Prosegue nel segno di Mikko Hirvonen il Rally di Svezia, prova di apertura del campionato WRC 2010. Il pilota finnico, al volante della Ford Focus, incrementa il vantaggio su Sebastien Loeb, giunto secondo con la Citroen C4. Terza piazza per Jari-Matti Latvala, che paga un considerevole ritardo sull’extraterrestre alsaziano.

Dietro di lui lo spagnolo Daniel Sordo, che ha perso un minuto per rimuovere un blocco di neve all’origine del surriscaldamento del suo “Double Chevron”. Nelle posizioni a seguire Sebastien Ogier, Henning Solberg, Matthew Wilson e Mads Ostberg, ultimo della “top 8″. Lo svedese Per-Gunnar Andresson comanda la classifica S-WRC, assecondato da una valida Skoda Fabia S2000.

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Ecco come Orsàk cerca di recuperare la strada dopo l’uscita avvenuta qualche centinaio di metri prima. La via d’accesso al campo di gara non sembra delle migliori e anche l’auto sembra soffrirne.

Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!

Continua a leggere: Lo scatto in corsa: porta di accesso scomoda

Vogliamo iniziare la domenica che chiude il mese di gennaio con una gallery dedicata al 78° Rally di Montecarlo. Alcuni scatti, per la loro bellezza, consentono di rivivere al meglio le atmosfere della prova monegasca, tappa di apertura dell’International Rally Challenge 2010.

Ricordiamo che la gara è stata vinta da Mikko Hirvonen. Per il finlandese un successo da incorniciare, perché raggiunto al debutto nella serie. Il pilota della Ford Fiesta S2000 ha fatto meglio del connazionale Juho Hannine, giunto alle sue spalle con la Skoda.

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Ancora in testa Mikko Hirvonen e la sua Fiesta nella seconda tappa del Rally di Montecarlo, giornata difficile per la situazione meteo e per le sempre complesse scelte di pneumatici.

Grande protagonista della seconda tappa è stato Sebastien Ogier, vincitore di tre speciali, che però causa il ritardo accumulato ieri nonostante abbia recuperato 40” al capofila, si trova in terza posizione.

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Vola la nuova Ford Fiesta S2000, nelle mani di Mikko Hirvonen si mette subito dietro gli avversari, vincendo due prove speciali su quattro nella prima giornata, e accumulando un notevole vantaggio di 41” sul secondo Kris Meeke su Peugeot 207.

Terza posizione per la Skoda rivelazione dello scorso anno, Juho Hanninen ha un buon passo, ma non riesce ad insidiare i primi, la scelta delle gomme come sempre è stata la chiave di volta nelle prestazioni di molti piloti, che tra neve, ghiaccio e pioggia hanno avuto il loro bel da fare.

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Si annuncia molto interessante la prossima edizione del Rally di Montecarlo, la prova per il 2010 ancora fuori dal mondiale è inserita nella serie IRC, serie che d’altro canto ha dimostrato di avere i numeri per essere il vero terreno di scontro tra le case, e di fatto prefigurare quello che sarà probabilmente la serie mondiale dei prossimi anni.

Tra gli elementi di maggiore interesse della gara monegasca è certamente l’esordio della nuova Fiesta S 2000, l’auto che ha già effettuato numerosi test a detta di Hirvonen che la piloterà s’è dimostrata sorprendentemente veloce da subito.

Continua a leggere: Rally: si avvicina il Montecarlo

Nell’immagine segnalata da sean possiamo gustare il passaggio turbolento di una Skoda che, durante il salto, offusca il suo posteriore con la nuvola di polvere sollevata nelle fasi precedenti.

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Continua a leggere: Lo scatto in corsa: passaggio turbolento della Skoda

Rinaldo “Dindo” Capello, in coppia con Gigi Pirollo, comanda le danze al termine della seconda tappa del Monza Rally Show. Dietro la loro Citroen C4, con un ritardo di 16 secondi, la Subaru Impreza di Fabio Babini e Giovanni Bernacchini.

A un soffio dai due la Ford Focus di Valentino Rossi e Carlo Cassina. Il campione del mondo della MotoGP si è reso protagonista di una buona prestazione, specie se si considera la sua provenienza. Quarto posto per Marcus Gronholm (Subaru Impreza), seguito da Luca Cantamessa (idem) e Piero Longhi (Skoda Fabia).

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Partito il Monza Rally Show, diventato ormai un classico di fine anno, nato nel 1978 come Rally dell’autodromo si è trasformata, alla diciottesima edizione, in Rally di Monza (con partenza da piazza dell’Arengario, nel centro della città) per arrivare, nel 2003 dopo un’assenza di due anni, alla formula attuale del Monza Rally Show.

Con il gran finale del Master Show, spettacolare appendice introdotta nel 1994 (con vittoria di Michele Alboreto), che vede impegnati i migliori equipaggi del Monza Rally Show, in una sfida a eliminazione diretta su un percorso disegnato lungo il rettifilo di partenza.

Continua a leggere: Rally: partito il Monza Rally Show

Anche Robert Kubica sarà ai nastri di partenza del Rally Taormina-Messina, che si svolgerà il 13 e 14 novembre nell’incantevole scenario della perla dello Ionio. La partecipazione del pilota polacco di Formula 1 alla gara siciliana, valevole quale ultima prova del Trofeo Rally Asfalto e Finale di Coppa Italia 2009, è stata resa possibile dal team bresciano DP Autosport, che gli metterà a disposizione una Renault Clio R3.

Kubica ama l’Italia, dove ha molti amici. Parla la nostra lingua avendo corso a lungo nel karting con team tricolori, raggiungendo risultati di prestigio mondiale. Dopo le vittorie in Formula 3 e in Formula Renault è approdato in Formula 1, prima come collaudatore, poi come pilota ufficiale BMW dal 2006 alla fine 2009, disputando 57 corse e conquistando 137 punti iridati, facendo sua la pole position nel GP del Bahrein e la vittoria nel GP del Canada 2008.

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