Nel fine settimana alle porte andrà in scena a Spa il quarto round del Trofeo Maserati GranTurismo MC. L’incantevole pista belga farà da sfondo a una nuova sfida del monomarca del “tridente”, con i protagonisti pronti ad offrire un grande spettacolo agonistico.
Il leader di classifica David Baldi cercherà la vittoria, dopo la difficile trasferta ungherese, ma dovrà fare i conti con Nicolò Piancastelli, galvanizzato dalla doppia affermazione nell’ultimo round di Budapest, che gli ha permesso di salire in seconda posizione.
Pronto ad inserirsi nella lotta di vertice anche il venezuelano Gaetano Ardagna, terzo nella graduatoria generale. Tra i nomi degli iscritti c’è quello dell’olandese Nick Catsburg, che a Spa dividerà l’abitacolo con Mathjis Bakker.
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L’Aci-Csai ha diffuso oggi il calendario ufficiale del Campionato Italiano di Formula 3 del prossimo anno. La stagione, articolata su otto sfide, prenderà le mosse il 15 maggio da Franciacorta, per poi spostarsi a Misano Adriatico, Imola e Spa-Francorchamps.
Sul mitico circuito belga, teatro dell’unica escursione fuori dai confini nazionali, si celebrerà il 7 agosto l’ultimo appuntamento prima della pausa estiva. Al rientro in pista, previsto per il 4 settembre, i piloti saranno chiamati a confrontarsi sul tracciato di Adria, prima di trasferirsi al Mugello e a Monza, dove il 16 ottobre si svolgerà il consueto round finale.
Continua a leggere: Campionato Italiano Formula 3: ufficializzato il calendario 2011

Non poteva immaginare un inizio di weekend migliore Romain Grosjean. Il pilota francese della DAMS si è infatti messo alle spalle tutto il gruppo anche nella seconda sessione di Prove Libere dell’Auto GP sul circuito di Spa-Francorchamps.
Sfruttando al meglio una pista decisamente più pulita di prima Grosjean ha abbassato il riferimento precedente di oltre 2”, fermando il cronometro sul tempo di 2’03”245. Anche gli altri hanno tratto giovamento dalle migliori condizioni del tracciato ma nessuno ha saputo farlo come il francese, che a scavato un solco profondissimo fra sé e gli altri.
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Il 26 e 27 giugno Marco Cencetti e Andrea Fausti saranno impegnati nel secondo appuntamento del campionato Radical European Master. Le nuove sfide della serie si svolgeranno sul moderno tracciato del Nurburgring, dove ogni anno si disputa il Gran Premio di Formula 1.
Dopo la tappa di Spa l’equipaggio toscano si trova al quinto posto in campionato, avendo collezionato in terra belga un ritiro per guasto tecnico in gara 1 ed un secondo posto in gara 2, frutto di una furiosa rimonta dalla ventiseiesima posizione. Anche se nessuno dei due driver ha corso nel circuito tedesco, l’obiettivo è di concretizzare l’enorme potenziale mostrato nelle fasi precedenti.
Continua a leggere: Radical Masters: Fausti e Cencetti verso il Nurburgring

In passato abbiamo già parlato dell’epica impresa della rossa Mercedes 300SEL 6.8 AMG, che nel 1971 stupì tutto il mondo del motor sport aggiudicandosi il secondo posto assoluto, e primo di classe alla 24 ore di Spa.
Nessuno si immaginava di veder volare sui saliscendi del circuito delle ardenne quella enorme e pesantissima vettura, preparata dalla ancora sconosciuta AMG: a causa del suo colore rosso gli attribuirono il soprannome di “rote sau” (scrofa rossa).
Continua a leggere: La Mercedes 300SEL 6.3 AMG di nuovo a Spa

Oggi vi abbiamo parlato dell’Audi R8 Lms. Proprio ora apprendiamo che, con quest’auto, Stefan Johansson prenderà parte alla 24 Ore di Spa del primo agosto. L’ex pilota della Ferrari gestirà il bolide dell’United Autosport insieme a Mark Patterson, Alain Li e ad un quarto alfiere ancora da definire. Per lo svedese sarà una bella emozione tornare a correre sulla pista delle Ardenne, considerata una delle più belle a livello mondiale.

La Peugeot ha conquistato la pole position nelle prove di qualificazione della 1000 km di Spa. Il miglior tempo è stato ottenuto dalla 908 di Sebastien Bourdais, in 1′57″884. Dietro di lui, a sette decimi di distanza, l’Audi R15 di Timo Bernhard, seguita dalle auto del “leone rampante” di Stephane Sarrazin e Nicolas Lapierre. Poi ancora un paio di barchette dei “quattro anelli”.
La Lola-Aston Martin di Franckè Mailleux è la prima vettura a benzina nella classifica delle LMP1, con un ritardo dal vertice superiore ai 4 secondi. Fra le LMP2, il miglior crono è andato alla HPD ‘Strakka’ di Danny Watts, in 2′03.135. Le altre vetture della stessa categoria pagano un ritardo superiore ai due secondi, con la Lola HPD Coupé di Tommy Erdos davanti alla Pescarolo-Judd di Mathieu Lehaye.
Continua a leggere: LMS, 1000 chilometri di Spa: pole della Peugeot
Andrea Fausti e Marco Cencetti saranno al via del Radical European Masters con una SR3 gestita da UkRacing. Per entrambi è il debutto nella serie continentale, dopo le buone prestazioni espresse nel Campionato Italiano Prototipi. I due piloti toscani non nascondono la loro gioia per la nuova esperienza.
Queste le parole di Fausti: “Sono molto contento dell’accordo raggiunto, che mi permette di continuare la marcia di avvicinamento verso il mio obiettivo, la Le Mans Series. Con Marco formeremo una bella squadra. Malgrado non abbia mai provato l’auto, sono fiducioso di poter ben figurare fin dalla prima gara di Spa. Non vedo l’ora di scendere in pista!”
Continua a leggere: Radical Masters, Fausti e Cencetti firmano con UkRacing

Due su due. Il giovane portacolori della Ferrari Drivers Accademy Daniel Zampieri ci ha preso gusto e sul mitico quanto impegnativo tracciato di Spa-Francorchamps conquista il secondo podio stagionale.
Teatro del secondo appuntamento della World Series Renault 3.5, il tracciato belga regala al pilota capitolino e driver del team Pons un nuovo podio, grazie al secondo posto conquistato sotto la pioggia alla fine di gara-2 – nonostante un drive through, -, che vale a Zampieri la quarta posizione assoluta in campionato, primo dei rookie.
Continua a leggere: World Series Renault: Daniel Zampieri conquista anche Spa sotto il diluvio

Continua ad aumentare la visibilità dell’Auto GP. La serie, che già viene trasmessa in diretta e differita in 38 paesi europei grazie all’accordo con Motors TV, ha infatti trovato spazio anche su una delle principali reti nazionali.
Domenica 2 maggio, alle 19.05, l’Auto GP andrà infatti in onda su Rai Due all’interno del contenitore dedicato al motorsport di casa Rai, “Numero 1″. Il programma in questa occasione dedicherà all’Auto GP un ampio spazio di sintesi di quanto accaduto nella prova di apertura a Brno, analizzando le prestazioni dei protagonisti del campionato e le aspettative per il prossimo evento di Imola, in programma per il weekend del 23 maggio.
Via | Comunicato Stampa