Ralf Schumacher, che in passato ha corso per tre anni con la Toyota, esprime la sua amarezza per il ritiro dell’azienda nipponica dal Circus: “Mi dispiace molto per tutte le persone che lavoravano a Colonia“. Nelle sue parole si legge la preoccupazione per il futuro occupazionale dei tanti connazionali che, dopo l’abbandono della scuderia, dovranno mettersi alla ricerca di un nuovo lavoro. La cosa non è certo facile, visti i tempi che corrono.

Il pilota tedesco, fratello del più celebre Michael, si lancia in una riflessione sulle possibili motivazioni dell’abbandono: “In 8 anni la Toyota non ha centrato gli obiettivi fissati e questa deve essere la ragione che sta alla base della decisione di lasciare il Circus“. Quindi, secondo lui, gli scarsi risultati hanno pesato più della difficile congiuntura economica. Voi che ne pensate?

Via | Eurosport.com

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La voce del ritiro Toyota dalla Formula 1 ha fatto rapidamente il giro del mondo. I telegiornali giapponesi hanno dato un grande risalto all’addio del costruttore. Grazie alla segnalazione di un nostro utente siamo in grado di girarvi il filmato trasmesso da un notiziario nipponico sulla conferenza stampa indetta dal management, per rendere pubblica la volontà di lasciare il Circus.

Nel video si alternano al microfono il numero uno della casa, Akio Toyoda, e il responsabile del team di F1, Tadashi Yamashita. Quest’ultimo, visibilmente commosso, si abbandona alle lacrime per la fine di un’avventura iniziata nel 2002, con un impegno completo. Gli uomini del Sol Levante, infatti, hanno costruito in proprio sia la vettura che il motore, nella sede operativa di Colonia, in Germania.

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La notizia era già nell’aria, ma adesso arriva la conferma ufficiale: Toyota dice addio alla Formula 1. Il costruttore nipponico deve fare i conti con la difficile congiuntura, come chiarisce il numero uno della casa, Akio Toyoda: “La crisi che attraversa il settore dell’auto impone severe iniziative. Le risorse a disposizione sono insufficienti per assicurare un team competitivo“. Un’altra vittima illustre, quindi, si aggiunge a quelle fatte dal terremoto finanziario di Wall Street.

L’uscita di scena del colosso giapponese è con effetto immediato. Il quadro di riferimento, del resto, non è il migliore per i bilanci aziendali. La notizia è stata data nel corso di una conferenza stampa a Tokyo, indetta per informare sulla decisione assunta dal consiglio di amministrazione. I responsabili del gruppo hanno sottolineato che il team, a dispetto delle infelici avvisaglie economiche, aveva prolungato la permanenza alla stagione 2009 perché la presenza in Formula 1 era vista come un contributo alla prosperità della cultura automobilistica.

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La Toyota non abbandonerà la Formula 1, ma farà i conti con gli effetti che la crisi ha prodotto sui bilanci aziendali. Il costruttore nipponico lavorerà con molta decisione sul fronte delle uscite, tagliando drasticamente le voci di spesa del suo team da corsa.

A rendere pubblica la cosa è il magazine Autosport, facendo riferimento a una voce interna alla casa del Sol Levante, che svela la volontà di restare nel Circus, per confermare l’impegno nella massima serie a ruote scoperte. Ci saranno, però, robuste sforbiciate al budget.

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