Anche se il tempo non è stato clemente, si è svolta regolarmente la giornata in pista della Lotus Cup sul circuito di Varano de Melgari. Tutto esaurito sia per i test con le vetture da gara del monomarca 2011 che per i turni di prove dedicate ai possessori di auto stradali.
A poco più di un mese dalla gara inaugurale di Vallelunga, si sono visti all’opera alcuni dei principali protagonisti delle scorse stagioni, come il campione in carica Maurizio Fortina e l’ex campione Nando Cazzaniga, insieme a Franco Bobbiese, Davide Durante, Vito Utzieri, Mamo Vuolo e ad alcune new entry come Parisotto e Villa.
Molto interesse ha suscitato la presenza di Carolina Toia, modella con precedenti nei kart, che probabilmente sarà al via di tutte le gare del calendario 2011. La giovane milanese ha stupito tutti per velocità e determinazione, dando prova di grande professionalità e fornendo valutazioni davvero molto utili al termine di ogni turno.
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Oggi gli appassionati del marchio Lotus potranno recarsi in pista a Varano de’ Melegari, per vivere l’ebbrezza del mito inglese. Sul tracciato parmense si celebra infatti il PB Day, con sedici turni di prove nell’arco della giornata.
Il ciclo iniziera alle 9, per proseguire fino al tardo pomeriggio, con l’ultima tornata di giri poco dopo le 16. Saranno presenti le vetture della PB Racing impegnate nella Lotus Cup, messe a disposizione dei numerosi piloti in procinto di fare il loro ingresso nella categoria nel 2011.
Anche i piloti privati potranno scendere in pista con le loro vetture Lotus, ma non è preclusa l’opportunita di avere accesso al nastro d’asfalto anche a modelli senza il marchio inglese. Questo per dare l’opportunita a tutti gli appassionati di divertirsi in una giornata interamente dedicata al piacere dei motori.
Continua a leggere: PB Day, a Varano de' Melegari è passione Lotus
Antonio Guidi è un fotografo di alto livello, come testimonia lo scatto odierno, che ritrae la Bmw di Stefano d’Aste in azione sul circuito di Monza. Le fiamme liberate dagli scarichi sono manifestazioni di energia pura dell’auto bavarese. L’autore della foto, al quale vanno i nostri complimenti, è riuscito a cogliere l’attimo fuggente con la grazia dei grandi professionisti. Per gustare meglio la foto consigliamo di cliccarci sopra, per l’alta risoluzione.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Il lettore giuseppech ci segnala dalla Svizzera questa bella foto di un passaggio sui cordoli della Bmw di Stefano d’Aste. Anche in questo caso ci sentiamo in dovere di fare i complimenti al fotografo e al nostro suggeritore.
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Dopo la presentazione avvenuta la scorsa settimana a Bagnatica, con l’esclusiva Evora Cup a deliziare gli ospiti, questa settimana si sono riaccesi i motori per i protagonisti della Lotus Cup Italia che hanno disputato una giornata di test collettivi sul circuito di Franciacorta.
Parecchie le novità viste sull’impianto bresciano, a cominciare dal debutto di Gabriele Pieralisi con la Lotus 2-Eleven Supercharged, con la quale parteciperà all’intera stagione 2010. Anche il duo composto da Andrea e Guido Miglio ha saggiato per la prima volta il modello, rimanendone favorevolmente impressionato.
Continua a leggere: Lotus Cup Italia, test collettivi a Franciacorta
Ieri, nello show room della PB Racing di Bagnatica, si è svolta la presentazione della Lotus Cup 2010. Per l’occasione è stata svelata in Italia la Evora Cup. La conferenza stampa è stata condotta da Stefano d’Aste e Franco Bobbiese. I lavori hanno registrato la partecipazione di Chris Arnold (Technical Director of Lotus Sport) e Russel Gibbons (Senior Customer Support Engineer). Sono intervenuti inoltre Arturo Merzario, Bebbe Gabbiani e Gianni Giudici.
I responsabili della casa inglese hanno illustrato l’ultimo gioiello da gara, spiegandone le caratteristiche tecniche ed evidenziandone la versatilità. Con la Evora Cup si potrà partecipare nel 2011 al campionato dedicato, ma si potra anche gareggiare in classe GT4 nelle categorie Gran Turismo. Possibile scendere in pista nelle classiche gare Endurance e nei Trofei nazionali come la Lotus Cup Italia.
Continua a leggere: Presentatazione per la Lotus Cup Italia e la Evora Cup
L’amico Fulvio Casiraghi ci ha inviato questa bella foto di Stefano d’Aste impegnato ad affrontare la prima variante del circuito di Monza in occasione dell’appuntamento con il campionato Gt Sprint dove, con la sua Lotus, è giunto secondo tra le GT4 in gara uno, a un soffio dal primo. Per gustare meglio l’immagine, consigliamo l’alta risoluzione. Un sentito grazie all’autore.
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E’ sfumata al fotofinish la vittoria di Stefano d’Aste nella prima manche del GT Sprint a Monza: solo un decimo ha separato il pilota della Lotus dalla Maserati di Venier. Un risultato sicuramente positivo, ma che lascia l’amaro in bocca per come e arrivato.
Il pilota brianzolo, infatti, dopo aver dominato le qualifiche tra le GT4, ha disputato una prima gara col coltello tra i denti, svettando nella propria classe e lottando con vetture di classe GT2 e GT3, transitando in alcuni momenti in settima posizione assoluta.
Continua a leggere: Monza, GT Sprint: Stefano d'Aste secondo in volata in GT4
“Il team partirà a breve, i giochi sono fatti e siamo davvero fiduciosi in vista del debutto“. È il breve commento di Valmiro Presenzini Mattoli, che da alcune ore è giunto in Brasile, per preparare al meglio il debutto nel World Touring Car 2010.
Entro mercoledì, infatti, l’intero organico del Proteam Motorsport sarà a Curitiba, con i meccanici che arriveranno nella giornata di domani, mentre dopo sarà il turno degli ingegneri, tra i quali spicca la figura di Marco Calovolo il cui nome è tra i big nel mondo delle competizioni a ruote coperte.
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Il filone iberico ha regalato il nome del secondo pilota della scuderia Proteam Motorsport per il prossimo World Touring Car Championship. In realtà si tratta di una vecchia conoscenza del team italiano, perché Sergio Hernandez ha già guidato la Bmw del gruppo aretino.
Lo spagnolo aveva corso con Presenzini nel 2007 e nel 2008, quando riuscì a conquistare il titolo di campione del Mondo tra i driver Indipendents. Stefano D’Aste ritroverà quindi il compagno con cui affrontò due stagioni fa l’avventura del Wtcc, battagliando insieme a lui per la vittoria finale.
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