Si è concluso alle 18.30 di ieri il primo giorno di Fernando Alonso nelle vesti di pilota ufficiale della Scuderia Ferrari Marlboro. Soltanto a quell’ora lo spagnolo ha lasciato il circuito di Valencia, al termine di una giornata tanto intensa come lavoro, quanto ricca di sensazioni.

C’era grande attesa per il suo debutto sulla “rossa”, sia da parte dei media che del pubblico: alla fine sono stati più di 36 mila le presenze in tribuna, una cifra straordinaria considerato che si trattava di un giorno feriale. I tifosi iberici sono rimasti sicuramente soddisfatti di quello che hanno visto.

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Chi è oggi il miglior tennista del mondo? Roger Federer. Lo dice il Ranking Atp, in base ai risultati di tutti i tennisti. E la miglior nazionale di calcio d’Europa? La Spagna. Lo dice il Ranking Uefa, in base ai risultati in tutte le partite ufficiali e non. E il miglior rallysta italiano? Da oggi lo dice il Ranking IRDA (International Rally Drivers Association).

Il Ranking promosso dall’IRDA è una classifica che viene compilata attraverso un sistema a punti, i quali vengono calcolati in base all’importanza, alla difficoltà sportiva ed ai risultati dei piloti e copiloti italiani nei rally riconosciuti da FIA e da ACI CSAI.

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Quest’anno la Ferrari ha scelto la Spagna per celebrare insieme ai tifosi la conclusione della stagione sportiva 2009. Dal 12 al 15 novembre sarà il Circuito Ricardo Tormo di Valencia ad ospitare le Finali Mondiali del “cavallino rampante”, prestigioso evento istituito nel 1994 dalla casa di Maranello per chiudere ogni stagione agonistica. Un’occasione unica per gli appassionati, che possono vedere in pista tutti gli attori delle attività sportive del marchio.

Ci saranno gli iscritti alle tre serie del Ferrari Challenge Trodeo Pirelli (Italia, Europa e Nord America), pronti a contendersi il titolo mondiale, ma anche gli interpreti dello Shell Historic Challenge, l’affascinante campionato dedicato alle vetture d’epoca. Non mancheranno, poi, le esibizioni dei clienti iscritti alle competizioni GT internazionali, reduci dal conseguimento di traguardi sempre più prestigiosi.

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Chad Hurley, uno dei fondatori di YouTube, crede nelle potenzialità di USF1, che andrà a finanziare: “Sono emozionato di far parte del primo team statunitense nel Circus dopo 40 anni. So che c’è molta concorrenza. Ci vorrà qualche anno per tirare su la squadra e mettere le monoposto nella condizione di lottare per il Mondiale, ma le nostre aspirazioni vanno bel al di là della semplice partecipazione“.

Poi aggiunge: “Spero di dare per lungo tempo il mio contributo nelle strategie del nuovo gruppo agonistico. Aiuterò la scuderia con gli sponsor, nei rapporti d’affari e nei processi legati alle tecnologie. Vogliamo essere competitivi, ma senza trascurare l’integrazione con i media, che permetterà di creare un rapporto diretto coi tifosi“. In questo campo sarà di grande utilità la sua esperienza professionale.

Via | Datasport.it

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La rinuncia di Michael Schumacher a sostituire Felipe Massa al volante della Ferrari, per i noti problemi al collo accusati dal tedesco, è stata accolta con amarezza dai tifosi, ma anche dallo stesso campione, che si era speso al meglio per prepararsi alla nuova esperienza. Purtroppo il lavoro svolto non è bastato a risolvere il problema fisico, determinando la difficile scelta dell’asso di Kerpen.

Adesso Schumacher sarà costretto a seguire il Gran Premio dai box di Valencia, mentre al suo posto guiderà Luca Badoer. Il pilota italiano, che raccoglie l’abbraccio dei tifosi del Belpaese, è stretto fra due opposti stati d’animo: da un lato il dispiacere per l’impresa svanita dell’amico Michael, dall’altro la gioia per un sogno che prende forma.

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Continua sul web il tam tam dei tifosi della Formula 1 a favore della Ferrari e della Fota.

Oltre alle numerose email e prese di posizioni sul sito uffciale, nel forum e nella pagina di facebook di Ferrari, ci sono da registrare varie iniziative di siti indipendenti che hanno lanciato petizioni e sondaggi.

Continua a leggere: Formula 1: il popolo di internet con la FOTA

Scatto in corsa dedicato quello di oggi. Ed a mandarcelo è Stefano, amico di Giancarlo Fisichella che ha deciso in occasione del GP di Montecarlo 2009 di fare un piccolo regalo insieme ai suoi amici al loro “Jacky”. E come racconta lui visto che il primo striscione (quello giallo-rosso) lo hanno esposto per la prima volta a Monza 2008 dove è entrato in Q2 e l’altro a Montecarlo appunto dove Fisico ha centrato ancora una volta la Q2, ora pare proprio si siano decisi a…spedirgliene uno a tutti i GP!

Inviateci i vostri “scatti in corsa“, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it.
Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!

Continua a leggere: Lo scatto in corsa: nel segno del "Fisico"

I fans sono impazienti di conoscere i reali valori in campo, per capire se le monoposto del cuore hanno delle buone chances in chiave mondiale. Tra i più attenti osservatori del rendimento delle nuove Formula 1 ci sono i tifosi Ferrari, che si aspettano grandi cose dalla F60.

I cambiamenti regolamentari rendono però il quadro abbastanza confuso, anche se dopo 8635 chilometri di prove un primo bilancio si può trarre: chi meglio di Stefano Domenicali, team principal del “cavallino rampante”, può farlo? Leggiamo allora la sua intervista pubblicata sul sito della casa di Maranello.

Continua a leggere: Ferrari, Domenicali traccia un primo bilancio

Divertente notizia quella che riprendiamo dai nostri cugini di Motoblog, perchè battere un pilota di Formula 1 è sempre una bella soddisfazione, se poi è il vice campione mondiale ancora di più: e Casey Stoner, pilota Ducati nella MotoGP ha di recente battuto niente di meno che Felipe Massa nel corso della tradizionale gara di go-kart del Wroom.

Che è il classico evento che la Marlboro organizza sulle nevi di Madonna di Campiglio - giunto quest’anno alla sua 19 ennisma edizione - che altro non è che una bella festa sulle nevi per tutti i piloti sponsorizzati dal celebre marchio dei tabacchi. E quindi Team Ferrari F1 e Ducati MotoGP in primis.

Continua a leggere: Casey Stoner ha battuto Felipe Massa sui kart al Wroom

La notizia dell’ormai pronto addio al dorato e dispendioso circus della Formula 1 da parte della Honda è ormai sulle bocche di tutti. E la reazione è stata di ovvio stupore e sconforto, ma la decisione pare quanto mai ferma, e la volontà di non “buttare” più soldi la fa da padrona: la Honda chiude il capitolo Formula 1 come team, come motorista e anche come sponsor.

E rompe qualsiasi sogno (di gloria) del suo team, dei suoi piloti e di Ross Brawn, che ormai si si era quasi convinto che fosse possibile fare “un 2009 da BMW”, con punti, podi e qualche vittoria. Ma ora è tutto da rifare invece.

Il messaggio arrivato dal Giappone è stato chiarissimo: i soldi sono pochi e vanno gestiti nel modo migliore, per cui la struttura di Brackley per il momento resta in piedi, ma Nick Fry e Ross Brawn dovranno trovare un compratore, un motorista e un bel numero di sponsor.

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