Il grande ritorno: un evento che a qualcuno farà anche bagnare gli occhi, perchè in fondo ritrovare il marchio Abarth nel Campionato del Mondo Rally è una di quelle cose che danno gioia. E lo scoprione è tornato: dopo il triste, sofferto, addio del marchio Lancia all’inizio degli anni ’90 il gruppo FIAT si prepara infatti al grande ritorno.
Un ritorno che in fondo ci aspettavamo tutti, specie dopo la notizia delle modifiche regolamentari per il Campionato FIA Wrc che a partire dal 2010 vedranno le attuali vetture WRC lasciare il posto alle più economiche “SuperWRC” su base S2000.
E Fiat e Abarth questa volta sono pronti: la Punto WRC, pronta a fine 2009, è cosa certa. Come ha comfermato lo stesso team, che in questa stagione 2008, sta schierando quattro Grande Punto Super 2000 ufficiali: due nel Campionato Italiano con Andrea Navarra e Renato Travaglia, mentre le altre due nell’Intercontinental Rally Challenge con Giandomenico Basso e Anton Alen.
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Accogliamo la segnalazione del nostro lettore Danjele ben più che felici, specialmente dopo le nefaste previsioni che si erano alzate settimana scorsa attraverso l’eco del sempre più maldestramente al centro dell’attenzione Max Mosley.
Ma invece quello che è successo giovedì scorso in Place de la Concorde a Parigi, sede della Federazione Internazionale dell’Automobile ha quasi dell’incredibile: la FIA finalmente, ha infatti ascoltato i Costruttori, propensi a ridurre nettamente i costi e portare nuova linfa - vedi sponsor e più team satellite - in un campionato non più agonizzante che vuole crescere ancora
Niente quindi abolizione di pilastri del mondo dei rally come la trazione a quattro ruote motrici o i turbocompressori, ma più semplicemente una rivistazione delle WRC in…”SuperWRC”: ovvero quelle auto basate sulle attuali Super 2000 e rese un po’ più ‘ignoranti’ e tanto di moda in questo periodo.
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