sicuramente sarà sempre veloce e competitivo.
Lo scatto odierno ci regala uno spettacolare passaggio della Citroen DS3 WRC di Sebastien Loeb al Rally Italia Sardegna 2011, vinto dal sette volte campione del mondo, che ha tenuto dietro Mikko Hirvonen e Petter Solberg, saliti sul secondo e terzo gradino del podio.
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Foto | Ausmotive.com
Sebastien Ogier ha chiuso al comando la prima tappa del Rally di Giordania, scattato in ritardo sulla tabella di marcia, per l’annullamento della giornata inaugurale, dovuto al tardivo approdo della nave cargo che trasportava le vetture e i mezzi di assistenza dei due top team.
Il giovane talento francese della Citroen si è imposto con oltre 30 secondi di margine sul compagno di squadra Sebastian Loeb, che ha risparmiato una quota delle sue energie, per assicurarsi una migliore posizione di partenza nella frazione odierna, consegnando al leader l’incombenza di pulire il sentiero di gara.
Alle spalle dell’alsaziano ha chiuso Jari-Matti Latvala, giunto a un soffio dall’extraterrestre con la prima Ford. Dietro di lui, a breve distanza, Petter Solberg con l’altra Citroen, in una giornata felice per i colori del “double chevron”. Più lontano Mikko Hirvonen, che paga un ritardo considerevole dagli altri, in virtù di un problema al servosterzo della sua Fiesta.
Continua a leggere: WRC, Rally di Giordania: Ogier al comando dopo la prima tappa
E’ veramente un grande Sebastian Loeb, forse il miglior pilota del mondo, tanto forte da aver letteralmente annullato qualunque concorrenza nel mondiale WRC: ormai un suo feudo personale da molti anni.
In passato c’erano molti piloti eclettici capaci di passare con disinvoltura da una categoria all’altra, di guidare vetture molto diverse tra loro, ed essere competitivi e spesso vincenti in tutte le categorie. Poi lentamente i tempi sono cambiati, ogni categoria è diventata superspecialistica, le vetture sempre più estreme e sofisticate, non basta più essere veloci e sensibili, bisogna conoscere profondamente ogni dettaglio dell’auto che si pilota, della squadra di cui si fa parte, tutto è gestito e scandito da protocolli e procedure complesse.
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