Il Campionato Italiano Formula 3 si appresta a vivere il prossimo weekend a Monza il round conclusivo di una stagione entusiasmante.
La lotta al titolo giunge al suo atto finale con quattro protagonisti in grado di ambire al successo finale: l’attuale leader della classifica Cesar Ramos (BVM-Target) con 148 punti dovrà prima di tutto difendersi dagli attacchi di Stephane Richelmi (Lucidi Motors), secondo con 142 lunghezze. Più difficile ma non impossibile l’impresa per Andrea Caldarelli (Prema Junior), terzo con 124 punti, che dovrà guardarsi le spalle da Daniel Mancinelli (Team Ghinzani), quarto con 119.
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Nando Cazzaniga e il Campione in carica della Lotus Cup. Ha vinto l’edizione 2009 dopo una lotta serrata con Gabriele Pieralisi, durata tutta la stagione e terminata solo all’ultimo appuntamento di Varano de’ Melegari.
Nel 2010 Cazzaniga, dopo l’ottimo avvio di Imola dove aveva ottenuto due vittorie, e stato costretto a saltare alcuni appuntamenti ed ora si appresta a rientrare in Franciacorta. Chi meglio del Campione in carica può fare il punto della situazione quando mancano tre appuntamenti al termine della stagione?
Il circuito di Corea è stato approvato dalla Fia, ed i piloti cominciano a studiare al simulatore questo nuovo tracciato che al suo debutto nella serie si trova ad essere una prova decisiva per le sorti del mondiale.
Tra quelli più attenti a capire qualcosa di più su questo tracciato c’è Fernando Alonso, che sta pianificando la sua unica strategia possibile, l’attacco, vediamo dal suo blog le parole di Fernando:
“In Corea dovremo attaccare perché ormai bisogna recuperare assolutamente dei punti su Webber: perdere ulteriore terreno renderebbe la situazione più complicata.
Continua a leggere: Alonso si prepara per la Corea e studia al simulatore
Thomas Biagi è il campione italiano Superstars 2010. Per conquistare il titolo al pilota emiliano del team BMW Italia, già leader della classifica, è bastato conquistare a Vallelunga un terzo e un quinto posto nell’ultimo round della serie tricolore, valido anche per quella internazionale.
Notevoli i numeri della stagione di Biagi, autore di una pole position, di tre vittorie, di due secondi posti, di un terzo posto e di cinque giri più veloci della corsa.
Continua a leggere: Superstars: Thomas Biagi è il Campione Italiano 2010
L’Auto GP si prepara a vivere un finale di campionato ad alta tensione a Monza. Dopo cinque eventi per un totale di dieci gare sono infatti sei i piloti che la matematica tiene in gioco per il titolo.
Con 19 punti a disposizione nel weekend brianzolo, la lista dei possibili vincitori va da Romain Grosjean, leader con 42 punti, a Carlos Iaconelli, sesto e staccato di 18 lunghezze.
Continua a leggere: Auto GP: sei piloti in corsa per il titolo nel finale di Monza
Chi non ricorda Alan Jones coriaceo pilota Campione del Mondo nel 1980 con la Williams (la foto del titolo lo ritrae appunto al volante della sua FW07) ed ultimo australiano a vincere il titolo dopo Jack Brabham.
Jones dice la sua riguardo la lotta al titolo di questa stagione, e vede favorito il suo connazionale Webber, Jones ritiene Mark più forte mentalmente proprio per i suoi trascorsi difficoltosi in squadre poco competitive, che l’hanno reso più forte e concentrato.
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Campioni! Il team Rapax e Pastor Maldonado hanno festeggiato oggi sul circuito di Monza la conquista del titolo 2010 della GP2 Main Series. Una vittoria inseguita sin dai primi test invernali, e maturata gara dopo gara grazie ad una lunga sequenza di successi che ha permesso a Pastor di far suo il titolo piloti con una prova d’anticipo.
Il bilancio parziale del weekend non è stato dei migliori, visto che in gara-2 Maldonado è stato costretto al ritiro per un’uscita di pista nel corso del primo giro e Luiz Razia, pur disputando una grande rimonta, non è potuto andare oltre la decima posizione.
L’Abarth Grande Punto S2000 di Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi ha ottenuto il terzo posto nel 38° Rally San Marino, quarta prova del Campionato Italiano. Grazie anche al quarto posto dei loro compagni di squadra, Giandomenico Basso e Mitia Dotta, Abarth mantiene il primato nel Campionato Italiano Costruttori.
Entrambi i piloti della squadra ufficiale Abarth sono in lizza per il titolo: Rossetti è secondo (a un solo punto dal leader), Basso terzo.
Continua a leggere: CIR: Abarth sempre al comando nel Campionato Italiano Costruttori
Un altro pilota ex-F.1 si aggiunge alla griglia di partenza dell’Auto GP. Romain Grosjean, pilota titolare del team Renault F.1 nel 2009, sarà infatti al via della gara di Spa-Francorchamps alla guida di una vettura della DAMS.
Il pilota transalpino, già tester della squadra Renault nel 2008 e promosso a pilota ufficiale nel Circus l’anno successivo, ha alle spalle una lunga carriera piena di successi. I risultati che lo hanno imposto all’attenzione internazionale sono stati le 8 vittorie in GP2 (si è anche aggiudicato la serie asiatica nel 2008), e il titolo conquistato nel 2007 nella F.3 Euro Series, con sei successi e dodici arrivi a podio.
Il rammarico per una vittoria sfuggita per degli episodi non si è attenuato al risveglio della squadra questa mattina. Chi ancora a Montreal, chi già ritornato a casa in Italia, tutti condividono la stessa sensazione: quella di ieri è stata un’opportunità perduta.
Allo stesso tempo, c’è stata la conferma che il campionato resta ancora apertissimo, soprattutto per quanto riguarda il titolo Piloti: se ieri Fernando avesse conquistato una vittoria che era nelle sue possibilità, sarebbe in testa alla classifica.
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