Giancarlo Fisichella, per conquistare il volante della Force India, avrebbe messo sul tavolo, oltre agli incoraggianti riscontri ottenuti nei test, anche una corposa valigia contenente dieci milioni di euro, raccolti grazie agli sponsor.
Una somma che certamente non è in grado di impressionare il magnate indiano Vijay Mallya, ma che può agevolare l’approdo del pilota romano alla sua scuderia, nata sulle ceneri della Spyker.
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Da cenerentola della Formula1 a team gettonatissimo. L’inizio della Force India F1 è infatti al momento dei migliori: la squadra che ha rivelato la Spyker è infatti oramai una realtà della Formula1 per la stagione 2008, e l’interesse nei suoi confronti sembra essere ben alto nonostnate una competitivtà tutta da dimostrare!
La scuderia infatti, che sarà presente anche ai test di Jerez che si terranno tra il quattro e il sette dicembre, sembra essere nel mirino di diversi piloti e non a caso nei nei quattro giorni di test al volante delle due Spyker B-spec F8-VII, le auto in dotazione al team (le stesse con le quali la Spyker ha chiuso la stagione passata) si alterneranno ben sette piloti.
Un fatto interessante, ancora di più perchè l’elenco varia dai più giovani e inesperti a nomi affermati nel mondo della Formula 1.
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Continua il cammino del nuovo team Force India e si inizia a definire anche per la rinnoavata squadra che fu la Spyker la lista dei piloti ufficiali.
E tra questi a quanto pare ci sarà di sicuro Adrian Sutil, che dopo aver disputato la sua stagione d’esordio in Formula1 appunto al volante della Spyker, ha escluso di poter raggiungere la McLaren per la stagione 2008 e si e’ detto soddisfatto di poter continuare con la scuderia di Silverstone anche in futuro: la neonata Force India, è infatti finalmente nelle condizioni economiche per cambiare passo, ad iniziare dalla rinuncia ai cosiddetti piloti con la “valigia”.
Proprio a tal riguardo, Sutil ha ipotizzato che il suo nuovo compagno possa essere scelto fra Christian Klien e Tonio Liuzzi, entrambi in Formula 1 con pieno merito:
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Il boss della Prodrive ha dichiarato al periodico tedesco “Auto Motor und Sport” che le difficoltà per iscrivere la sua squadra al Campionato di Formula Uno del prossimo anno sono pressoché insormontabili. Il problema deriva dall’obiettivo di entrare in gioco con uno chassis fornito da un altro team (dicasi McLaren), cosa non gradita a Williams e Spyker (ma non solo). Dice Richards: “Non c’è alcuna chance di vedere una Prodrive in F1 nel 2008″.
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Guardate bene la foto qua sopra, perchè comunque uno la veda ha un che di mitico.
Il pilota sulla monoposto Ferrari qui sopra - con il suo inconfondibile casco rosso - è infatti Michael Schumacher che oggi in occasione dei test al Montmelò è rientrato sulla Ferrari Formula1 a distanza di un anno dal suo ritiro e confermandosi il più veloce di giornata!
Quasi a fermare il tempo Schumi di nuovo in pista ha girato con una Ferrari F2007 priva dei dispositivi elettronici - traction control su tutti - che saranno vietati nella prossima stagione. Quindi se vogliamo in un “debutto” ancora più difficile, ma questo non ha impedito al tedesco di realizzare il miglior tempo assoluto della sessione.
Ovviamente quindi riflettori puntati sul sette volte campione tedesco: di lui ha parlato anche David Coulthard raccontando scherzosamente “Credo ci sia un ragazzo chiamato Michael. Sembra abbia talento. Arriverà in F1” .
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Dell’incertezza che regna nel futuro di Fisichella ne abbiamo già parlato.
Del resto l’italiano, il cui posto alla Renault appare sempre piu’ in dubbio, imitera’ probabilmente Ralf Schumacher provando la vettura del team indiano a dicembre, come riportano Diario As, Die Welt e Sport.
Fisico si aggiungerebbe così alla gia’ lunga lista di piloti che proveranno prossimamente per il team Force India, nato dalle ceneri della Spyker.
La squadra di Silverstone ha gia’ confermato che questa settimana a Barcellona gireranno Christian Klien e Tonio Liuzzi oltre ai test driver Giedo van der Garde e Roldan Rodriguez.
Ipotesi che ovviamente non rendono particolarmente felici questi ultimi, come racconta lo stesso Rodriguez:
Manfred Zimmermann, manager del pilota tedesco, ha numerose alternative sul piatto. Ma aspira, insieme al suo assistito, a un posto in McLaren: “Per Adrian, ovviamente, si tratterebbe di un autentico sogno”. Nel team di Woking, Sutil potrebbe trovare la giusta armonia con Hamilton, col quale ha disputato insieme l’Euroseries di Formula 3. Zimmermann precisa comunque che, al momento, “non c’è stato ancora alcun contatto con la McLaren-Mercedes”. Nell’arco di qualche settimana le cose potrebbero però cambiare.
Via | F1grandprix.it
E’ stata ufficializzata in una nota della società Spyker Cars, la proposta di acquisto del team di Formula 1 avanzata dall’imprenditore indiano Vijay Mallya e dal direttore sportivo della scuderia Michiel Mol. L’importo complessivo dell’offerta è di 88 milioni di euro, più alto rispetto agli 80 milioni inizialmente prospettati dal consorzio.
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L’acquisto della Spyker da parte del miliardario indiano Vijay Mallya potrebbe rivelarsi un vero toccasana per il fratello di Michael, che avrebbe la possibilità di continuare ad orbitare nel Circus. Lo lascia intende il quotidiano tedesco Bild-Zeitung, riferendosi all’amicizia fra Ralf e Mallya, i cui rapporti di lavoro superano i confini della Formula 1. La conseguenza potrebbe essere un ingaggio per il 2008, insieme al conferimento di un incarico di consulenza in seno al team. Intanto, il contratto del tedesco con la Toyota si avvia alla scadenza.
Via | Duemotori.com
Con un’offerta da ottanta milioni di euro alla Spyker, Michiel Mol e Vijay Mallya garantiranno un consistente flusso di liquidità alla scuderia olandese. La proposta è già stata accettata dal team di Formula Uno, che così potrà risanare i debiti, attualmente pari a 30 milioni di euro (ma tendenti verso i 13 per la fine della stagione in corso). Non è ancora chiaro se la proposta dei due uomini d’affari servirà a rilevare in tutto in parte la squadra. In ogni caso, l’intervento garantirà il proseguimento dell’esperienza nel Circus, messa in dubbio dal dissesto finanziario in atto.
Via | Datasport.it
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