Jenson Button guiderà una McLaren di Formula 1 per le strade di Manchester a fine mese, nell’ambito di un evento di tre giorni voluto dalla sponsor Vodafone per celebrare la sua presenza nel Circus. L’appuntamento, che andrà in scena da venerdì 27 a lunedì 29 agosto, porterà numerosi fans nell’area di Albert Square, cuore operativo della kermesse.
Gli appassionati potranno vivere alcune esperienze interattive, come la sfida “pit stop”, ma avranno anche l’occasione di sperimentare le sensazioni offerte dai simulatori di guida e dai go-kart. Il momento clou della manifestazione sarà però lo show di Button, previsto nel mattinata conclusiva.
Queste le parole del pilota britannico: “Guidare una McLaren per le vie di Manchester sarà piuttosto cool. Facciamo molte dimostrazioni in tutto il mondo, dove ci rilassiamo divertendo la gente, quindi è bello offrire un simile spettacolo in casa. Non vedo l’ora di creare dei momenti densi di fascino, fatti di fumo, acrobazie e sound motoristici“.
Via | Ferrari
Nella giornata di venerdì il pilota della Toro Rosso Sebastien Buemi sarà protagonista di un evento inconsueto, sarà professore per un giorno, Buemi incontrerà gli studenti di ingegneria dell’università Federico II di Napoli.
Nella lezione dal nome “A day with Scuderia Toro Rosso” Buemi insieme al Reliability Manager della Scuderia Gianvito Amico risponderanno alle domande degli studenti. Buemi ovviamente porrà l’accento su quelle che sono le sensazioni le emozioni, e l’approccio a questa entusiasmante disciplina, mentre Amico si soffermera più sugli aspetti tecnici.
Continua a leggere: Sebastien Buemi professore per un giorno
Sabato 9 gennaio 2010 alle porte di Palermo, nel Circuito di Torretta (o Autodromo Piana
dell’Occhio) a partire dalle 8:00 si terrà il 1° Historic Porsche Meeting organizzato dal Guagliardo Historic Porsche Team.
Alla manifestazione interverranno e parteciperanno diversi piloti di ieri e di oggi, accompagnati da tutti gli appassionati che vorranno essere presenti alle gare ed agli eventi collaterali che si
svolgeranno nell’arco della giornata.
Un test importante ed utile a saggiare le prestazioni della Super 2000 torinese, un contesto prestigioso nel tempio italico delle competizioni motoristiche, Manuel Villa archivia l’edizione 2009 del “Monza Rally Show” con una quinta posizione di classe S2000 alle spalle degli specialisti della serie.
Coadiuvato alle note da Bernardo Serra,responsabile logistico del team AF corse, il driver di Albenga si è reso protagonista di ottimi riscontri cronometrici nonostante condizioni meteo non troppo felici; nel corso della tre giorni Monzese il feeling con la vettura è decisamente migliorato grazie anche agli utili consigli arrivati da alcuni meccanici specializzati provenienti dal mondiale turismo, inseriti nel team proprio per questa gara atipica.
Continua a leggere: Monza Rally Show: gara positiva per Manuel Villa
Partito il Monza Rally Show, diventato ormai un classico di fine anno, nato nel 1978 come Rally dell’autodromo si è trasformata, alla diciottesima edizione, in Rally di Monza (con partenza da piazza dell’Arengario, nel centro della città) per arrivare, nel 2003 dopo un’assenza di due anni, alla formula attuale del Monza Rally Show.
Con il gran finale del Master Show, spettacolare appendice introdotta nel 1994 (con vittoria di Michele Alboreto), che vede impegnati i migliori equipaggi del Monza Rally Show, in una sfida a eliminazione diretta su un percorso disegnato lungo il rettifilo di partenza.
POWER CAR TEAM guiderà la pattuglia dei trofeisti Renault nel contssto del Rally di Monza. Al via della kermesse brianzola, con una Renualt New Clio Sport R3 ci sarà il vincitore del monomarca francese “Top” 2009, Stefano Bizzarri, che porterà in gara per l’ultima volta quest’anno la due litri della losanga.
Una presenza di forte impatto, quella di Bizzarri a Monza, insieme ai migliori colleghi trofeisti del 2009, in una gara che rappresenta l’epilogo stagionale in una appassionante sfida nella prestigiosa cornice dell’Autodromo Nazionale di Monza dal 26 al 29 novembre.
Continua a leggere: Rally: Power Car Team a Monza per il gran finale Renault
Squadrone al gran completo quello che si presenta al Rally di Monza per la PB Racing: oltre alle consuete vetture per Stefano d’Aste (con una Exige 260 navigato come sempre dalla sorella Linda) e Franco Bobbiese (su Lotus Exige Mk1), quest’anno altri tre equipaggi faranno parte della pattuglia del team bergamasco in classe GT.
Lotus Exige 255 per il fresco vincitore della Lotus Cup Italy Nando Cazzaniga che formera insieme al navigatore Erminio Beretta, anch’esso fresco vincitore del titolo nella Lotus Cup Light, un equipaggio tutto brianzolo (Cazzaniga e monzese, Beretta di Concorezzo); Lotus Exige 260 per Matteo Castiglioni mentre Luciano Curti partecipera con una Lotus Europa.
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Una Citroen Xsara WRC ed un copilota d’eccezione al debutto. Tobia Cavallini ha questi due biglietti da visita, da presentare nella griglia di partenza del Monza Rally Show con il Team GQ Italia, in programma dal 27 al 29 novembre nel tempio dell’automobilismo mondiale.
Il pilota di Empoli, reduce da una stagione tricolore nella quale ha confermato le proprie doti, torna per la quarta volta alla kermesse-spettacolo brianzola ancora facendo notizia: debutterà con una nuova vettura, la Citroen Xsara WRC del TamAuto, gommata Pirelli per i colori della Scuderia Ateneo, ed al suo fianco proporrà un copilota debuttante.
Continua a leggere: Rally di Monza: il team GQ punta al podio con Tobia Cavallini e Michele Lupi
Strepitosa conclusione di stagione per Francesca Linossi a Valencia, autrice di una prestazione di assoluto livello nell’appuntamento che ha chiuso il Ferrari Challenge 2009.
Nella prima gara la pilota bresciana, quindicesima in qualifica, ha rimontato con caparbietà giro dopo giro chiudendo ottava sotto la bandiera a scacchi. La stessa determinazione si è vista anche in gara due dove Francesca, diciottessima sulla griglia di partenza, a colpi di sorpassi è riuscita strappare un bel decimo finale.
Continua a leggere: Ferrari Challenge: grande prestazione di Francesca Linossi
Ci risiamo, la premiata ditta Ken Block/Subaru/Monster torna a far parlare di se, e lo fa con il secondo appuntamento della Gimcana a suon di traversoni, pendoli e manovre al limite sempre al volante di una Subaru Impreza WRC. Ma questa volta la protagonista è l’ultima versione della celebre Impreza, che almeno in quanto a show, pare sullo stesso livello della precedente.
Quello che ne esce infatti è ancora una volta un decisamente esaltante filmato, seppure in questo secondo capitolo la sensazione è che siano un poco più “artistici” e patinati, ma non per questo meno divertenti!
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