Simone Campedelli e Roberto Vescovi sono stati i due protagonisti della stagione che ha visto il debutto agonistico della Citroën DS3 R3. Il modello sportivo, lanciato in Italia quest’anno, si è aggiudicato con Campedelli il Campionato Italiano Rally nella categoria Under 28, mentre Vescovi si è affermato nella serie monomarca, il DS3 R3 Racing Trophy.
Con la collaborazione di Gianni Cogni di Autosprint, Citroën ha realizzato un’interessante e approfondito faccia a faccia con i due rallysti. Divisa in tre parti, “L’Intervista Fuoripista” tocca vari argomenti, dalle caratteristiche tecniche della vettura, alle sue virtù dinamiche, alle differenze tra un’auto privata e una ufficiale.
La DS3 R3, grazie all’impegno in forma ufficiale della casa francese, è immediatamente emersa sulla concorrenza, e nella sua categoria rappresenterà senza dubbio nei prossimi anni un punto di riferimento con cui ci si dovrà confrontare per forza di cose. Discorso non valido solo per le concorrenti a due ruote motrici, ma anche per qualche vettura a trazione integrale.
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Si avvicina il Rally di San Martino di Castrozza, ultimo atto del CIR 2011. Nel prossimo fine settimana si prospettano alcuni giorni di festa nel magnifico scenario dolomitico.La tappa finale della stagione tricolore sarà decisiva per l’assegnazione del titolo Indipendenti, con Umberto Scandola leader davanti a Gianfranco Cunico e Andrea Perico, obbligati a vincere per sperare nel sorpasso in extremis.
In palio anche lo scudetto tra gli Junior, che si giocherà sul duello tra il super favorito Andrea Nucita, su Renault, e Simone Campedelli, su Citreon Ds3. Restano da definire le piazze d’onore per la classifica piloti assoluta (Rossetti deve guardarsi da Perico, Cunico e Scandola) e per il titolo Costruttori, con la sfida tra Abarth e Ford, dietro l’irraggiungibile Peugeot.
L’attenzione quindi si sposta tutta a ridosso delle Pale dolomitiche, teatro maestoso per mandare in scena gli artisti del traverso. Si partirà giovedì 15 con le verifiche sportive e tecniche, lo shake-down e il via ufficiale. Poi le prove speciali del venerdì e le battaglie finali di sabato 17 settembre.
Via | Acisportitalia.it
Motorsportblog.it Ha intervistato Simone Campedelli di Citroen DS3 R3 Team Italia durante il Rally Italia Sardegna 2011. Il giovane pilota italiano, insieme al navigatore Danilo Fappani, è impegnato nel campionato italiano rally ed ha conseguito brillanti risultati in Sardegna, terza prova della stagione: l’equipaggio è di nuovo entrato nella top ten, quinto assoluto, vincendo nuovamente il Gruppo R e tra le due ruote motrici, nonché risultato quarta tra gli iscritti al tricolore.
Questo il commento di Campedelli a fine gara: “Una nuova, grande soddisfazione, sia sotto il profilo sportivo che soprattutto tecnico. Siamo arrivati a partire in questa gara particolarmente dura senza esperienza specifica maturata sulla terra e dunque ci siamo sforzati per capire ogni minimo segnale che arrivava dalla vettura. Le sensazioni avute sono state subito molto buone, soprattutto abbiamo cercato di lavorare sull’assetto, la squadra ha immagazzinato tutte le informazioni mie e dell’ingegnere di macchina, credo che il risultato sul campo parli da solo, siamo ad un livello generale molto alto, che ha letteralmente spiazzato la concorrenza. E teniamo conto che siamo soltanto agli inizi. Tutto questo, per un giovane come me è di sicuro stimolo, di forte esperienza e mi fa guardare al futuro con serenità ”.
In occasione del Rally Italia Sardegna 2011, al quale siamo stati ospiti del Team Citroen Racing, abbiamo avuto modo di conoscere più da vicino il Team Citroen DS3 Italia, impegnato nel Campionato Italiano di Rally con la DS3 R3. La squadra punta molto sul giovane Simone Campedelli, quest’anno impegnato nel campionato italiano junior. Simone è un pilota molto promettente con cui abbiamo modo di scambiare 4 chiacchiere ed a breve vi proporremo una video intervista. Il pilota è stato autore di un’ ottima gara nella prima giornata dell’evento, mostrando di cosa è capace con la sua “due ruote motrici”. Godetevi la nostra gallery direttamente dai paddock del team italofrancese. Avete notato la livrea del tetto?
Vi ricordiamo qualche dato tecnico della vettuta: la struttura della DS3 R3 è la stessa del modello di serie alleggerimenta e rinforzata da roll-bar. Il motore è un 1.6 THP (High Pressure Turbo) in grado di sviluppare 210 CV di potenza e ben 350 Nm di coppia massima. Rispetto all’unità di serie ci sono un nuovo turbocompressore, il filtro dell’aria, i pistoni specifici, nonchè il sistema di scarico e l’ECU.
Ieri intanto la terza prova del Campionato Italiano Rally, anche seconda del Trofeo Rally Terra, ha visto la DR3 R3 condotta da Simone Campedelli e Danilo Fappani trionfare nel Gruppo R, chiudendo la prima giornata di sfide in top ten assoluta, in ottava posizione, quinti tra gli iscritti al Campionato Italiano ed al comando tra le vetture a due ruote motrici, con il secondo di categoria ad oltre due minuti di distacco.
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Il prossimo fine settimana, le due vetture del Citroën DS3 R3 Team Italia affidate a Simone Campedelli e Andrea Crugnola daranno il via alla partecipazione della casa francese al Campionato Italiano 2011. La corsa bresciana, giunta alla sua 35.ma edizione, si disputerà tra domani ed il prossimo 16 aprile.
Le due DS3 R3 ufficiali prenderanno parte a cinque appuntamenti della stagione, oltre che al 1000 Miglia, valido anche come prima prova del Campionato Europeo oltre che come seconda del Tricolore. Obiettivo di Citroën, oltre a quello di raggiungere i vertici del Gruppo R, sarà quello di contribuire alla crescita dei due giovani driver.
Saranno ben quattordici, le PS proposte dal 35° Rally 1000 Miglia, sei differenti da ripetere in due occasioni, cui sono da aggiungere la Prova Spettacolo in programma ancora all’Autodromo di Franciacorta, che aprirà la gara, e la breve prova che sarà trasmessa in diretta Rai sabato 16, per poco meno di 250 chilometri complessivi.
Citroen torna nella massima espressione dei rallies tricolori, con un coinvolgimento diretto caratterizzato dalla presenza di una coppia di vetture DS3 che verranno affidate a due giovani di talento, Simone Campedelli e Andrea Crugnola. Il programma sportivo, che debutterà al 35° Rally 1000 Miglia di metà aprile, sarà gestito da Procar con la supervisione di Citroen Racing.
La casa del “double chevron” parteciperà quindi, in forma ufficiale, al Campionato Italiano Rally 2011. Dopo sei stagioni, le gare del nostro paese potranno giovarsi nuovamente della presenza del marchio francese, che ha deciso di schierare due vetture del neonato Team Italia.
Il programma prevede l’impiego di auto con preparazione per il Gruppo R, nella speranza di raccogliere vibranti soddisfazioni. La guida sarà affidata a due “under 28″ provenienti da esperienze totalmente diverse, ma uniti dal comune desiderio di fare bene. Trattandosi di un progetto che guarda lontano, entrambi saranno affiancati da copiloti di esperienza: Danilo Fappani per Campedelli e Roberto Mometti per Crugnola.
Via | Citroen.it
Mancava all’appello da 15 anni, per questo il suo rientro in scena è stato accolto con curiosità. Il “Nido dell’Aquila”, gara in salita su sterrato, ha spostato i riflettori del motorsport su Nocera Umbra, dove si è disputata la sfida. Tra i presenti anche il nostro amico Giuseppe Palozzi, che ci ha inviato una bella carrellata di scatti relativi all’evento.
Il pubblico ha assistito a una lotta molto serrata fra i protagonisti, che si è risolta con il successo di Simone Campedelli, giunto per 360 centesimi davanti all’uruguaiano Gustavo Trelles, anche lui al volante di una Mitsubishi Lancer. Per giovane pilota italiano è un sigillo molto importante, che rende ancora più luminoso il suo curriculum agonistico.
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POWER CAR TEAM, durante il fine settimana appena trascorso, ha messo a segno una doppia soddisfazione al prestigioso Rally di Montecarlo, gara che apriva la stagione della Intercontinental Rally Challenge.
La 78^ edizione del Rally simbolo per la specialità, ha visto la compagine scledense in grande spolvero, risultando l’unica italiana a vedere la bandiera a scacchi dopo tre lunghe tappe caratterizzate dal fondo innevato.
Continua a leggere: Rally di Montecarlo: Power Car Team unica squadra italiana all'arrivo
POWER CAR TEAM inizia il 2010 con il classico fuoco d’artificio: una doppia partecipazione al prestigioso Rally di Montecarlo, gara che apre la stagione della serie Intercontinental Rally Challenge.
In programma dal 19 al 23 gennaio, sarà la 78^ edizione del Rally, un simbolo per la specialità, e per l’appuntamento la squadra scledense ha il piacere di annunciare che schiererà due giovani driver, in cerca di nuova notorietà in ambito internazionale.
Continua a leggere: Rally: Power Car Team inizia la stagione schierando due piloti al Montecarlo
Sono due le Ford Focus del Bp Ford Abu Dhabi World Rally Team a guidare le danze dopo la prima tappa del Rally d’Italia Sardegna, sesta prova del campionato WRC. Il più veloce di ieri è stato Jari-Matti Latvala che, approfittando anche del numero di partenza che gli consentiva di passare su strade spazzate dalla ghiaia da chi lo procedeva, ha mantenuto un passo molto veloce, aggiudicandosi ben quattro delle sei prove speciali in programma.
Alle sue spalle si è piazzato il suo compagno di colori Mikko Hirvonen che, proprio nell’ultima prova, è passato in seconda posizione scavalcando Sebastien Loeb. Un sorpasso che consentirà all’alsaziano di partire oggi per terzo sulla strada. Una posizione invidiabile, alle spalle dei due che dovranno aprire la strada a tutti ripulendo le traiettorie migliori. Il campione del mondo si trova a 42″8 dal primo, un distacco abbastanza pesante.
Continua a leggere: Rally di Sardegna: Latvala al comando nella prima tappa
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