
Ancora una giornata in rosso per Fernando Alonso che, reduce dalla settimana di Wrooom a Madonna di Campiglio, è stato ieri a Maranello per una serie di riunioni con i tecnici. L’asturiano ha anche avuto modo di vedere per la prima volta il telaio 281, in corso di assemblaggio nell’area del montaggio vetture della Gestione Sportiva.
Durante una pausa della giornata, il pilota spagnolo ha colto l’opportunità della presenza in “casa” per entrare in chat con tutti gli appassionati di ferrari.com, come annunciato in precedenza. Per una quarantina di minuti Alonso ha risposto alle domande dei tifosi che si erano registrati per questo appuntamento in rete da tantissimi Paesi diversi.
Continua a leggere: Ferrari, tanto entusiasmo per Alonso in chat

Flavio Briatore non ha dubbi sulla competitività di Michael Schumacher dopo il rientro in Formula 1 nelle file della Mercedes. L’ex team manager della Renault, che conosce bene l’asso di Kerpen, è convinto di una nuova parentesi luminosa per il tedesco: “La notizia del suo ritorno è estremamente positiva per il Circus. E’ uno che sa valutare bene le cose: se è tornato significa che è ben conscio di poter ottenere dei buoni risultati“.
Poi aggiunge: “L’età non sarà un fattore penalizzante, l’importante è che abbia una monoposto all’altezza della situazione. Nel 2009 il titolo mondiale è finito nelle mani di un pilota ragioniere, quindi ritengo che per Michael ci siano ottime chances di ben figurare“. Briatore crede che Schumi non possa fare a meno delle corse.

Alain Prost sconsiglia a Kimi Raikkonen l’anno sabbatico che il finlandese vuole concedersi. Il “Professore” ritiene infatti che un rientro nel giro potrebbe poi risultare difficile. Strano che a dirlo sia uno che nel 1992 si è concesso una pausa, per poi tornare l’anno dopo in Formula 1, vincendo con la Williams il suo quarto titolo mondiale.
La differenza sta nella determinazione: “Raikkonen vuole correre nei rally, ma è un po’ pigro, gli piace festeggiare e sorseggiare qualche drink. Quando ti prendi un anno di sosta devi fare le cose molto seriamente, preparandoti fisicamente e mentalmente al futuro“. Solo così si può coltivare la speranza di non vedersi chiudere in faccia la porta.
Continua a leggere: F1, Prost: "Anno sabbatico pericoloso per Raikkonen"

Quest’anno la Ferrari ha scelto la Spagna per celebrare insieme ai tifosi la conclusione della stagione sportiva 2009. Dal 12 al 15 novembre sarà il Circuito Ricardo Tormo di Valencia ad ospitare le Finali Mondiali del “cavallino rampante”, prestigioso evento istituito nel 1994 dalla casa di Maranello per chiudere ogni stagione agonistica. Un’occasione unica per gli appassionati, che possono vedere in pista tutti gli attori delle attività sportive del marchio.
Ci saranno gli iscritti alle tre serie del Ferrari Challenge Trodeo Pirelli (Italia, Europa e Nord America), pronti a contendersi il titolo mondiale, ma anche gli interpreti dello Shell Historic Challenge, l’affascinante campionato dedicato alle vetture d’epoca. Non mancheranno, poi, le esibizioni dei clienti iscritti alle competizioni GT internazionali, reduci dal conseguimento di traguardi sempre più prestigiosi.
Continua a leggere: Ferrari, verso le Finali Mondiali di Valencia
Il Rally di Gran Bretagna ha regalato il sesto titolo mondiale consecutivo a Sebastian Loeb che, con la sua Citroen C4, ha affrontato senza sbavature la sfida del Galles, aggiungendo un’altra perla al suo leggendario curriculum. L’alsaziano è un vero artista della guida, come testimonia questo breve video di una speciale dell’appuntamento d’oltremanica del WRC. Il suo modo di governare l’auto è sublime, tanto da far pensare di trovarsi davanti a un videogame. Ma è tutto vero. Che magia!
Continua a leggere: WRC, Rally di Gran Bretagna: video di Loeb in una speciale
Sebastian Loeb, su Citroen, ha vinto il Rally di Gran Bretagna, guadagnando il sesto titolo mondiale piloti consecutivo. Il risultato rende ancora più esaltante la carriera del campione alsaziano, entrato a pieno merito nel capitolo più bello dell’antalogia automobilistica.
Sulle strade del Galles l’extraterrestre si è espresso con la consueta maestria, al termine di una stagione molto combattuta. Dietro di lui ha chiuso Mikko Hirvonen, protagonista di un fuori programma nella penultima speciale, quando il cofano gli è finito sul parabrezza per la rottura di un perno. Il finlandese è giunto secondo anche nella classifica iridata.
Continua a leggere: WRC, Rally di Gran Bretagna: sesto titolo per Loeb

Sebastien Loeb, su Citroen C4, ha chiuso al comando anche la seconda tappa del Rally di Gran Bretagna, aumentando il vantaggio cronometrico su Mikko Hirvonen, suo diretto rivale nella corsa al titolo. Il duello per l’alloro iridato si risolverà oggi, con la proclamazione del vincitore nella terra del Galles.
L’extraterrestre conduce le danze con oltre 30″ di margine sull’avversario: una buona riserva, da gestire con equilibrio nelle quattro speciali odierne. Per Loeb è importante non perdere la concentrazione. In mancanza di sbagli o inconvenienti tecnici, nessuno potrà sottrargli il sesto titolo mondiale consecutivo. Fra qualche ora sapremo come andrà a finire.
Continua a leggere: WRC, Rally di Gran Bretagna: Loeb verso il titolo

Il Gran Premio del Brasile è ormai alle porte, ma l’assenza di Felipe Massa dall’abitacolo della “rossa” rompe un tradizione che dal 1999 vedeva la Ferrari schierare un pilota di casa nella sfida di Interlagos. All’alfiere paulista del “cavallino rampante” toccherà sventolare la bandiera a scacchi in una pista dove negli ultimi tre anni è sempre salito sul podio, cogliendo due successi.
Il circuito è stato favorevole ed ha fornito diversi momenti memorabili alla squadra di Maranello. Nel 2006 c’è stata la splendida vittoria di Massa, vestito per l’occasione con una tuta che ricordava i colori della bandiera nazionale. Quel giorno Michael Schumacher non riuscì a salire sul podio, ma le emozioni furono comunque molto forti, come se fosse l’ultimo Gran Premio di Germania.
Continua a leggere: GP del Brasile, un circuito favorevole alla Ferrari

Sebastien Loeb ha vinto il Rally di Catalogna, penultima tappa del campionato WRC 2009. L’extraterrestre della Citroen riduce così il distacco in classifica da Mikko Hirvonen, che detiene la leadership con un solo punto di vantaggio. Il marchio del Double Chevron ha guadagnato quattro delle prime cinque posizioni, a testimonianza di un rendimento al vertice sulle strade spagnole.
La sfida iberica è stata un fatto privato tra Loeb e Daniel Sordo, che si sono alternati al comando, lasciando le briciole agli avversari. Difficile dire se il pilota di casa avrebbe potuto vincere, ma si è certo espresso in forma smagliante. Hirvonen ha chiuso in terza piazza, con la speranza di fare meglio in Galles, dove vuole interrompere la lunga saga di trionfi iridati dell’alsaziano.
Continua a leggere: Rally di Catalogna, Loeb vince davanti a Sordo

Fernando Alonso comprende il disappunto di Felipe Massa per i fatti di Singapore 2008, che il brasiliano ha fortemente contestato, reclamando una diversa fisionomia della classifica finale. Il pilota spagnolo della Renault è chiaro: “Massa merita il titolo mondiale di Formula 1, a prescindere da quell’episodio. Vi ricorderete la rottura del motore della sua monoposto a 3 giri dalla fine del GP di Bucarest e quello di Singapore, quando il bocchettone del pit stop…”
Il nuovo pilota della Ferrari, riferendosi alla polemica del brasiliano sull’esito della sfida nell’isola del sud-est asiatico, aggiunge: “La questione è da sottoporre alla Federazione, io non so cosa dicano i regolamenti. Da parte mia non cambia niente, di vittorie ne ho collezionate tante“. Sarà la Fia, eventualmente, a decidere. Massa aveva detto ieri: “Ho subìto un furto per la strategia della Renault, ma gli organi della giustizia sportiva non hanno cambiato il risultato di Singapore. A mio avviso dovrebbero farlo. La Juventus è stata retrocessa in B quando è stata provata la sua frode. Io, invece, ho perso il campionato del mondo per un punto“.
Via | Datasport.com
Continua a leggere: F1, Alonso: "Massa merita il titolo piloti 2008"