WTCC: Seat leon TDi quasi ufficiali per il Sunred Engineering

pubblicato da Gregorio Riso in: Fia WTCC Scuderie Campionati Piloti Seat

La Seat ha lasciato ufficialmente il campionato WTCC, ma questo non gli impedirà di seguire con particolare attenzione alcune delle Leon che continueranno a calcare le piste iridate.

In particolare si tratta di quattro vetture, quasi tutte sicuramente affidate alla squadra spagnola Sunred Engineering, e proprio in questo team potrebbe trovare spazio il campione in carica Gabriele Tarquini, rimasto spiazzato dalla decisione Seat.

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Piloti d'eccezione per la Spyker a Le Mans

pubblicato da Gregorio Riso in: Piloti 24 Ore di Le Mans Spyker LMS

Lo Spyker Squadron è stato giustamente ancora ammesso dall’Aco a disputare la 24 ore, tra le GT ormai la squadra olandese è una istituzione, e vuole continuare ad essere protagonista.

La concorrenza di Ferrari, Porsche e Aston Martin è di livello sempre più alto, ed anche lo Spyker Squadron vuole alzare il profilo per contendere la vittoria ai rivali, per far questo il team s’è dotato di piloti di grande levatura, si tratta di Tom Coronel, Jarek Janis, ed ultimo arrivato Jeroen Bleekemolen, fresco vincitore nella scorsa stagione in Lmp2 con la Porsche.

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Dodge Viper ACR: così si sgretola il record del Ring

pubblicato da LeleV_200mph in: Varie Appuntamenti in pista e Trackdays Anticipazioni Piloti Dodge On board camera Video Nurburgring

Dodge Viper SRT10 ACR Sets Nurburgring Record

Ormai la “moda Ring” sta dilagando, e non c’è praticamente casa automobilistica che non sia impegnata a testare una sua vettura sul vecchio e mitico circuito del Nordscheleife nel tentativo di battere qualche record. E dopo avervi mostrato il botta e risposta di Nissan e Chevrolet, che hanno messo in campo il meglio della loro produzione per battere il record del vecchio Ring prima con la nuova GT-R e poi con la paurosa Corvette ZR1, vi mostriamo questo video da vera artiglieria pesante.

Ovvero l’impresa della Viper ACR al Nurburgring, del resto, è stata notevole: oltre quattro secondi (!) in meno rispetto alla Corvette ZR1. Ed il video preparato direttamente dalla Dodge offre quanto di meglio per gustarsi l’impresa, nemmeno si trattasse di un Gran Premio seguito in diretta.