Ieri, nello show room della PB Racing di Bagnatica, si è svolta la presentazione della Lotus Cup 2010. Per l’occasione è stata svelata in Italia la Evora Cup. La conferenza stampa è stata condotta da Stefano d’Aste e Franco Bobbiese. I lavori hanno registrato la partecipazione di Chris Arnold (Technical Director of Lotus Sport) e Russel Gibbons (Senior Customer Support Engineer). Sono intervenuti inoltre Arturo Merzario, Bebbe Gabbiani e Gianni Giudici.
I responsabili della casa inglese hanno illustrato l’ultimo gioiello da gara, spiegandone le caratteristiche tecniche ed evidenziandone la versatilità. Con la Evora Cup si potrà partecipare nel 2011 al campionato dedicato, ma si potra anche gareggiare in classe GT4 nelle categorie Gran Turismo. Possibile scendere in pista nelle classiche gare Endurance e nei Trofei nazionali come la Lotus Cup Italia.
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L’amico Fulvio Casiraghi ci ha inviato questa bella foto di Stefano d’Aste impegnato ad affrontare la prima variante del circuito di Monza in occasione dell’appuntamento con il campionato Gt Sprint dove, con la sua Lotus, è giunto secondo tra le GT4 in gara uno, a un soffio dal primo. Per gustare meglio l’immagine, consigliamo l’alta risoluzione. Un sentito grazie all’autore.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
E’ sfumata al fotofinish la vittoria di Stefano d’Aste nella prima manche del GT Sprint a Monza: solo un decimo ha separato il pilota della Lotus dalla Maserati di Venier. Un risultato sicuramente positivo, ma che lascia l’amaro in bocca per come e arrivato.
Il pilota brianzolo, infatti, dopo aver dominato le qualifiche tra le GT4, ha disputato una prima gara col coltello tra i denti, svettando nella propria classe e lottando con vetture di classe GT2 e GT3, transitando in alcuni momenti in settima posizione assoluta.
Continua a leggere: Monza, GT Sprint: Stefano d'Aste secondo in volata in GT4
“Il team partirà a breve, i giochi sono fatti e siamo davvero fiduciosi in vista del debutto“. È il breve commento di Valmiro Presenzini Mattoli, che da alcune ore è giunto in Brasile, per preparare al meglio il debutto nel World Touring Car 2010.
Entro mercoledì, infatti, l’intero organico del Proteam Motorsport sarà a Curitiba, con i meccanici che arriveranno nella giornata di domani, mentre dopo sarà il turno degli ingegneri, tra i quali spicca la figura di Marco Calovolo il cui nome è tra i big nel mondo delle competizioni a ruote coperte.
Continua a leggere: WTCC: il Proteam è salpato alla volta del Brasile
Il filone iberico ha regalato il nome del secondo pilota della scuderia Proteam Motorsport per il prossimo World Touring Car Championship. In realtà si tratta di una vecchia conoscenza del team italiano, perché Sergio Hernandez ha già guidato la Bmw del gruppo aretino.
Lo spagnolo aveva corso con Presenzini nel 2007 e nel 2008, quando riuscì a conquistare il titolo di campione del Mondo tra i driver Indipendents. Stefano D’Aste ritroverà quindi il compagno con cui affrontò due stagioni fa l’avventura del Wtcc, battagliando insieme a lui per la vittoria finale.
Stefano D’Aste è il nuovo pilota del Proteam per il World Touring Car 2010. La scuderia aretina di Valmiro Presenzini Mattoli ha ufficializzato in questo ore l’ingaggio del driver genovese, che ritorna in famiglia, visto che aveva già gareggiato con i colori bianco-blu-azzurri nelle stagioni 2005, 2006 e 2008.
Dice Presenzini: “Sono molto soddisfatto per l’accordo raggiunto. Con l’arrivo di D’Aste possiamo guardare nel miglior modo possibile al prossimo campionato. Stefano, dopo un anno passato lontano dalla nostra scuderia, ha ritenuto opportuno tornare con noi e questo ci riempie d’orgoglio“. Resta ancora da definire il pilota che lo affiancherà nel prossimo campionato, anche se l’identikit sembra coincidere con quello di uno spagnolo.
Nando Cazzaniga è Campione della Lotus Cup Italia 2009. Il pilota brianzolo è riuscito nell’intento di recuperare lo svantaggio dal leader Gabriele Pieralisi, grazie alla vittoria ottenuta sul tracciato parmense. I due sono stati gli autentici protagonisti del week-end, col pilota romano in coppia con Leonardo Geraci che ha ottenuto la pole position distanziando di sette decimi la Lotus 2-Eleven bianca di Cazzaniga.
In gara è stata battaglia aperta tra i due, con Geraci che si è trovato il monzese nella scia per cinque giri, prima di dover soccombere alla grinta di Nando. Ad assistere allo splendido duello è stato Stefano d’Aste, sempre in coda ai due contendenti ma mai in grado di poter attaccare la coppia. Cazzaniga, una volta passato al comando, è riuscito a prendere un piccolo margine che gli ha permesso di chiudere davanti a tutti la prima frazione.
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Domenica di successi per PB Racing, che a Monza ha disputato l’appuntamento di Formula Challenge organizzato dalla Vedovati Corse: vittoria per Stefano d’Aste, che ha dominato il raggruppamento 6 ed ha pure ottenuto il miglior tempo assoluto, alla fine di una serie di giri record che non ha avuto eguali tra gli avversari.
A cercare di tenere testa al brianzolo è stato il compagno di squadra Nando Cazzaniga, che ha concluso secondo nello stesso raggruppamento del pilota del WTCC, mentre Castiglioni, su Lotus Exige preparata sempre da PB Racing, ha dovuto dare forfait a metà gara per un problema tecnico, dopo gli ottimi tempi ottenuti durante le prove libere.
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