Mentre Lewis Hamilton gioisce per il successo, il compagno di squadra Jenson Button vive uno stato d’animo completamente diverso dopo il Gran Premio del Belgio di Formula 1. Sulla pista di Spa-Francorchamps il campione del mondo in carica si è dovuto ritirare dopo essere stato urtato dalla Red Bull di Sebastian Vettel, quando i due erano in lotta per la seconda posizione.

Queste le parole del pilota inglese sull’accaduto: “Non so cosa sia successo. Tutto quello che ho sentito è stata una grande botta nella fiancata. Il radiatore si è rotto credo, ho perso completamente la vettura. E’ stato un incidente strano. Non so davvero cosa stesse facendo Vettel. E’ un grosso colpo, che mi penalizza molto“.

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Fernando Alonso ha ottenuto il miglior tempo nella prima sessione di prove libere del Gran Premio del Belgio di Formula 1. Il pilota spagnolo della Ferrari ha fatto meglio di Lewis Hamilton e Robert Kubica. Dietro di loro Sebastian Vettel, seguito da Adrian Sutil, Jenson Button, Mark Webber, Kamui Kobayashi, Rubens Barrichello e Michael Schumacher, ultimo della top ten.

Il confronto è stato segnato dalla pioggia, che ha fatto dimenticare subito ai protagonisti del Circus le vacanze sotto il sole vissute nella pausa estiva. Quella di Giove Pluvio è una presenza abituale sul circuito di Spa-Francorchamps e potrebbe incidere sul resto del weekend.

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Prima dell’inizio del campionato, in molti pensavano che il compagno di squadra Sebastian Vettel lo avrebbe lasciato con il fiato corto. Invece Mark Webber ha dato prova di grande temperamento, come conferma la leadership nella classifica conduttori. La cosa fa molto piacere a Flavio Briatore, legato al pilota australiano da rapporti professionali. L’ex direttore sportivo della Renault usa parole di elogio nei suoi confronti, considerandolo il più accreditato pretendente al titolo 2010.

“Webber -dice il manager italiano- è sulla strada giusta per vincere il mondiale. L’impresa che è riuscito a portare a termine in Ungheria ha qualcosa di fenomenale. Non indico espressamente lui come il favorito nella corsa iridata per via dei rapporti manageriali che ci legano, mi limito a riportare quanto gli appassionati di F1 hanno potuto vedere da casa con i loro occhi“.

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Il successo nel Gran Premio d’Ungheria di Formula 1 regala una grande gioia a Mark Webber. Il pilota australiano della Red Bull, che passa al comando della classifica conduttori, traccia quest’analisi della gara: “Sapevo che farcela sarebbe stato difficile, perché Alonso e Vettel avevano fatto una buona partenza. Il mio obiettivo era tenere almeno la terza posizione. Quando è entrata la safety car abbiamo cercato di cambiare le nostre strategie. Eravamo coscienti che sarebbe stata dura fare tanti giri con le morbide, però ci sono riuscito e sono rimasto primo. Poi sapevo che con le dure avrei avuto un vantaggio ed ho controllato la situazione“.

“Quella odierna -aggiunge- è stata una giornata incredibile per me e per il team. Eravamo i più veloci in pista. Purtroppo non siamo riusciti a fare la doppietta, ma abbiamo raccolto punti importanti per il Mondiale“. Evidente la delusione del compagno di squadra Sebastian Vettel, giunto terzo al traguardo: “Potevo vincere la corsa, sarebbe stato anche piuttosto facile, invece è arrivata quella penalità ed ho compromesso la gara. Era impossibile superare Alonso, perché la Ferrari era più veloce sul rettilineo“.

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Mark Webber vince il Gran Premio d’Ungheria di Formula 1, che si è appena concluso a Budapest. Il pilota autraliano della Red Bull passa così al comando della classifica conduttori, con quattro punti di vantaggio su Lewis Hamilton, costretto a cedere oggi il suo primato.

All’Hungaroring il secondo posto va alla Ferrari di Fernando Alonso, che ha resistito alle pressioni di Sebastian Vettel, terzo dopo un drive through inflitto per il comportamento irregolare tenuto dietro la safety car. Quarto posto per il “cavallino rampante” di Felipe Massa, seguito dalla Renault di Vitaly Petrov. Dietro di loro Hulkenberg, de la Rosa, Button, Kobayashi e Barrichello, ultimo della top ten.

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Le prove ufficiali del Gran Premio d’Ungheria, dodicesima prova del Campionato del Mondo di Formula 1, hanno consegnato la pole a Sebastian Vettel. Al termine delle tre manche sul tortuoso tracciato magiaro, il pilota tedesco ha imposto il suo ritmo sulla vettura gemella del compagno di squadra Mark Webber e sulla “rossa” di Fernando Alonso. Partenza dalla seconda fila anche per Felipe Massa, quarto a fine sessione.

Gli uomini della Scuderia Ferrari Marlboro valutano positivamente il bilancio della giornata. Queste le parole di Stefano Domenicali: “Prima di tutto vogliamo unirci al cordoglio di tutto lo sport italiano per la recente scomparsa dei nostri due soldati in Afghanistan, dove si trovavano in missione di pace tenendo alto il nome del nostro Paese all’estero. Tornando allo sport, siamo soddisfatti del risultato, perché rappresenta ragionevolmente il massimo che potessimo ottenere da queste qualifiche“.

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Sebastian Vettel, dopo la pole position ottenuta nelle prove di qualificazione del Gran Premio d’Ungheria di Formula 1, con un vantaggio che ridimensiona i sogni dei rivali, traccia un resoconto del suo sabato: “E’ stata una bellissima giornata. Nel weekend ci siamo trovati bene e siamo anche riusciti a migliorare. La sessione decisiva, però, non è stata una passeggiata: in Q2 non sono andato come volevo con le gomme morbide e non riuscivo a spingere al cento per cento, ma in Q3 ho fatto bene. Vivo con grande piacere l’emozione di trovarmi ancora in pole“.

Poi il pilota tedesco della Red Bull aggiunge: “Mi auguro di riuscire a partire bene domani e di fare un’ottima gara. Il segreto? E’ un qualcosa di nascosto, noi stessi ci siamo chiesti come la Ferrari avesse fatto quei tempi in Germania. La pista dell’Hungaroring è un po’ irregolare, difficile avere l’assetto giusto, ma tutto ha funzionato bene, il circuito si adatta a noi, forse per questo siamo stati più veloci degli altri. Il sabato non si conquistano punti, ma abbiamo fatto del nostro meglio“.

Via | Eurosport.com

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Sebastian Vettel guadagna la pole position nella griglia di partenza del Gran Premio d’Ungheria di Formula 1, che si disputerà domani sul circuito dell’Hungaroring. Il pilota tedesco della Red Bull ha fatto meglio del compagno di squadra Mark Webber, giunto alle sue spalle con l’altra monoposto di Dietrich Mateschitz, sigillando così una doppietta di famiglia.

Terzo e quarto tempo per le Ferrari di Fernando Alonso e Felipe Massa, seguite dalla McLaren di Lewis Hamilton e dalla Mercedes di Nico Rosberg. Settimo posto per Vitaly Petrov, davanti a Robert Kubica, in una quarta fila nei colori Renault. La top ten è chiusa da Pedro de la Rosa e Nico Hulkenberg, mentre Jenson Button si deve accontentare dell’undicesimo crono. Il campione del mondo in carica ha fatto meglio di Michael Schumacher, giunto tre posti più indietro.

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Le Red Bull sono state le più rapide nella terza ed ultima sessione di prove libere del Gran Premio d’Ungheria di Formula 1, che si disputerà domani a Budapest. Il miglior tempo sul tracciato dell’Hungaroring è stato ottenuto da Mark Webber che, sfondando il muro del minuto e venti, ha fatto meglio del compagno di squadra Sebastian Vettel, giunto alle sue spalle.

Terzo posto per la prima Ferrari, quella di Fernando Alonso, che paga un ritardo superiore al secondo. Peggio dello spagnolo hanno fatto Robert Kubica e Felipe Massa, quarto e quinto alla bandiera a scacchi. Ancora più indietro Lewis Hamilton, seguito da Vitaly Petrov, Nico Rosberg e Jenson Button, con l’altra McLaren. Le monoposto della scuderia di Woking sembrano in difficoltà, anche se lo scenario potrebbe cambiare nelle prossime ore.

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Fare delle valutazioni sulle prove libere del venerdì è sempre difficile, ma sembra che il weekend del Gran Premia d’Ungheria di Formula 1 sia iniziato in modo positivo per la Scuderia Ferrari Marlboro. Fernando Alonso ha concluso la giornata con il secondo miglior tempo, tra le Red Bull di Sebastian Vettel e Mark Webber, mentre Felipe Massa è giunto quarto.

Con quest’ultimo la scuderia di Maranello ha valutato l’apporto dell’ala posteriore soffiata, per decidere se applicarla o meno nelle fasi decisive. Il resto della giornata si è concentrato sull’abituale analisi degli assetti e dell’equilibrio della F10 e sulla valutazione dei due tipi di pneumatici che i piloti utilizzeranno nella sfida di domenica.

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