I rally ci regalano spesso delle belle imagini, come quella odierna, che fissa il ricordo di un bel traverso di una Mitsubishi, il cui pilota sembra molto determinato nella gestione del mezzo…
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Foto | Forocoches.com
Molto interessante questo passaggio della Mitsubishi Lancer Evo IX di Franz Wittmann, impegnato in un bel traverso nel corso di una speciale del campionato IRC 2009. Per gustare meglio lo scatto si consiglia l’alta risoluzione.
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Felipe Massa ha lasciato questa mattina Budapest alla volta di San Paolo del Brasile, dove arriverà in serata. Insieme al pilota brasiliano viaggiano la moglie Raffaela e il suo medico personale Dino Altmann, mentre il resto della famiglia lo aveva preceduto ieri pomeriggio.
Prima di essere dimesso dall’ospedale AEK, dove era stato ricoverato dopo il brutto incidente nelle qualifiche del Gran Premio d’Ungheria, Felipe ha rilasciato un’intervista esclusiva al sito della Ferrari, che riportiamo integralmente.
Continua a leggere: Felipe Massa: "Spero di poter tornare presto in pista!"
Il pilota di questa Toyota Celica ha sbagliato i calcoli, finendo di traverso sulla scarpata. Non è detto che ne sia derivata una situazione irrimediabile, ma la paura per l’accaduto ha forse accompagnato i protagonisti per il resto della prova speciale.
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Ci risiamo, la premiata ditta Ken Block/Subaru/Monster torna a far parlare di se, e lo fa con il secondo appuntamento della Gimcana a suon di traversoni, pendoli e manovre al limite sempre al volante di una Subaru Impreza WRC. Ma questa volta la protagonista è l’ultima versione della celebre Impreza, che almeno in quanto a show, pare sullo stesso livello della precedente.
Quello che ne esce infatti è ancora una volta un decisamente esaltante filmato, seppure in questo secondo capitolo la sensazione è che siano un poco più “artistici” e patinati, ma non per questo meno divertenti!
Facciamo un piccolo salto nel tempo, e torniamo al mondo dei Rally negli indimenticabili anni ‘80. E lo facciamo attraverso due bei filmati con protagonista Walter Röhrl, leggenda di questa disciplina, e da tutti ritenuto come uno dei più forti di sempre.
Vincitore de campionato del mondo nel 1980 e 1982, ha vinto il terribile Rally di Monte Carlo quattro volte e con quattro diverse auto, e nonostante fosse molto selettivo in merito alle gare in cui corse ottenne nella sua carriera 14 vittorie ai massimi livelli.
Oggi è consulente d’eccezione per Porsche, e quasi idolatrato dagli appassionati che considerano, a ragione, “Walterone” un mito. Ed allora eccolo in azione al Monte del 1982 e dopo il salto pagina in un video tributo.
Continua a leggere: Rally di Montecarlo 1982 con un Walter Röhrl d'annata...
Che dite andava forte il pilota di questa Suabaru Impreza WRC?
La mettiamo di traverso. O meglio proviamo a rimetterla dritta: ecco cosa deve aver pensato il pilota Conrad Rautenbach, all’atterraggio di questo salto nel corso del Rally del Portogallo 2009. Ci sarà riuscito?
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via | Axis of Oversteer
Se parliamo di grandi numeri in gara, c’è chi come il veterano delle corse BTCC Jason Plato nel corso di gara 3 della prima prova del Campionato a Brands Hatch ha fatto un qualcosa di veramente incredibile.
E nel mentre ha dato anche una bella lezione di guida al rookie Jonathan Adams nel corso di un duello tra i due nel quale il giovane pilota BMW è entrato in collissione con la Chevy Lacetti di Plato.
E forse più di tutto ci pensano le immagini a spiegare la dinamica del contatto e relativo supercontrollo di Plato con l’auto intraversata di 90° ad alta velocità.
Continua a leggere: Jason Plato prova il miracolo a Brands Hatch. E ci riesce
Allora siete sempre convinti che nei Rally non sia meglio una bella trazione posteriore piuttosto delle fin troppo evolute e costose WRC attuali con le loro raffinate trazioni integrali? Se per caso si, date un occhio a questa BMW 135i impegnata in un passaggio del Rally du Var 2008 che elegantemente compie un bel tornante.
E se non dovesse bastarvi cliccate sul continua e fate un bel salto nel passato sulla BMW M3 di Bernardini Corsega nel lontano 1992 con un meraviglioso On Board Camera…
Continua a leggere: Video dal Rally du Var: meglio avere una trazione posteriore?
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