Partito il Rally di Montecarlo e con esso il Mondiale WRC 2012, è c’è subito una sorpresa, il miglio tempo dello shakedown va infatti al pilota russo Evgeny Novikov su Ford Fiesta.
Novikov ha coperto i 3.58 Km del percorso cronometrato in 2’13”, precedendo di tre decimi il portoghese Armindo Araujo autore di un ottimo passaggio sulla Mini gestita dalla filiale italiana.
In terza posizione il Campione Sebastien Loeb e la sua Citroen DS3, seguito da Petter Solberg nuovo alfiere della Ford e dall’astro nascente Thierry Neuville sempre Citroen. A continuare nella classifica troviamo Jari-Matti Latvala, Mikko Hirvonen, Dani Sordo, Ott Tanak e Sebastien Ogier): iscritto con la Skoda Fabia S2000 preparata dal team ufficiale Volkswagen.
Domani si parte con la gara vera, e una speciale di ben 135 km, che proporrà sicuramente un nuovo ordine con un Loeb certamente più aggressivo.
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Questo scatto ci consegna una bella cartolina dell’Acropolis Rally 2009. Ricordiamo che la sfida greca fu vinta da Mikko Hirvonen con la sua Ford, in un week-end segnato dal ritiro di Sebastien Loeb. Nella piazza d’onore chiuse Sebastien Ogier, seguito Jari-Matti Latvala, terzo con l’altra Focus. A lui si riferisce la foto.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Foto | Rallybuzz.com
L’Automobile Club de Monaco rende nota la entry- list dell’edizione numero 80 della prestigiosa gara, primo appuntamento della stagione 2012 del World Rally Championship, si disputerà tra il 17 ed il 22 gennaio.
Sono 14 le vetture WRC presenti nella entry-list, di cui sei schierate ufficialmente da Citroen, Ford e Mini, con questa rosa di piloti: Sebastien Loeb, Mikko Hirvonen, Petter Solberg, jari –Matti Latvala, Dani Sordo, Pierre Campana.
Tra i piloti non iscritti dalle squadre ufficiali troviamo una vecchia gloria come Francois Delecour, Ott Tanak e Evgeny Novikov tutti su Fiesta RS iscritte dalla M-Sport Ford WRT.
Mentre su delle Citroen DS3 di PH Sport ci saranno Peter van Merksteijn e Thierry Neuville, da segnalare la presenza di Volkswagen Motorsport con Kevin Abbring e Sebastien Ogier, al volante di due Skoda Fabia S2000, il tutto in preparazione del debutto della Polo R.
Un passaggio da incorniciare per Sebastien Ogier nel corso di una prova speciale del Rally di Giordania 2011. Ricordiamo che il pilota francese, ormai ex compagno di squadra di Sebastien Loeb, si è imposto in quella sfida, con un margine incredibilmente ridotto su Jari-Matti Latvala. Solo due decimi di distacco in classifica generale hanno separato il giovane interprete della Citroen dall’alfiere del team BP Abu Dhabi.
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Foto | Ausmotive.com
Questa foto ci offre una cartolina agonistica che mette in evidenza la grinta di Sebastien Loeb al volante della sua Citroen DS3 WRC. La gara è l’Acropolis Rally 2011, dove l’extraterrestre alsaziano, navigato da Daniel Elena, è giunto secondo al traguardo, dopo una lotta molto ravvicinata fra i principali protagonisti. Ricordiamo che nella sfida ellenica la gioia del gradino più alto del podio è andata a Sebastien Ogier.
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Foto | Exrc.cz
Sebastien Loeb, in questo scatto, è stato immortalato durante un passaggio ad alta quota con la sua Citroen C4, in occasione del Rally di Finlandia del 2010. Ricordiamo che l’extraterrestre alsaziano e il suo “double chevron” chiusero la gara al terzo posto, mentre il successo andò a Jari-Matti Latvala, su Ford Focus Wrc, seguito da Sebastien Ogier, giunto al traguardo con dieci secondi di ritardo dal leader.
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Foto | Indiancarsbikes.in
Il panorama del Mondiale WRC sta cambiando, dopo anni vissuti sul dualismo Citroen-Ford arriva finalmente un altro costruttore di grande caratura la Volkswagen, che sta già facendo valere la sua forza scompaginando le pedine dei piloti.
Dopo l’ingaggio già ufficializzato di Sebastien Ogier si parla del possibile passaggio anche di jari-Matti Latvala presso la corte del costruttore tedesco e del suo responsabile kris Nissen.
Certo un’ accoppiata così sarebbe veramente un bel colpo per la Volkswagen che oltre alla velocità dei due driver potrebbe sfruttare le conoscenze acquisite dai due sulle due auto rivali, cioè la DS3 e la Fiesta RS, certamente un buon viatico nello sviluppo della Polo R.
Si delinea e si completa il panorama del Mondiale WRC 2012, dopo il passaggio di Mikko Hirvonen nelle file della Citroen a fare da compagno al campionissimo Loeb, c’era ancora da incastrare la casella riguardante il futuro di Sebastien Ogier.
Il francese acerrimo rivale di Loeb ha deciso, accantonata l’opzione Ford Ogier ha firmato invece per la Volkswagen, dove si dedicherà alla fase di sviluppo della nuova Polo R per essere in piena sfida mondiale nel 2013.
Nel frattempo continueremo a vedere il talentuoso francese nel mondiale con una Skoda S2000, la trattativa tra la casa tedesca e Ogier ha interessato anche Carlos Sainz, che ha un ruolo di consulente presso la Volkswagen, la sua mediazione è stata sicuramente fondamentale per convincere Sebastien a passare nelle file tedesche.
Dopo la felice stagione 2011, punteggiata da dieci vittorie, dal settimo titolo costruttori e dall’ottavo trofeo piloti per Sebastien Loeb, la Citroen guarda già al 2012, con una nuova fisionomia della squadra per il campionato venturo.
Interrotto anticipatamente il rapporto di collaborazione con Sebastien Ogier, nei prossimi due anni si affiancherà all’extraterreste alsaziano il finlandese Mikko Hirvonen, che difenderà insieme a lui i colori del “double chevron”, navigato dal connazionale Jarmo Lehtinen.
Olivier Quesnel, boss di Citroen Racing, saluta così l’arrivo del nuovo driver: “Siamo lieti di accogliere Hirvonen e Lehtinen nel nostro gruppo. Sono stati i nostri più feroci avversari negli ultimi quattro anni e siamo ansiosi della futura collaborazione con loro. Mikko è un driver di talento, la cui regolarità sarà una risorsa per mantenere il titolo costruttori“.
Via | Citroen-wrc.com
Questa foto si riferisce a un passaggio spettacolare della Ford Fiesta di Jari-Matti Latvala in una prova speciale del Rally di Giordania 2011. Ricordiamo che il pilota finlandese giunse secondo in quella gara, alle spalle della Citroen di Sebastien Ogier, che tagliò il traguardo con appena 2 decimi di vantaggio nei suoi confronti: un divario davvero impercettibile.
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Foto | Motorionline.com
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