Weekend incerto nel meteo, ma non nel risultato finale, per la cronoscalata del Reventino. L’ottava tappa del Campionato Italiano Velocità Montagna 2010 è stata caratterizzata da clima afoso e pioggia in agguato, ma con un unico comune denominatore sportivo: Simone Faggioli. Lui, non ha avuto la benché minima esitazione ed ha dominato la dodicesima edizione della sfida calabrese.

Per la terza volta consecutiva negli ultimi tre anni, il pilota di Firenze ha fatto sua la gara organizzata da Racing Team Lamezia Motorsport, firmando a caldo la sua settima affermazione nella serie Tricolore ACI Csai, per la quale è ormai pronto a porre una seria ipoteca. Faggioli, con l’Osella FA 30 Zytek, ha corso senza avversari in grado di avvicinare le sue prestazioni.

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Simone Faggioli, con l’Osella FA 30 Zytek, ha vinto la Rieti-Terminillo, “Coppa Bruno Carotti”, settima prova del Campionato Italiano Velocità Montagna. Il pilota fiorentino si è espresso a un ritmo formidabile su un percorso di gara accorciato di 925 metri per ragioni di sicurezza.

Alle sue spalle ha chiuso il pisano Michele Camarlinghi, seguito dal calabrese Carmelo Scaramozzino, con la prima vettura a ruote scoperte. Queste le parole di Faggioli al traguardo: “E’ stato un bel successo, con validità per la serie tricolore e continentale, dove deteniamo la leadership. Non potevamo sperare in meglio, anche se non eravamo al cento per cento come set-up“.

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Prosegue il cammino del Campionato Italiano Velocità Montagna 2010. Dopo la puntata alpina della Trento-Bondone, la massima serie Tricolore ACI Csai torna in centro Italia, con la tappa di questo fine settimana sulle pendici del Monte Terminillo, dove andrà in scena una delle più ambite ed affascinanti cronoscalate: la Rieti-Terminillo.

Intitolata a Bruno Carotti, questa gara vanta un brillante passato. Si disputa su quindicimila metri di strada asfaltata, autentica espressione della velocità in salita, larga, scorrevole e al contempo tecnica, sui quali i piloti più esperti hanno buon gioco, ma i più audaci fanno la differenza.

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Simone Faggioli ha vinto la sessantesima edizione della Trento-Bondone. Il pilota fiorentino, al suo secondo successo nella gara, si è imposto con il nuovo record assoluto: 9′32″65. Questo strepitoso tempo poteva essere ancora più basso se la strada si fosse presentata in condizioni ottimali, ma l’acquazzone serale prima della sfida ha mutato lo scenario, peggiorando leggermente le cose.

Dal canto suo, il re del campionato italiano ed europeo non ha dato fondo alle sue energie, pensando saggiamente di amministrare il vantaggio per fare propria la corsa. Il primato del francese Lionel Regal, a tre anni di distanza, viene quindi messo “in pensione”, per la soddisfazione degli appassionati italiani, copiosamente presenti lungo il percorso.

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Simone Faggioli fa subito il botto. Il suo biglietto da visita, alla Trento-Bondone numero sessanta, è un tempo da urlo: 9’34”02. Anche se non può essere inserito in alcun albo d’oro, perché valgono solo quelli realizzati in gara, si tratta del nuovo record della manifestazione, ben sei secondi in meno del crono fatto registrare da Regal nel 2007. E siamo solo alle prove…

Il pilota fiorentino, che guida sia la classifica del campionato italiano (dove ha vinto tutte e quattro le competizioni alle quali ha preso parte) sia quella del campionato europeo (anche qui quattro successi su quattro partecipazioni) ha un conto aperto con la cronoscalata trentina, che ha vinto una sola volta fino ad ora, nel 2006. Poi ha dovuto incassare i due blitz del francese Regal (2007 e 2008) ed infine con un piccolo ma fatale errore lo scorso anno.

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Tutto è pronto per la Trento-Bondone, sesta tappa del Campionato Italiano Velocità Montagna che si disputerà nel weekend alle porte. Questo appuntamento centrale della stagione si presenta con i connotati giusti per offrire il migliore spettacolo, anche in virtù delle difficoltà del percorso, lungo 17.3 chilometri, con 1.350 metri di dislivello.

L’evento prenderà le mosse domani, con le verifiche dei 260 iscritti, entrerà nel vivo sabato, con la disputa delle due sessioni di prove, e si concluderà domenica, con l’unica manche di gara. Il traguardo di Vason distribuirà punteggi pesanti, significativi e indicativi sul prosieguo del tricolore.

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Simone Faggioli ha vinto la 49ª Coppa Paolino Teodori, quinta prova della serie tricolore della montagna. Il pilota toscano, con l’Osella FA30 Zytek è al quarto successo stagionale, che gli permette di rafforzare la leadership di classifica. Alle sue spalle ha chiuso Michele Camarlinghi, al volante di una vettura gemella. Terzo Franco Cinelli, su Lola Zytek Formula 3000.

Nella striscia d’asfalto tra Colle San Marco e Colle San Giacomo il quarto posto è andato al siciliano Luigi Bruccoleri, con la Lola B 99 Zytek. Dietro di lui Giuseppe De Pasquale, costretto a difendersi dai vigorosi attacchi del veloce Francesco Leogrande. Il pugliese ha sfruttato al meglio la Gloria C 810 P Suzuki, aggiudicandosi la classe E2 M 1600.

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Arriva la quarantanovesima Coppa Paolino Teodori, quinto round del Campionato Italiano Velocità Montagna, appuntamento clou dell’automobilismo Piceno con valenza internazionale. L’edizione 2010 della cronoscalata Colle San Marco-Colle San Giacomo, che si corre questo fine settimana, si presenta ancor più evoluta.

Nei 5.038 metri del percorso, tecnico e veloce nel finale, si confronteranno i grandi protagonisti della serie tricolore della specialità. Le quotazioni danno vincente il fiorentino Simone Faggioli, pronto a dare il massimo con la sua Osella FA 30 Zytek per conseguire il quarto alloro stagionale, rafforzando la leadership di classifica.

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Simone Faggioli, con l’Osella FA30 Zytek, ha vinto la 56ª Coppa Nissena. Il fiorentino prende così il largo in classifica dopo la gara siciliana, che si è chiusa con un podio tutto toscano: secondo Camarlinghi, terzo Cinelli. Il successo in classe CN è andato a Omar Magliona, ancora al vertice con la sua Osella PA21.

Acuto di Leo Isolani su Ferrari tra le GT e nuovo successo per Di Giuseppe su Alfa 155 in E1 Italia. Nel gruppo A si è imposto Chirico su Peugeot, mentre il gruppo N è andato a Bicciato, su Mitsubishi. La terza prova del tricolore della montagna si è svolta nelle migliori condizioni. Ad abbracciare i protagonisti un pubblico delle grandi occasioni, che ha assiepato i 5.500 metri del tracciato.

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Riparte da Caltanissetta il Campionato Italiano Velocità Montagna, con la terza gara stagionale, attesa per domenica. Le luci dei riflettori sono puntate su Simone Faggioli, leader della serie tricolore e fresco vincitore della Monte Erice, con l’Osella FA 30 Zytek. Osservati speciali anche Omar Magliona e Michele Camarlinghi, pronti a dare il meglio del loro repertorio.

Oggi pomeriggio il via agli appuntamenti, con le verifiche, prima dei due turni di prove ufficiali di domani, che serviranno alla raccolta dati per pianificare la migliore strategia di corsa. Particolarmente accesa la situazione di classifica della serie, sia nell’assoluta che in quella riservata ai singoli gruppi.

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