La Ferrari toglie i veli all’attesa 458 Challenge, dedicata ai campionati monomarca della casa del cavallino, l’occasione è stata l’incontro annuale dei concessionari.
La 458 che andrà prima ad affiancare e poi a sostituire la F430, è dotata del medesimo V8 da 4,5 litri e 570CV della versione di serie, ovviamente cambiano peso e assetto della vettura, messo a punto anche intervenendo con modifiche alle sospensioni.
Ecco una interessante serie di immagini in cui la Aston Martin documenta la preparazione della sua quattro porte Rapide per la partecipazione alla 24 ore del Nurburgring.
La casa inglese come abbiamo visto in un post precedente vuole con questa operazione dimostrare la validità sportiva e nel contempo l’affidabilità della sua super berlina.
Continua a leggere: Aston Martin Rapide in preparazione per il Ring
L’annunciato abbandono della Bridgestone come fornitore di gomme alla massima Formula, ha messo in moto un processo di successione, varie le ipotesi, la prima è quella di un produttore asiatico, poi è arrivata l’ipotesi Michelin, ora si annuncia anche quella Pirelli.
E’ lo stesso presidente Marco Tronchetti Provera a rendere noto l’interessamento del gruppo alla F1, sottolineando però due aspetti, che sono l’ipotesi di portare la misura delle gomme a 18 pollici, ventilata da anni, e la possibilità di avere un riconoscimento economico per la fornitura.
Impegno ufficiale Aston Martin alla 24 ore del Nurburgring, la novità però sta nel fatto che la casa inglese non schiererà una delle solite V8, V12 Vantage o DBR9, ma la nuova berlina a 4 porte Rapide.
La gara è da intendersi come un test finale della vettura, che proprio in coincidenza con la gara inizierà ad essere consegnata ai fortunati clienti.
Continua a leggere: L'Aston Martin alla 24 ore del Nurburgring con la Rapide
Dopo il testacoda iniziale, si è svolta in maniera fluida la prima giornata di Valentino Rossi sul circuito catalano di Montmelò. Il “Dottore” ha girato con una F2008. La vettura con cui la Ferrari ha conquistato il Campionato del Mondo Costruttori, superato l’embargo di due anni (a protezione delle nuove tecnologie) ed entrata a far parte dell’atelier gestito dal Dipartimento F1 Clienti di Maranello, è stata messa a disposizione del nove volte campione del mondo di motociclismo nel suo sesto appuntamento al volante di una “rossa” di Formula 1.
Più di 300 i chilometri percorsi ieri e ben 68 giri all’attivo per l’asso di Tavullia che, dopo il briefing con i tecnici, si è dichiarato soddisfatto di come sono andate le cose: “Sono contento, è stato un buon test, anche se al mattino sul bagnato e in assenza di grip abbiamo avuto qualche problema. Fortunatamente nel pomeriggio la pista si è asciugata, sono riuscito a girare con le slick e a progredire nei tempi“. Il miglior crono è stato di 1′25″200. Il programma di oggi lo vedrà nuovamente in pista per la seconda e conclusiva giornata di prove.
Continua a leggere: Ferrari, buon primo giorno per Rossi a Barcellona
La Formula 1 continua a cambiare sempre nella speranza di ritrovare se stessa, dopo il ritorno alle coperture slick, nella prossima stagione un’altro importante passo: l’abolizione del rifornimento in gara. La Fia ha confermato questa fondamentale modifica regolamentare, tra le motivazioni c’è quella di tagliare i costi, e quella di indurre i costruttori ad aumentare la ricerca in direzione di una riduzione dei consumi.
Continua a leggere: Formula 1: dal 2010 non si rifornisce più
Grazie alla segnalazione del nostro lettore Reo85, dopo avervene tanto parlato ecco le prime immagini della F60 in azione al Mugello con Felipe Massa nel corso dei test di Gennaio.
Una sessione quella del brasiliano graziata dal tempo, visto che il sole ha permesso a Felipe di montare gomme slick e così di poter testare la nuova rossa in configurazione prettamente d’asciutto.
Continua a leggere: La Ferrari F60 in azione con Massa al Mugello
Dopo la presentazione ufficiale della Toyota TF 109 seconda vettura di Formula 1 2009 ad essere svelata, ascoltiamo il suo pilota Jarno Trulli valutare con quali aspettative affronta la nuova stagione.
Quali sono le tue aspettative per il 2009?
Jarno Trulli: “Mi aspetto una Toyota competitiva. Ovviamente bisogna aspettare le prime gare per dare un giudizio.
Continua a leggere: Formula 1: dopo la presentazione Toyota, intervista a Jarno Trulli
La Scuderia Ferrari dopo i primi collaudi della nuova Formula 1 F60 sulla pista del Mugello, e dopo le prime analisi dei tecnici sulla telemetria fin qui scaricata, continua con il programma di test.
Nella giornata di oggi la monoposto poggerà le sue lucide slick sulla pista di Quattroruote di Vairano, dove il collaudatore Gene effettuerà una serie di test aerodinamici, il lavoro proseguirà poi dal 19 al 22 gennaio sulla pista portoghese di Portimao.
Via | quattroruote.it
Il nome della vettura è stato scelto per celebrare la sessantesima partecipazione della Scuderia in altrettante edizione del Campionato del Mondo di Formula 1 dal 1950 ad oggi.
Il progetto, contraddistinto dalla sigla interna 660, rappresenta l’interpretazione da parte della Scuderia del regolamento in vigore a partire da quest’anno, che presenta tantissime novità.
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