Questo video è un tributo al mitico Ayrton Senna, uno dei più grandi campioni della storia dell’automobilismo. Il filmato è stato segnalato dal lettore “nex the rider” che, parlando dell’asso brasiliano, si esprime in questi termini: “Prima di tutto un grande uomo, poi….il più grande pilota di Formula 1 dell’era moderna“. Buona visione.
Oggi vogliamo ricordare Richard Burns a quattro anni esatti dalla sua scomparsa. Lo facciamo con un tributo video di Top Gear. Il pilota automobilistico britannico, che vinse il titolo WRC nel 2001 su Subaru Impreza, lasciò questo mondo il 25 novembre 2005, per una brutta malattia. Ringraziamo Dario81 per la segnalazione, che ci consente di rivere alcune emozioni legate al grande asso d’oltremanica.
Guardando la storia della Ferrari in Formula Uno, si nota che gli anni a cavallo del secondo millennio sono stati i più ricchi in termini di risultati e di successi.
La miscela esplosiva che ha portato a queste prestazioni è stata l’unione delle capacità di tre uomini, tutti diversi ma con un desiderio in comune: conquistare il mondo delle corse.
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Debutta a Francoforte, in anteprima mondiale, l’Abarth 695 “Tributo Ferrari”, la nuova elaborazione della Abarth 500 che conferma il legame tra la casa dello Scorpione e quella di Maranello, basato sulla condivisione di numerosi valori quali la passione per le prestazioni, l’anima racing, la cura del dettaglio e lo stile italiano.
Abarth e Ferrari: due grandi nomi italiani che hanno contribuito, con passione e dedizione, alla creazione del mito della sportività tricolore riconosciuto a livello mondiale.
Chad Hurley, uno dei fondatori di YouTube, crede nelle potenzialità di USF1, che andrà a finanziare: “Sono emozionato di far parte del primo team statunitense nel Circus dopo 40 anni. So che c’è molta concorrenza. Ci vorrà qualche anno per tirare su la squadra e mettere le monoposto nella condizione di lottare per il Mondiale, ma le nostre aspirazioni vanno bel al di là della semplice partecipazione“.
Poi aggiunge: “Spero di dare per lungo tempo il mio contributo nelle strategie del nuovo gruppo agonistico. Aiuterò la scuderia con gli sponsor, nei rapporti d’affari e nei processi legati alle tecnologie. Vogliamo essere competitivi, ma senza trascurare l’integrazione con i media, che permetterà di creare un rapporto diretto coi tifosi“. In questo campo sarà di grande utilità la sua esperienza professionale.
Via | Datasport.it
E’ sempre bello vedere certi momenti, epici, del Motorsport. E tra questi di certo non ne mancano di un tale Michael Schumacher. Campione che non potremo mai dimenticare al volante di una Formula 1 e che ha concluso la carriere con un ultima, strepitosa, gara.
Ovviamente stiamo parlando del GP del Brasile 2006, corsa che fu tutt’altro che facile per il “Kaiser”, che tra le tante difficoltà incappò anche in una foratura. Ma Schumi, si mostrò campione anche lì: non si diede per vinto, riuscì a sdoppiarsi, per poi mettere insieme una rimonta quasi epica che lo portò a risalire fino alla quarta posizione finale a suon di giri veloci. Immenso…
Facciamo un piccolo salto nel tempo, e torniamo al mondo dei Rally negli indimenticabili anni ‘80. E lo facciamo attraverso due bei filmati con protagonista Walter Röhrl, leggenda di questa disciplina, e da tutti ritenuto come uno dei più forti di sempre.
Vincitore de campionato del mondo nel 1980 e 1982, ha vinto il terribile Rally di Monte Carlo quattro volte e con quattro diverse auto, e nonostante fosse molto selettivo in merito alle gare in cui corse ottenne nella sua carriera 14 vittorie ai massimi livelli.
Oggi è consulente d’eccezione per Porsche, e quasi idolatrato dagli appassionati che considerano, a ragione, “Walterone” un mito. Ed allora eccolo in azione al Monte del 1982 e dopo il salto pagina in un video tributo.
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Rally: specialità da campioni. Da piloti veri. Anni e anni di successi, guida spericolata, folle e meravigliosa. E anche di incidenti, lotte, vittorie, ritiri. Il rally è magia del Motorsport a 4 ruote, dal giorno della sua nascita ad oggi, che è diventato quel sempre emozionante campionato che è il Fia WRC. E questo video ne è un degno e stupendo tributo. Semplicemente da brividi…
Ce lo si poteva aspettare. Perchè in fondo quello iniziato un anno fa era abbastanza evidente sarebbe stato il primo passo di un arrivederci definitivo. E oggi ne abbiamo la conferma: Jean Todt lascia la Ferrari. E lo fa al 100%, dopo il passaggio da amministratore delegato a quello di “incarichi speciali” esattamente 365 giorni dopo arriva l’addio definitivo.
Che significa che Todt lascia ogni carica in Ferrari, come ha confermato l’annuncio diramato da una nota al termine dell’assemblea degli azionisti della casa di Maranello. E che, tramite le parole dello stesso Presidente Luca di Montezemolo, ha reso noto all’Assemblea la decisione di Jean Todt di lasciare l’incarico di Consigliere di Amministrazione.
E di ogni altra carica in Ferrari. Tanto che non è rimasto altro a Montezemolo se non - a nome del Consiglio di Amministrazione e di tutta la Ferrari - ringraziare Jean Todt per il grande contributo dato in questi anni ai successi della Scuderia e per l’impegno e la dedizione.
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Andiamo avanti con questo “filone Belga” di spettacolari video in salsa rallistica e questa volta torniamo a godere dell’arte del controsterzo e dei traversi grazie ad un piccolo tributo alla indimenticabile BMW M3 E30, una delle macchine stradali più vittoriose di sempre e vera nave scuola moderna della trazione posteriore.
Che come ci mostra questo spettacolare video è e rimane un vero e proprio modo di essere e di guidare: un difficile ma meravigioso balletto tra le curve dove il volante serve solo per controsterzare e sembra essere il piede destro a decidere come e quando far curvare l’auto. Spettacolare!
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