Sergio Perez ha esortato gli uomini della Sauber a lavorare duro, per affrontare al meglio il Gran Premio di Cina di Formula 1. Il pilota messicano, dopo la splendida prestazione offerta in Malesia, dove ha conquistato il secondo posto finale, punta a disputare una buona gara a Shanghai.
Anche se le condizioni ambientali hanno agevolato la performance conseguita a Sepang, non è escluso che Perez possa disputare una gara di alto livello nel prossimo appuntamento agonistico. Lui sembra fiducioso: “Sono impaziente di scendere in pista. La concentrazione è al massimo, perché dobbiamo tenere tutti la testa bassa e lavorare sodo. La nostra vettura dovrebbe essere competitiva in Cina. Le curve ad alta velocità del tracciato della Grande Muraglia dovrebbero essere congeniali alla C31“.
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Con le voci di un suo possibile passaggio alla Ferrari ancora vive, nonostante le molte smentite che si sono rincorse negli ultimi giorni, Sergio Perez continua ad essere uno dei grandi protagonisti mediatici della Formula 1.
Il pilota messicano non entra nel merito della questione, ma dice che il suo sogno è di avere entro due o tre anni una macchina con cui puntare al vertice. La cosa non è impossibile, perché le sue quotazioni sono notevolmente aumentate nel Gran Premio di Malesia 2012, dove è giunto a un soffio dalla vittoria, dietro Fernando Alonso.
Il brillante esito della sfida di Sepang ha condotto gli osservatori ad associare il suo nome a quello del “cavallino rampante”, come possibile sostituto di Felipe Massa al volante della seconda “rossa”. Qualcuno si è spinto ad ipotizzare una staffetta già in questa stagione, ma la prospettiva viene respinta dagli uomini di Maranello. Anche Perez ha detto che vuole concludere il campionato con la Sauber.
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Felipe Massa non sta attraversando un momento felice. Il pilota brasiliano della Ferrari deve fare i conti con uno scarto prestazionale eccessivo sul compagno di squadra Fernando Alonso e con le voci di chi ipotizza l’arrivo al suo posto di Sergio Perez, autore di una prova maiuscola nel Gran Premio di Malesia di Formula 1.
La situazione è difficile per lui, ma il team di Maranello cerca di proteggerlo. Stefano Domenicali parte dal passato per dipingere un quadro più sereno, anche se avere un pilota in testa alla classifica e l’altro a zero punti non è una buona base per una difesa d’ufficio: “Mi ricordo bene che quattro anni fa Felipe era dopo Sepang più o meno nella stessa condizione di oggi. Sui giornali si chiedeva la sua sostituzione immediata e lui seppe reagire nel modo migliore grazie all’aiuto della squadra, vincendo due delle tre gare successive“.
Nel paulista c’è una forte determinazione e la voglia di cambiare presto musica: “Felipe -aggiunge il team principal della Ferrari- ha modificato i suoi piani e invece di tornare dalla famiglia in Brasile ha fatto tappa a Maranello per lavorare insieme ai nostri tecnici, al fine di analizzare con calma tutto quello che è successo in queste due gare e identificare le cause che gli hanno impedito di rendere com’era nelle sue possibilità. Questo è lo spirito giusto. Noi siamo pronti ad aiutarlo“.
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Sergio Perez è convinto che prima o poi finirà sul gradino più alto del podio, dopo l’impressionante prova offerta nel Gran Premio di Malesia di Formula 1, dove è giunto secondo alle spalle di Fernando Alonso.
Il pilota messicano della Sauber è stato sul punto di attaccare il campione della Ferrari, ma una sbavatura di guida nelle fasi conclusive della sfida di Sepang gli ha fatto perdere la possibilità di giocarsi le carte per il successo finale.
Perez, comunque, crede che altre chance ci saranno in futuro: “Sono sicuro che la gioia della vittoria arriverà per me. L’obiettivo di quest’anno è quello di migliorare costantemente la performance complessiva della nostra vettura. Dobbiamo spingere al massimo, restando ovviamente realisti. Non dobbiamo dimenticare che il risultato melese è giunto dopo una gara dispuata in condizioni straordinarie“.
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Felipe Massa nega che la pressione sulle sue spalle sia aumentata dopo il podio conseguito da Sergio Perez nel Gran Premio di Malesia di Formula 1. Diversi osservatori hanno auspicato l’arrivo del messicano al suo posto, ma il brasiliano non crede di essere in pericolo, anche se si rende conto che dovrà conseguire dei buoni risultati per custodire il sedile.
Massa è un pilota sotto osservazione quest’anno. La scuderia del “cavallino rampante” lo tiene d’occhio, per valutare le scelte future. Il contratto del paulista scade alla fine del 2012, ma prima di allora verrà assunta una decisione sul suo destino professionale. Molto dipenderà dall’esito della prima metà della stagione, ma qualcuno si è spinto ad ipotizzare un’interruzione del rapporto nel corso del campionato.
A Maranello respingono queste speculazioni e cercano di far sentire la loro vicinanza a Felipe, sperando che possa fare meglio nelle prossime gare. Le voci sull’eventuale arrivo di Perez, però, continuano a circolare, specie dopo la prova offerta da questo a Sepang. Massa ostenta serenità sulle pagine di Autosport: “Sono felice per Sergio e la sua squadra, ma non sono per nulla preoccupato. Sto cercando di fare bene il mio lavoro ed è questo ciò che mi interessa“.
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Era scattato dalla pole e godeva dei favori del pronostico a Sepang, ma Lewis Hamilton ha chiuso al terzo posto il Gran Premio di Malesia di Formula 1. L’esito della gara di ieri, anche se diverso da quello atteso, viene giudicato positivamente dal pilota britannico della McLaren: “Devo ritenermi comunque soddisfatto. Avrei voluto fare più punti, ma sono finito sul podio per la seconda volta consecutiva. Mi sento fortunato per esserci riuscito nonostante le condizioni che c’erano in pista“.
“E’ stata -aggiunge Hamilton- una gara difficile ma affascinante. Desidero fare le mie congratulazioni a Fernando Alonso e Sergio Perez per la loro prestazione maiuscola. Entrambi hanno guidato alla grande, portando a termine un lavoro fantastico. Difficile, durante la corsa, valutare il momento migliore per passare dalle gomme da bagnato estremo alle intermedie. Probabilmente siamo stati un po’ in ritardo su questo, ma qualche volta va così“.
“In Malesia -conclude l’anglocaraibico- non tutto è andato in modo perfetto per noi. In generale, abbiamo perso del tempo nell’effettuare i pit stop, ma nonostante tutto è stato un weekend positivo. Non mi sento troppo frustrato. Il mio obiettivo per questa stagione è di essere coerente nelle prestazioni, mantenendomi sempre su uno standard alto. E’ quello che sto cercando di fare“.
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Peter Sauber respinge con forza le speculazioni di quanti ipotizzano degli ordini di scuderia dietro la condotta di Sergio Perez nei giri finali del Gran Premio di Malesia di Formula 1, per evitare l’attacco a Fernando Alonso.
Diversi osservatori vedono nel messaggio radio indirizzato al messicano, quando questo stava recuperando terreno sullo spagnolo, una sorta di suggerimento a non tentare l’assalto decisivo al pilota della Ferrari.
La comunicazione giunta dai box Sauber suonava più o meno così: “Checo, attenzione, abbiamo bisogno di questa posizione, abbiamo bisogno di questa posizione“. Poco dopo Perez ha commesso una sbavatura di guida, andando largo in curva e perdendo terreno sul capofila, in parte recuperato nelle fasi successive.
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Fernando Alonso ha vinto il Gran Premio di Malesia di Formula 1. Il pilota spagnolo della Ferrari ha usato tre delle quattro mescole messe a disposizione da Pirelli (Cinturato Blue wet, Cinturato Green intermediate e P Zero White Medium), per imporsi nella sfida orientale e scalare la classifica conduttori, dove occupa ora la prima posizione.
La strategia gomme è stata determinante anche per Sergio Perez, che ha concluso la sua brillante gara al secondo posto con la Sauber. Gli scrosci di pioggia a pochi minuti dall’inizio della sfida hanno spinto tutti i piloti, tranne quelli dell’Hispania Racing Team, a partire con i Cinturato Green intermediate. Poi si è concretizzata una grande varietà di scelte, già emersa prima che la bandiera rossa venisse esposta.
Ecco l’analisi di Paul Hembery, direttore motorsport Pirelli: “Questa gara mi ha ricordato il GP del Canada dello scorso anno, che fu sospeso a causa della pioggia. Ancora una volta, ciò ha creato una serie di circostanze avvincenti, dando luogo a performance straordinarie, prime tra tutte quelle di Alonso e di Perez. Dopo la ripartenza, è stato determinante per i piloti gestire le gomme intermedie, che hanno dimostrato grande versatilità nelle condizioni più diverse, al fine di mantenere un’adeguata temperatura di esercizio“.
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Insieme a Fernando Alonso è stato uno dei grandi protagonisti della sfida di Sepang, che ha chiuso in piazza d’onore, ma Sergio Perez poteva fare anche il colpaccio nel Gran Premio di Malesia di Formula 1.
Il pilota messicano della Sauber ha fatto rombare il suo motore Ferrari quasi a ridosso di quello della F2012 dello spagnolo, tenendo alto l’interesse del pubblico nella frazione conclusiva della gara.
Perez è convinto che senza l’errore degli ultimi minuti poteva finire sul gradino più alto del podio: “Stavo prendendo Alonso, sapevo che dovevo raggiungerlo al più presto perché in alcuni settori perdeva gli pneumatici per il degrado. Poi sono andato largo in curva, uscendo nella parte sporca. A quel punto ho perso la vittoria. Sono comunque contento del mio lavoro e di quello del team“. Complimenti, Sergio!
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Fernando Alonso vince il Gran Premio di Malesia di Formula 1, appena concluso sulla pista di Sepang. Il pilota spagnolo della Ferrari guadagna la gloria in una sfida dove le speranze delle “rosse” erano davvero minime. Dietro di lui un grande Sergio Perez, autore di una gara maiuscola, conclusa in piazza d’onore. Terzo posto per Lewis Hamilton, seguito da Kimi Raikkonen, Bruno Senna, Paul di Resta e Jean-Eric Vergne. Poi Nico Hulkenberg e Michael Schumacher, ultimo della top ten. Ma andiamo alla cronaca della gara.
Al via Hamilton scatta bene, seguito da Button con l’altra McLaren. Webber e Grosjean superano Schumacher, ma questi ultimi si toccano e perdono terreno prezioso, scivolando nelle retrovie. E’ il driver di origini elvetiche a tamponare il tedesco, che lo aveva ripassato.
Buona la partenza di Alonso, quarto al termine del primo giro, alle spalle di Webber. Dietro di lui Rosberg, Maldonado e Raikkonen. A pochi minuti dal semaforo verde Grosjean finisce sulla ghiaia e si ritira. Intanto cresce l’intensità della pioggia. I piloti rientrano ai box, per cambiare le gomme. Al sesto giro le condizioni sono davvero difficili: l’acqua rende impraticabile la pista.
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