La scuderia Hexis fresca della conquista del titolo iridato GT1 conferma le voci di passaggio dalle Aston Martin DB9 in forza alla squadra in questa stagione, alle McLaren MP4-12C per il prossimo mondiale.
La cosa dicevamo era già nell’aria e va di pari passo con la possibilità molto concreta che il prossimo mondiale GT sia riservato alla sola classe GT3, la Hexis gioca d’anticipo e si assicura la presenza nel prossimo mondiale, che con l’Aston non era garantita.
Il costruttore inglese sembra infatti titubante riguardo la possibilità di schierare delle GT3, e vorrebbe ancora correre con le DB9 GT1, Asron e Hexis festeggeranno comunque la conquista del titolo in data 16 dicembre con una dimostrazione lungo le strade di Montpellier.
Svolta al Rally del Galles, Hirvonen si ritira e Sebastian Loeb è Campione per l’ottava volta, ma andiamo con ordine, ieri Loeb dopo le tre speciali in programma era davanti a Hirvonen di sette decimi, mentre Ogier usciva di strada dopo pochi chilometri.
Nella giornata di oggi tutto va storto ad Hirvonen, il finnico era al comando dopo la PS6 con 4 decimi su Loeb, quando alla PS7 commette un errore, sbatte danneggia il radiatore e non riesce a raggiungere il parco assistenza.
Questo vuol dire ritiro dalla tappa e titolo salvo miracoli nelle mani del francese, al pilota Citroen ormai basta portare la sua auto al traguardo per laurearsi ancora campione.
Veniamo agli altri, ottima prova di Mads Ostberg che si trova al terzo posto e precede Petter Solberg ritardato da una foratura, segue l’altro Solberg su Ford, e poi un efficace Ott Tanak al suo esordio con una Ford WRC. Tutto storto sul fronte delle Mini, le quali erano attese tra le protagoniste: Sordo è costretto al ritiro per un incidente durante la PS5, mentre Meeke precipita in 11esima posizione per problemi ad un sensore ed all’alternatore.
Continua a leggere: Rally del Galles: Hirvonen si ritira, Loeb quasi Campione
Un pilota Italiano sugli scudi in Giappone, Ronnie Quintarelli in coppia con Masataka Yanagida ha vinto il titolo nel Super GT giapponese nella classe più importante, la GT500.
Quintarelli e Yanagida sulla Nissan del team Mola partiti dalla pole hanno concluso al secondo posto una gara caratterizzata dalla lotta con un’altra Nissan, quella di Motoyama-Treluyer del Team Motul: poi vincitrice con un distacco inferiore ai due secondi.
Il successo della coppia italo nipponica è arrivato al termine di una stagione intensa e competitiva, dove Quintarelli è sempre stato al top contribuendo in maniera decisiva alla conquista del prestigioso titolo.
Per quanto riguarda invece la classe GT 300 il titolo è stato conquistato dalla BMW Z4 Goodsmile, protagonista in tutta la stagione con l’equipaggio Bamba-Taniguchi.
Continua a leggere: Ronnie Quintarelli Campione nel Super GT giapponese
La penultima gara della stagione del DTM sul circuito di Valencia vede la vittoria di Mattias Ekstrom, ma a fare il colpaccio è Martin Tomczyk, che giunto terzo con la sua Audi ha la certezza matematica del titolo.
La casa degli anelli con Filipe Albuquerque secondo ottiene per la terza gara consecutiva il monopolio del podio, mettendo quindi in questa fase conclusiva del campionato la Mercedes al mal partito.
Tra i delusi della stella certamente Bruno Spengler, il canadese sembrava quello con più chance per il titolo, in vece il nono posto in gara spegne tutte le sue speranze, ed ora dovrà stare attendo anche per il secondo posto in campionato.
Continua a leggere: DTM: a Valencia Ekstrom vince la gara, Tomczyk il Campionato
Al via partenza lampo di Rosberg che brucia tutti e passa in testa, parte bene anche Massa, Webber invece parte male e perde parecchie posizioni, Alonso fa un lungo e rientra quinto per poi attaccare subito Hamilton e passare quarto, Schumacher nel primo giro guadagnerà ben dieci posizioni.
Vettel si riprende la prima posizione già al terzo giro, e già al giro dopo Webber e Button rientrano al box per cambiare le gomme, intanto è battaglia tra le due Ferrari, al quinto giro Alonso passa Massa, che viene subito passato anche da Hamilton.
Le Red Bull hanno da subito problemi con le gomme, causa assetti con camber molto spinti, ed il blister si manifesta sulle gomme anteriori già dopo poche tornate costringendo Vettel a rientrare al 6^ giro.
A questo punto Alonso ha via libera, supera Rosberg e va in testa, Rosberg tenta di resistere ma viene passato anche da Hamilton, al 9^ giro Alonso decide di rientrare e all’uscita dal box battaglia con Webber avendo la meglio, intanto rientra anche Massa.
Continua a leggere: GP Belgio: Vettel riassapora la vittoria
Bel colpo per Fabrizio Giovanardi “piedone” il pilota di Sassuolo si aggiudica infatti la Coppa Europea Fia ETCC, trofeo riservato ai piloti che disputano il Mondiale e le varie serie Europee.
Fabrizio conquista il trofeo sulla pista di Salzburgring in Austria, alla guida di una Honda Accord Euro R della danese Hartmann Motorsport grazie alla pole seguita da una vittoria ed un secondo posto.
Giovanardi si aggiudica l’ennesimo titolo turismo di una lunga e proficua carriera, che lo porta a 45 anni ad essere ancora protagonista a livello internazionale.
Vincendo in Svizzera il Rally du Valais il pilota italiano Luca Rossetti e il suo navigatore Matteo Chiarcossi, su Abarth Grande Punto S2000, si sono aggiudicati il Campionato Europeo Rally per la seconda volta, dopo il titolo ottenuto nel 2008. Succedono ai compagni di squadra Giandomenico Basso e Mitia Dotta, che il campionato continentale lo hanno vinto l’anno scorso.
Nel Rally del Vallese hanno corso, al volante di un’Abarth Grande Punto S2000 privata del Team Procar. Rossetti è stato sempre al comando della classifica, sin dalla prima gara, il Rally 1000 Miglia, che ha disputato al volante dell’Abarth Grande Punto S2000 ufficiale. Ha poi ottenuto con un’Abarth provata il primo posto nel Rally di Croazia e nel Rally Bosphorus, in Turchia, raccogliendo punti importanti nel Rally di Polonia.
Continua a leggere: Rossetti e Chiarossi vincono l'Europeo Rally con l'Abarth
Davide Rigon è il nuovo campione della Superleague Formula. Nell’ultimo ed entusiasmante week end sul tracciato spagnolo di Navarra Davide Rigon conquista il titolo, bissando il successo ottenuto nel 2008, l’anno dell’esordio del campionato.
Nella domenica in cui Fernando Alonso e la Ferrari conquistano la leadership nel Mondiale di F1, l’inno di Mameli suona alto anche sul podio di Navarra, grazie al talento di un pilota di grandissimo valore tecnico, il nostro Davide Rigon che si cuce addosso il secondo titolo di tre titoli fino ad ora assegnati dal campionato.
Continua a leggere: Superleague Formula: Davide Rigon è il campione 2010
Il Campionato Italiano Formula 3 si appresta a vivere il prossimo weekend a Monza il round conclusivo di una stagione entusiasmante.
La lotta al titolo giunge al suo atto finale con quattro protagonisti in grado di ambire al successo finale: l’attuale leader della classifica Cesar Ramos (BVM-Target) con 148 punti dovrà prima di tutto difendersi dagli attacchi di Stephane Richelmi (Lucidi Motors), secondo con 142 lunghezze. Più difficile ma non impossibile l’impresa per Andrea Caldarelli (Prema Junior), terzo con 124 punti, che dovrà guardarsi le spalle da Daniel Mancinelli (Team Ghinzani), quarto con 119.
Continua a leggere: Formula 3: sfida a quattro per il titolo Italiano a Monza
Nando Cazzaniga e il Campione in carica della Lotus Cup. Ha vinto l’edizione 2009 dopo una lotta serrata con Gabriele Pieralisi, durata tutta la stagione e terminata solo all’ultimo appuntamento di Varano de’ Melegari.
Nel 2010 Cazzaniga, dopo l’ottimo avvio di Imola dove aveva ottenuto due vittorie, e stato costretto a saltare alcuni appuntamenti ed ora si appresta a rientrare in Franciacorta. Chi meglio del Campione in carica può fare il punto della situazione quando mancano tre appuntamenti al termine della stagione?
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