Sebastian Vettel esprime il suo stato d’animo dopo la presentazione della nuova Red Bull RB8. Con questa monoposto il pilota tedesco cercherà di conservare il trono della specialità, ma la sensazione è che dovrà faticare di più per tentare la riconferma.
Anche lui ne è consapevole, quando dice: “Non domineremo il mondiale“. Parole che firmano la tradizionale prudenza della vigilia, ma che raccontano anche una situazione probabile nell’arco della stagione.
Le nuove norme, del resto, non hanno permesso ad Adrian Newey di dare forma a grandi rivoluzioni, per i paletti delle restrizioni, che hanno chiuso i varchi ai grandi slanci creativi: “Non si sono molti margini per inventare qualcosa che faccia la vera differenza, quindi il genio progettuale è più imbrigliato“.
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In vista della prima sessione di test collettivi sulla pista di Jerez de la Frontera, che prenderà le mosse nella giornata di martedì 7 febbraio, il sito di planet-f1 propone un’interessante line-up, che illustra l’articolazione dell’impegno delle diverse scuderie nel tracciato iberico, esclusa la Marussia, che non farà parte del gruppo.
Le operazioni di questa tornata d’apertura andranno avanti fino a venerdì 10 febbraio, con la partecipazione di ben sei campioni del mondo di Formula 1. L’ordine di marcia dei team principali vede Mark Webber prima di Sebastian Vettel alla Red Bull, Jenson Button davanti a Lewis Hamilton alla McLaren, Felipe Massa prima di Fernando Alonso alla Ferrari. Dopo il salto, la lista completa.
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La Red Bull marcia verso il lancio della monoposto di Formula 1 chiamata a difendere il doppio successo iridato dello scorso anno. I lavori procedono speditamente e tutto sarà pronto per la cerimonia di presentazione della RB8, che si svolgerà nella giornata di lunedì 6 febbraio.
Sebastian Vettel e Mark Webber sperano che la nuova arma sia ancora il punto di riferimento del Circus, per far fronte all’assalto dei rivali, più decisi che mai a togliere il piacere della gloria al team di Milton Keynes. Ormai manca poco più di un mese all’avvio della stagione, quindi è tempo di abbassare i veli dai bolidi a ruote scoperte.
Ogni squadra crede di avere svolto al meglio il proprio lavoro, ma saranno i primi confronti a decretare la qualità dei frutti. Il primo a portare in pista la nuova Red Bull sarà Webber, che la condurrà sul circuito spagnolo di Jerez de la Frontera. Poi toccherà a Vettel. L’esito dei test collettivi potrà fornire alcune indicazioni, ma solo a Melbourne si conoscerà la verità.
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Jean-Eric Vergne è molto ambizioso, come è giusto che sia per un pilota di Formula 1. Il driver francese crede di poter usare il 2012 come trampolino di lancio verso la conquista di un sedile alla Red Bull. L’approccio è naturale, ma ciò che stupisce è la velocità con cui punta all’obiettivo.
Vergne farà il suo debutto nel Circus in questa stagione, dopo aver firmato con il team di Faenza insieme a Daniel Ricciardo. Anche se è un rookie, che ancora deve disputare il suo primo Gran Premio, ha già messo gli occhi su un sedile da corsa nella squadra più in forma della categoria.
Queste le parole di Vergne alla radio francese RMC: “Ho guadagnato la chance dopo un anno impegnativo e in virtù dei miei risultati. Non è stato facile arrivare qui. Mi è stata data una grande opportunità. Naturalmente la Toro Rosso non è una squadra con cui si può lottare per vincere, ma è parte di un percorso già tracciato quando sono entrato nel programma Red Bull junior. Anche Sebastian Vettel ha iniziato così, quindi perché non dovrei passare come lui nella squadra di Milton Keynes? Non siamo ancora nel 2013…”
Via | Planet-f1.com

Nella Formula 1 moderna la forma fisica ha una grande importanza, per questo alcune notizie poco rilevanti in passato diventano oggi significative, riuscendo a guadagnare un certo spazio mediatico.
E’ così per il cambio di trainer messo in atto da Sebastian Vettel, costretto a “separarsi” da Tommi Parmakoski, che torna in Finlandia per allenare una squadra di hockey femminile.
Il tedesco della Red Bull lavorava con lui dal 2009, con evidente soddisfazione. Il posto di Parmakoski viene ora preso dal connazionale Heikki Huovinen, come riporta la rivista Sport Bild. Quest’ultimo è stato suggerito al campione del mondo in carica dal precedente allenatore. Al suo attivo un master in scienza dello sport e tanta esperienza sul campo.
Via | F1sa.com

Secondo Gerhard Berger la presenza di Adrian Newey è una straordinaria garanzia per la Red Bull: “Finché ci sarà lui gli uomini di Milton Keynes avranno la macchina più veloce o una delle più veloci in pista“. Questo è quanto dice l’ex pilota austriaco in un’intervista ad Auto Motor und Sport.
Poi aggiunge: “Con Sebastian Vettel in una delle due auto potranno vincere anche se avranno la seconda vettura migliore in griglia, perché il tedesco ha tanta fiducia ed esperienza in più, che può fare la differenza, compensando eventuali deficit prestazionali della monoposto“.
Diverso e a tinte meno felici il commento che Berger fa sulla possibilità di un prolungamento contrattuale di Michael Schumacher alla Mercedes: “Non credo che la sua avventurà in Formula 1 andrà oltre la scadenza naturale del 2012. Lui non ha alcuna possibilità contro Rosberg. Ha la sua età e deve farsene una ragione“.
Via | F1sa.com

Mark Webber è contento di tornare a lavorare sulla nuova RB8, dopo la lunga pausa invernale. Il pilota australiano, che ha siglato in Brasile la vittoria di chiusura della stagione agonistica 2011, non vede l’ora di riprendere le danze, avendo caricato a dovere le pile durante la permanenza degli scorsi mesi nella sua terra natia.
Questa settimana Webber si è recato presso la factory di Milton Keynes, per incontrare gli uomini della sua squadra. Il driver di Queanbeyan ha testato il simulatore, ammettendo di aver vissuto delle sensazioni strane dopo un certo periodo trascorso lontano dalla fabbrica.
Ecco come si è espresso nel sito ufficiale della Red Bull: “All’inizio è stato un po’ imbarazzante, ma presto sono entrato in sintonia. E’ bello tornare al lavoro, per capire cosa dobbiamo fare per rendere la vettura migliore e più veloce possibile“. Ricordiamo che Webber sarà il primo a guidare la nuova RB8, il 7 e l’8 febbraio a Jerez. Poi sarà il turno del campione del mondo Sebastian Vettel.
Via | Espnf1.com

John Watson crede che le modifiche tecniche apportate la scorsa stagione in Formula 1 abbiano contribuito ad incrementare lo spettacolo, rendendo più divertenti gli appuntamenti agonistici, nonostante il dominio di Sebastian Vettel.
L’ex pilota britannico, vincitore di cinque Gran Premi nei dodici anni di carriera nel Circus, pensa che il campionato 2012 sia stato più emozionante rispetto ai precedenti.
Ecco le sue parole su Sky Sport: “Credo che nel 2011 sia andata in scena una grande stagione. Anche se si è registrato il dominio netto di un team e di un driver, le novità introdotte dal regolamento hanno fatto centro, regalando uno spettacolo più coinvolgente. Ci sono stati tanti sorpassi, magari non genuini come si vorrebbe nelle corse automobilistiche, ma non c’è stato il rischio di annoiarsi“.
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Sarà Mark Webber a portare al debutto la nuova Red Bull RB8 in occasione del battesimo in pista durante i test di Jerez de la Frontera del 7 febbraio. Il pilota australiano avrà il privilegio di condurre il bolide anche il giorno dopo.
Dovrà attendere fino al 9 febbraio, invece, il campione del mondo in carica Sebastian Vettel, che scoprirà in quella data le caratteristiche dinamiche dell’auto di Milton Keynes con cui cercherà di difendere i due titoli iridati di F1 conquistati nel 2010 e nel 2011.
Ricordiamo che la RB8 sarà svelata sul web nella mattinata del 6 febbraio. Con questa monoposto i vertici della scuderia inseguono il terzo alloro iridato consecutivo, sia tra i costruttori che tra i piloti. Insieme a Vettel punta al trono della specialità anche Webber, che vuole riscattarsi dell’esito non proprio esaltante della scorsa stagione.
Via | Autosport.com

Bernie Ecclestone spera che quest’anno i rivali della Red Bull riescano a porre fine al dominio della squadra di Milton Keynes, per evitare un’altra stagione in cui le sorti del campionato si decidono con largo anticipo.
Il boss della Formula 1, convinto sostenitore di Sebastian Vettel, preferirebbe un altro nome in cima alla lista dei conduttori alla fine del 2012, ma ammette che se Adrian Newey progetterà un’altra macchina di riferimento, le uniche speranze che ciò avvenga saranno affidate al compagno di squadra Mark Webber.
Interpellato sulla possibilità che l’australiano riesca a dare del filo da torcere al campione del mondo in carica, Ecclestone risponde così: “Penso che non ci siano fattori ostativi. Quest’anno la situazione dovrebbe essere diversa per lui e potrà dimostrare meglio il suo talento“.
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