Il ritorno di Michael Schumacher nel Circus ha alimentato diverse riflessioni, che si sono fatte più colorite dopo le prime gare del campionato in corso. Alcuni tifosi lo difendono, altri si esprimono con toni aspri nei suoi confronti, bocciandone la scelta. Anche in Germania il dibattito è aperto. In un sondaggio pubblicato dall’agenzia Sid, oltre il 63% dei connazionali del Kaiser considera un errore il suo rientro nel giro.
Solo il 33.5% del campione ha espresso un parere positivo sulla nuova parentesi professionale di Schumi alla Mercedes. Il risultato dell’inchiesta è spiegato così da Jos Verstappen, suo compagno di squadra ai tempi della Benetton: “Quello che stiamo vedendo oggi è un normale Schumacher, fatto di carne e ossa, che non è capace di fare magie. Forse ha perso la sua sensibilità di guida in questi tre anni lontano dalle piste“. E voi, che ne pensate?
Via | F1grandprix.it
Continua sul web il tam tam dei tifosi della Formula 1 a favore della Ferrari e della Fota.
Oltre alle numerose email e prese di posizioni sul sito uffciale, nel forum e nella pagina di facebook di Ferrari, ci sono da registrare varie iniziative di siti indipendenti che hanno lanciato petizioni e sondaggi.
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Prove a livelli dei team più deboli, continui problemi di affidabilità come quelli che hanno interessato il Kers che oggi ha anche costretto Kimi Raikkonen ad un ritiro, strategie al box da veri kamikaze e soprattutto l’idea, costante, che nel team regni una certa confusione: il team del cavallino non poteva veramente vivere un inizio di stagione peggiore di questo 2009.
Ma forse la cosa ancora peggiore è che nel contempo ci sono squadre come la Brawn GP - che mostrano una efficienza quasi totale: in pista come al muretto box - e che non fanno altro che amplificare quelli che sono i problemi per la Ferrari.
La cui situazione sarebbe fin troppo facile definire crisi, ma che per ora pare nessuno dalle parti di Maranello voglia nominare così. Ma oggi in Malesia quello che si è visto è tutt’altro che bello, perchè nessuno dei due piloti di Maranello è stato mai in grado di dire la sua nei 32 giri percorsi.
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Nuove regole imposte a pochi giorni dal via, polemiche, mal contenti. La FIA da una parte e la Fota dall’altra, senza che ci sia mai un vero dialogo e soprattutto la voglia di costruire insieme: è questa la paradossale situazione che la Formula 1 sta vivendo, nonostante un lungo inverno a parlare di miure anti crisi economica e della voglia di migliorare insieme il circus.
Ma alle alte sfere del potere sembra che non ci sia in realtà alcuna voglia al dialogo, e le ultime incredibili modifiche regolamentari decise dal Consiglio Mondiale sono arrivate come un fulmine a ciel sereno con il rischio di rompere definitivmente i già poco solidi equilibri di questi tempi nella massima serie dell’automobilismo.
Con conseguenze che potrebbero essere molto pesanti. Ed a riguardo è uscito sul Sole24ore nella sezione Sport un articolo molto interessante, che mette in luce una situazione tutt’altro che positiva. Articolo che vi riproponiamo integralmente qui di seguito e che vi invitiamo a leggere e commentare. Ma anche a giudicare nel nostro sondaggio.
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La Formula One Team Association (Fota) ha reso pubbliche alcune delle sue proposte per migliorare la Formula 1. Le linee guida nascono dall’unanime consenso delle squadre, che mirano ad aumentare la stabilità, la sostenibilità, la sostanza e lo spettacolo del Circus, tenendo conto dei suggerimenti degli appassionati, giunti da un sondaggio globale che li ha coinvolti.
Il pacchetto partorito dal gruppo di lavoro dovrebbe cominciare a produrre i suoi effetti tra il 2009 e il 2010, sempre che trovi il consenso della Fia. Tre i piani di intervento: tecnico, sportivo e commerciale. Lo sfondo è rappresentato dal desiderio di mantenere il DNA estremo della categoria, migliorandone l’appeal emotivo, riducendo i costi e incrementando il valore della proposta per le scuderie.
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E’ una provocazione bella e propria quella che ha lanciato il sito SportMediaset come ci ha segnalato il nostro lettore “Nes the rider”, e proprio per questo noi ve la riportiamo pari pari perchè in fondo la questione è di quelle che infiammano e fanno discutere, e soprattutto tocca molti appassionati nel profondo.
Di cosa parliamo? Di Lewis Hamilton, il giovane talento inglese e Campione del Mondo Formula 1 2008, che nonostante il titolo conquistato ancora divide gli appassionati tra chi lo vede come un futuro campionissimo e chi sostiene non potrà mai diventare un Michael Schumacher.
Vero? Falso? Semplici affermazioni lanciate da spirito patriottico o di “tifoso”? Questo dovete deciderlo voi, noi intanto vi mettiamo un bel sondaggio e soprattutto - dopo il link su continua - il testo integrale dell’articolo apparso su SportMediaset. Eccolo:
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Il gruppo ING, che sponsorizza la Renault in Formula 1, ha realizzato un sondaggio per misurare la presa sugli appassionati dei team del Circus. I risultati dell’indagine statistica, pubblicati sul magazine F1 Racing, sono a dir poco sorprendenti.
Quello che stranizza maggiormente è il successo della McLaren Mercedes nella classifica della popolarità, con il 29% dei consensi. La Ferrari, invece, si deve accontentare del secondo posto, con il 28% delle preferenze.
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Il miglior pilota di questa stagione? Il numero 1? E’ Fernando Alonso, almeno secondo i lettori del sito del Times che hanno votato il sondaggio sul miglior pilota della stagione 2008: un risultato decisamente a sopresa, perchè ottenuto in “casa” del campione del mondo 2008, Lewis Hamilton.
E la cosa inevitabilmente stupisce un poco: certo internet è mondiale, ma dal sito del primo quotidiano inglese avrebbero dovuto essere tutti o quasi dalla parte del campione di casa Hamilton, finito invece al secondo posto.
Terzo gradino del podio per Felipe Massa invece, ed a seguire tutti gli altri a partire dalle due rivelazioni di questa stagione: Robert Kubica e Sebastian Vettel.
Dopo il GP della Cina, vinto e stra vinto da un quanto mai consistente Lewis Hamilton, tutto sembra finalmente in discesa per il pilota della McLaren in ottica di titolo irridato. Ma dall’altro lato c’è la fede Ferrarista che continua a crederci, con i ricordi che volano ovviamente alla stagione scorsa.
Che come ben avrete in mente ha visto trionfare - quasi miracolosamente - Kimi Raikkonen all’ultima gara, dopo un emozionantissimo recupero nelle ultime tre gare che ha portato il finlandese a superare al rush finale proprio un Hamilton andato in palla.
Ma quest’anno la situazione non sembra essere la stessa - seppure il distacco tra il primo e il secondo lo sia (della serie coincidenze!) - con Lewis che è decisamente più maturo e sicuro di se. E oltretutto può contare su una McLaren più in palle della F2008 . E non ultimo va considerato anche dall’altra parte c’è un Felipe Massa che ha anche lui ancora molto da dimostrare.
Il pensiero che segue in questo post è omrai “vecchio” di qualche giorno, ma ora che Montreal sta arrivando, e che i piloti ed i team hanno fatto le loro dichiarazioni sul post GP di Monaco, quello che ha detto Giorgio Terruzzi dalle pagine web della Redazione Sportiva di Mediaset è quanto mai interessante.
Ed offre anche un valido spunto di discussione. In casa Ferrari c’è da preoccuparsi? O la Ferrari rimane la squadra da battere, la monoposto vincente ed il titolo è veramente così alla portate come ci era sembrato fino a prima di Montecarlo? Solo il proseguo della stagione può dare le risposte defintive, ma intanto voi dite la vostra nel nostro sondaggio!
Ma non prima di aver letto il pensiero di Terruzzi nel continua di questo post.
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