Si avvicina a passo spedito il nuovo campionato del mondo di Formula 1. I piloti della Scuderia Ferrari, prima che la stagione entri nel vivo con la presentazione della monoposto 2012, prevista per oggi, sono stati protagonisti di un training camp a Lanzarote, nelle Isole Canarie.
In questa puntata della tradizionale rubrica della casa del “cavallino rampante”, Fernando Alonso e Felipe Massa, insieme a Jules Bianchi e Davide Rigon, raccontano come si è svolta la preparazione fisica, mentre Massimo Rivola e Stefano Domenicali svelano l’importanza dell’evento per fortificare lo spirito di squadra. Buona visione!
Via | Ferrari.com
Mancano poche ore alla presentazione della nuova Ferrari, che avrà il compito di riportare il “cavallino rampante” al vertice della Formula 1. Il vernissage della monoposto investita di questa missione è previsto per domani sulla pista di Fiorano.
Tutto è pronto per offrire la “rossa” del 2012 al godimento degli occhi dei tifosi e degli addetti ai lavori, che cercheranno di carpire ogni segreto della creatura di Maranello.
Nell’attesa, possiamo anticiparvi che i suoi cerchi saranno prodotti da OZ, azienda italiana leader del settore, con cui è stato siglato un accordo di collaborazione tecnica triennale. Le ruote porteranno il marchio storico dell’azienda di Padova, caratterizzato dal colore giallo: un richiamo al logo utilizzato agli inizi degli anni ‘80.
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Come già anticipato, Davide Rigon inizia con il sorriso il nuovo anno. Archiviato un 2011 avaro di successi a causa dell’incidente nel finale della seconda gara GP2 di Istanbul dell’8 maggio scorso, per il pilota veneto torna il tempo della gioia e della speranza, grazie al prolungamento del rapporto con la Scuderia Ferrari.
Rigon sarà a disposizione della squadra del “cavallino rampante” per tutte le attività sportive e commerciali anche nelle stagioni 2012 e 2013. Questa importante collaborazione è di grande stimolo per lui e gli offre un biennio sotto una buona stella.
Abbiamo già riportato le parole di gioia del diretto interessato, ora diamo spazio a quelle del manager Giovanni Minardi, che dice: “Sono veramente contento per Davide. Voglio ringraziare tutta la Scuderia Ferrari e in particolar modo il presidente Luca di Montezemolo e il direttore sportivo Stefano Domenicali per aver esteso la collaborazione con il mio assistito“.
Via | Minardi.it
L’appuntamento con la stagione agonistica 2012 si avvicina a passo spedito, portando i team ad affrontare le fasi finali del processo di preparazione al prossimo campionato del mondo di Formula 1. Il grosso del lavoro è stato fatto, ma ci sono ancora tante pratiche da sbrigare prima di scendere in pista con le nuove monoposto.
La Ferrari è una delle squadre più attive in questa fase, per tentare di fare meglio dello scorso anno, quando le ambizioni iridate sono presto svanite. Gli uomini di Maranello stanno dando forma a una monoposto meno convenzionale rispetto al recente passato, perché l’eccessiva prudenza dei tecnici non ha ripagato gli sforzi del 2011.
Nel mondo del “cavallino rampante” si coglie una certa fiducia, ma saranno i primi confronti con gli avversari a dare le risposte che contano. In attesa del responso, si è compiuto ieri un atto rituale nel Circus: la prova della posizione di guida nella vettura attesa al debutto.
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In questo periodo dell’anno i motori sono spenti, quindi il mondo della Formula 1 si concede delle riflessioni più o meno controllate. Alcune voci hanno un fondo di verità, altre sono completamente slegate dal mondo reale, ma tutte concorrono ad alimentare il dibattito, in attesa che il rombo torni a farsi sentire.
Una delle news che tiene banco nelle ultime ore riguarda l’interesse della Ferrari per Adrian Newey, che Stefano Domenicali vorrebbe portare a Maranello qualora il geniale tecnico inglese decidesse di tentare un’altra avventura dopo la Red Bull.
All’ingegnere britannico va buona parte del merito dei successi conseguiti dalle “lattine volanti” negli ultimi anni. Per lui si tratta di nuovi allori, che vanno ad aggiungersi ai precedenti, in una carriera professionale davvero unica. Secondo il team principal del “cavallino rampante” il balzo al vertice del gruppo di Milton Keynes conferma quanto Newey sia importante.
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L’appuntamento con Wrooom è ormai una tradizione per la Ferrari. Nel consueto incontro di Madonna di Campiglio con i giornalisti, Stefano Domenicali ha parlato della nuova monoposto, che verrà presentata a Maranello il 3 febbraio prossimo. Queste le parole del team principal: “Sarà sicuramente diversa dall’attuale, perché rappresenta un taglio netto rispetto al passato in termini di filosofia di progetto; avrà un aspetto bruttino, perché le forme imposte dal regolamento tecnico non lasciano molto scampo, ma l’importante è che sia veloce“.
“Sin dalla scorsa estate -ha aggiunto Domenicali- ho chiesto ai nostri tecnici di guardare ad ogni piega del regolamento per arrivare al limite. Finché non vedremo le altre vetture, però, non sapremo se siamo arrivati ai confini estremi o meno. Per capire i reali rapporti di forza, invece, dovremo attendere le qualifiche di Melbourne: i tempi dei test vanno sempre presi col beneficio d’inventario, ricordiamocelo sempre. A Jerez e nelle due sessioni in programma a Barcellona potremo avere delle sensazioni, ma nulla di più“.
Sulle nevi trentine si è fatto vedere anche il presidente Luca di Montezemolo che, parlando della nuova macchina, ha detto: “La nostra speranza è che sia competitiva sin dall’inizio. Si profila una stagione interessante, con tanti campioni del mondo al via. Vedo i nostri ragazzi, Felipe e Fernando, molto in forma, ma tutti stanno lavorando al massimo in ogni dettaglio. Domenicali ha detto che la monoposto sarà bruttina? Io vorrei che fosse schifosa: lo dico provocatoriamente perché spero che sia vincente, affidabile ma anche simpatica, nel senso che sappia vincere sorridendo!”
Questa mattina, a Madonna di Campiglio, è stata resa pubblica la data di presentazione della nuova monoposto Ferrari. La “rossa” del futuro, chiamata a disputare il prossimo Campionato del Mondo di Formula 1, farà la sua comparsa in pubblico sulla pista di Fiorano, nella giornata di venerdì 3 febbraio.
A darne l’annuncio è stato Stefano Domenicali, durante la conferenza stampa nella località trentina, svoltasi nell’ambito di Wrooom, tradizionale evento che apre la stagione sportiva degli uomini di Maranello.
“Quella in programma - ha detto il team principal del cavallino rampante- sarà una cerimonia molto istituzionale, come avviene da alcuni anni. Se le condizioni meteorologiche lo permetteranno, già nel pomeriggio del 3, o più verosimilmente il giorno dopo, la vettura girerà sulla nostra pista di casa per alcune riprese a scopo promozionale, prima del debutto vero e proprio, previsto a Jerez de la Frontera il 7 febbraio“.
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Come da tradizione, si è svolta a Maranello la cena di Natale con la stampa sportiva che si occupa di Formula 1. A tavola con Luca di Montezemolo, Piero Ferrari e Stefano Domenicali si sono seduti una quarantina di giornalisti specializzati, che hanno avuto l’opportunità di scambiarsi auguri, pensieri e parole, tutti caratterizzati dal colore rosso Ferrari.
L’occasione è stata buona per fare il punto sulla stagione appena conclusa e gettare lo sguardo sulla prossima. Il numero uno del “cavallino rampante” non si è nascosto dietro un dito: “Quello andato in archivio è stato un campionato molto deludente, con la sola grande soddisfazione della vittoria di Silverstone“.
Ecco il suo giudizio sui piloti: “Alonso ha confermato il suo valore: è il pilota più forte del Circus. Massa è il primo a non essere contento della sua annata, come non lo siamo stati noi, ma spero e credo che, con una macchina più veloce ed efficace con le gomme, tornerà ad essere competitivo: non dimentichiamoci che è stato spesso più veloce di Michael e Kimi, quando erano suoi compagni di squadra“.
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Stefano Domenicali si è sottoposto a una sessione di videochat sul sito ufficiale della Ferrari, per avere un filo diretto con i tifosi. Il team principal del “cavallino rampante” ha risposto alle domande di alcuni di loro, che hanno interpellato il tecnico su temi di grande interesse.
Un appassionato ha chiesto se l’abolizione degli scarichi soffiati possa rappresentare una svolta nell’ascesa al vertice delle “rosse” nel 2012. Questa la risposta: “La messa al bando della soluzione, che generava carico aerodinamico, è significativa per noi, perchè non abbiamo saputo sfruttarla adeguatamente. Ora lo sviluppo aerodinamico torna su una linea che ci vede impegnati da mesi“.
Alla domanda sul contributo di Pat Fry alla crescita prestazionale del futuro bolide, Domenicali ha offerto questa chiave di lettura: “Non credo nelle personalizzazioni, le scelte vanno nella direzione di massimizzare il rendimento del gruppo: tutti sono molto motivati per fare bene. L’obiettivo è molto chiaro“. Lui non lo dice, ma lo facciamo noi: raccogliere il successo iridato!
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Stefano Domenicali è ottimista sulle prospettive della Ferrari per il 2012. Il team principal del “cavallino rampante” crede infatti che la squadra di Maranello saprà capitalizzare al meglio gli insegnamenti di quest’anno. Le “rosse” sembravano le monoposto da battere nei pronostici della vigilia, ma l’avvio della stagione ha consegnato uno scenario diverso, con le Red Bull a farla da padrone.
Domenicali crede che il merito della forza della RB7 sia in buona parte ascrivibile agli scarichi soffiati: “Questo è stato il grande tema tecnico del 2011. Noi eravamo poco competitivi all’inizio e siamo stati costretti a rincorrere un divario troppo grande. Abbiamo perso terreno sul fronte dei diffusori. Poi abbiamo recuperato qualcosa, con un inizio estate positivo e la possibilità di vincere due gare. A fine luglio abbiamo bloccato lo sviluppo dell’auto, cercando di ottenere il massimo da quello che c’era“.
Stefano coglie dei motivi di fiducia per il futuro: “Nelle piste dove l’effetto degli scarichi soffiati era meno importante, la nostra macchina è stata competitiva, anzi molto competitiva. Questo ci dà molta speranza in vista del 2012, perché le regole sono chiare sin dall’inizio su questo piano. Con l’esperienza accumulata nel 2011 speriamo di presentarci in forma smagliante all’avvio della prossima stagione“.
Via | Planet-f1.com
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