Ancora una gara dominata in lungo e in largo da Will Power, partito dalla pole ha mantenuto la testa per tutta la gara senza lasciare spazio agli altri, Power precede sul traguardo Castroneves e Briscoe in una tripletta tutta Penske.
Gli uomini di Penske relegano così al quarto e quinto posto le vetture di Ganassi, rispettivamente con Franchitti e Dixon, i quali non sono mai stati in corsa per la vittoria, ma hanno solo potuto insidiare Briscoe per la terza posizione.
Grande prestazione per il nostro Giorgio Pantano che si piazza sesto dietro i due Team più prestigiosi, Giorgio risale dall’undicesima posizione a suon di sorpassi dando grande spettacolo, poì però i commissari decidono di punirlo per aver ostacolato Bourdais nell’ultimo giro e viene relegato in diciassetessima posizione.
Nuovo positivo risultato per Thomas Biagi a Vallelunga nel terzo appuntamento della Superstars Series, valido esclusivamente per il Campionato Italiano.
Il pilota emiliano del team BMW Italia nelle prove ufficiali di questa mattina aveva stabilito il secondo miglior tempo (1′40”778) al volante della BMW M3 E92 numero 3, alle spalle del suo compagno di squadra Gianni Morbidelli, autore della pole position (1′40”454).
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Esordio positivo per Thomas Biagi a Monza nell’appuntamento inaugurale della Superstars Series 2010. Il pilota del Team BMW Italia, quarto nelle prove ufficiali di ieri, in gara uno ha mantenuto la posizione fino alla bandiera a scacchi conquistando all’esordio i suoi primi punti nel campionato davanti a Maria Grazia Cucinotta, madrina dell’evento.
Nella seconda corsa Biagi, quinto sulla griglia di partenza in virtù dell’inversione dei primi otto classificati di gara uno ma scivolato nono dopo la bagarre iniziale, è risalito giro dopo giro grazie a una serie entusiasmante di sorpassi che lo ha portato a concludere con caparbietà nuovamente al quarto posto a ridosso del podio.
Fernando Alonso, dopo aver celebrato il successo del Bahrain, si è subito concentrato sulla sfida di Melbourne, che si svolgerà domenica sul circuito dell’Albert Park. Il pilota spagnolo della Ferrari è già in Australia da alcuni giorni, durante i quali ha curato i contatti con la squadra: “So che hanno lavorato intensamente a Maranello, per preparare al meglio l’appuntamento“.
“La doppietta di Sakhir -aggiunge l’asturiano- ci ha dato una bella iniezione di fiducia ed è stata una bellissima ricompensa per il lavoro svolto durante l’inverno, in pista e in fabbrica. Nulla, però, deve darsi per scontato. Dobbiamo rimanere coi piedi per terra, conservando calma e concentrazione: a Melbourne si riparte da zero. Per me non è cambiato niente: ci sono quattro squadre e otto piloti che possono dire di poter lottare per la vittoria e bisognerà dare il massimo per cercare di essere davanti a tutti“.
Continua a leggere: Ferrari, Alonso: "A Melbourne si riparte da zero"
I direttori tecnici dei team di Formula 1 hanno deciso di bandire il doppio diffusore a partire dal 2011. Questo ha deliberato il Technical Working Group. L’introduzione del dispositivo causò enormi polemiche all’inizio della scorsa stagione, quando i rivali protestarono vivacemente per l’interpretazione del regolamento da parte di Brawn GP, Williams e Toyota.
Il dissidio andò a finire sul tavolo della Fia, che ritenne pienamente legale l’appendice, costringendo gli altri a una corsa contro il tempo per la sua applicazione, fonte di un significativo giovamento sul piano aerodinamico. Le monoposto per la prossima stagione introducono ulteriori migliorie a quel concetto, ma a fine anno si chiuderà la parentesi, per tornare ai diffusori convenzionali. Il desiderio di voltare pagina nasce dalla necessità di evitare il rischio che, attraverso elaborazioni sempre più complesse, si torni a livelli di carico superiori a quelli di fine 2008.
Continua a leggere: F1, i team bandiscono i doppi diffusori dal 2011
Conclusi i due positivi giorni di test collettivi sul nuovo impianto di Abu Dhabi, il neo campione italiano di Formula 3 Daniel Zampieri si preparare a vivere il suo primo week-end in GP2 Asia, al volante della Dallara-Renault del team Piquet GP.
Prima della partenza verso il Yas Marina Circuit, i microfoni di Minardi.it hanno raggiunto l’alfiere TNT nella capitale, per parlare della sua “prima volta” al volante di una vettura così vigorosa. Zampieri si è detto entusiasta del bolide, che lo ha particolarmente colpito per la potenza e l’impianto frenante.
Continua a leggere: GP2 Asia, alcune domande a Daniel Zampieri
Nessun punto all’attivo per la Scuderia Ferrari Marlboro nel Gran Premio di Singapore di Formula 1, ancora stregato per la casa di Maranello. Kimi Raikkonen e Giancarlo Fisichella si sono classificati al decimo e tredicesimo posto, interrompendo così le serie di gare con almeno una “rossa” in zona punti e sul podio. Con il risultato di ieri il margine di vantaggio sulla più immediata inseguitrice nella lotta per il terzo posto si è ridotto a sole tre lunghezze.
Stefano Domenicali allarga le braccia: “Onestamente non penso che potessimo fare molto di meglio. Quando su una pista con queste caratteristiche si parte così indietro in griglia è difficile riuscire a risalire la china. Kimi e Giancarlo hanno dato il massimo, cercando di sfruttare quello che offriva la macchina. Dobbiamo accettare il fatto che tante altre squadre hanno fatto ancora un passo avanti in termini di prestazione, il che rende ancora più difficile la nostra situazione tecnica, visto che lo sviluppo della F60 è stato fermato già da tanto tempo“.
Continua a leggere: GP Singapore: la gara vista dagli uomini Ferrari
Il Circus torna sulla pista di Singapore, per il secondo Gran Premio in notturna della storia, i piloti affrontano questo appuntamento con spirito diverso in funzione di quelle che sono le situazioni in campionato e le proprie speranze ed aspettative.
Kimi Raikkonen pilota di punta Ferrari vede in Singapore una buona possibilità di far bene, anche con una monoposto dallo sviluppo congelato, vediamo come s’è espresso nel suo blog: “Sono contento di andare a Singapore. E’ una città molto bella, mi piace il cibo e non mi dà fastidio l’orario serale.
Continua a leggere: Kimi Raikkonen guarda a Singapore con lucidità e Ottimismo
Kimi Raikkonen è soddisfatto di come sono andate le cose nel Gran Premio d’Europa di Formula 1: “Amo vincere ma, talvolta, un terzo posto può dare delle belle sensazioni. Quello di Valencia è stato, sul piano tecnico, uno dei migliori week-end dell’anno, insieme a quelli di Monaco e Budapest. La macchina si comporta molto bene sui circuiti cittadini e in quelli caratterizzati dalle curve più lente“.
Diverso lo scenario offerto dalla pista di Spa-Francorchamps, teatro del prossimo appuntamento iridato. L’obiettivo degli uomini del cavallino è quello di mantenere lo standard delle ultime gare, per cercare di guadagnare nuovamente il podio. Raikkonen farà il possibile perché le cose vadano al meglio: “Mi piace davvero guidare in Belgio: 44 giri sono forse troppo pochi! L’anno scorso tutto è sfumato nelle ultime battute quando, a causa della pioggia, sono finito contro il muro: mi giocavo ogni chance per la vittoria e non avevo nulla da perdere. Quest’anno la situazione è diversa, anche perché non abbiamo una macchina in grado di competere ai massimi livelli: però faremo il possibile, e anche di più, per un bel risultato“.
Continua a leggere: F1, Raikkonen verso Spa con determinazione
Quando il settimo appuntamento stagionale è alle porte, la Ferrari occupa il quarto posto nel Campionato Costruttori. La scuderia italiana arriva ad Istanbul con un ottimo umore, grazie ai risultati convincenti delle ultime due prove di Barcellona e Monaco, ma anche per il feeling con il circuito di Istanbul Park.
Le F60 guidate da Kimi Raikkonen e Felipe Massa beneficeranno di ulteriori modifiche al pacchetto aerodinamico, compreso un aggiornamento del doppio diffusore. Questi cambiamenti non sono vistosi come quelli introdotti nel Gran Premio di Spagna, ma rappresentano un piccolo passo avanti in termini di sviluppo.
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