Nel 2011 si aprirà un nuovo capitolo nel percorso dello Spino nell’ambito delle più importanti cronoscalate italiane: la Pro-Spino Team, dopo aver acquisito la licenza CSAI da Organizzatore, grazie all’affiancamento ufficiale, ai consigli e alla pluriennale esperienza dello staff della Scuderia Etruria di Bibbiena, diventa titolare della “Cronoscalata dello Spino”, esito previsto e pianificato del cammino comune avviato nel 2002.
Una decisione maturata di comune accordo tra Pieve e Bibbiena, un passaggio di consegne avvenuto con l’orgoglio e la consapevolezza, da parte della Scuderia Etruria, di avere contribuito a formare al meglio il gruppo di giovani appassionati pievani, tanto da poter consegnare loro le chiavi della macchina organizzativa dello Spino, certi che sapranno condurla con la stessa passione e identico impegno.
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I lunghi percorsi del Campionato Mondiale Rally non spaventano l’Abarth 500 Rally, che nel recente Rally di Francia, ha visto il traguardo con l’equipaggio transalpino formato da Benoit Meyer e Julien Ancel.
Tre giorni di gara con 19 prove speciali tutte su asfalto, nelle regione francese dell’Alsazia, piuttosto veloci e insidiose, disputate in condizioni meteo variabili, con forti piogge e alternanza di cielo sereno.
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Il giovane italiano Alex Campani e l’inglese Adam Jones hanno vinto le gare valide per i trofei Abarth 500 Selenia Europe e Italia che si sono svolte ieri sera e oggi sul circuito di Imola. Alle competizioni hanno partecipato i piloti iscritti alla serie di gare continentali e nazionali che vedono come protagonista l’Abarth 500 Assetto Corse.
Grazie a questo successo Campani si è portato a pari merito con Baldan nella classifica assoluta del Trofeo Abarth 500 Selenia Europe. Lo stesso Baldan è primo nella graduatoria del campionato nazionale, nel quale precede Francesco Iorio.
Continua a leggere: Trofeo Abarth 500 Selenia: a Imola vincono Campani e Jones
Terzo successo in tre gare per l’emiliano Roberto Vescovi, in coppia con Giancarla Guzzi, nel Trofeo Abarth 500 Selenia.
Nel 44° Rally del Salento, terza prova del campionato monomarca che vede protagonista l’Abarth 500 R3T Rally, Vescovi ha trovato nel giovanissimo siciliano Andrea Nucita, con Domenico Salvo, un avversario in più, che gli ha conteso fino all’ultimo il primato in classifica.
Continua a leggere: Trofeo Abarth 500 Rally-Selenia: al Rally del Salento vince Vescovi
Nel Trofeo Abarth 500 Selenia continua il dominio del veneto Nicola Baldan che, dopo aver vinto le due gare di Misano Adriatico, si è imposto anche nel secondo appuntamento disputato a Magione, nel quale ha preceduto in entrambe le manche il lombardo Francesco Iorio.
Un dominio evidenziato anche dai due successi ottenuti a Hockeneheim nel Trofeo Abarth 500 Selenia-Europe, che collocano Baldan al comando delle due classifiche del campionato monomarca che ha per protagonista l’Abarth 500 Assetto Corse.
Continua a leggere: Trofeo Abarth 500 Selenia: a Magione vince Baldan
Si disputa questo fine settimana sul circuito umbro di Magione la seconda prova del Trofeo Abarth 500 Selenia, che vede al via 20 Abarth 500 Assetto Corse, accreditate di una potenza di 190 CV.
Dopo il doppio successo ottenuto nelle due gare d’apertura corse a Misano Adriatico, il veneto Nicola Baldan guida la classifica generale del campionato, nella quale precede il lombardo Francesco Iorio e il marchigiano Franco Cimarelli.
Il veneto Nicola Baldan parte in pole position nelle prime due gare del Trofeo Abarth 500-Selenia, in programma sul circuito di Misano Adriatico questo fine settimana.
Baldan ha ottenuto il miglior tempo in entrambe le sessioni di qualificazione. Ha percorso i 4,226 km del circuito romagnolo in 2′10”080 alla media di 116,956 km/h, un’ottima prestazione se si considera che le prove sono state effettuate sotto una pioggia leggera ma insistente, che ha comunque esaltato le doti di stabilità dell’Abarth 500 Assetto Corse, permettendole una velocità di punta di 180,3 km/h.
Continua a leggere: Trofeo Abarth 500 Selenia: pole position di Baldan a Misano Adriatico
POWER CAR TEAM si prepara a salpare per una nuova avventura stimolante e sicuramente di prestigio. La squadra scledense, infatti, il prossimo fine settimana sarà al via della seconda prova del Campionato Francese, al Rally Lyon Charbonnieres, fornendo una delle proprie Peugeot 207 S2000 al giovane Corso Pierre Campana.
Una partecipazione sotto i riflettori più importanti della serie transalpina, in quanto il giovane è uno dei piloti dell’ultima generazione che sono seguiti con attenzione dalla federazione oltre che dalla stampa.
Continua a leggere: Rally: Power Car Team parte per il campionato francese
br>Il Trofeo Endurance 2010 si svolgerà a partire dal mese di Maggio, sino al mese di Ottobre.
Il format di gara prevede cinque appuntamenti, che si svolgono in un’unica giornata, tutte di Sabato. Ogni round avrà 120 minuti di prove libere, 15 minuti di prove di qualifiche, 8 ore di gara, divise in 2 manche da 4 ore ciascuna, ognuna con la propria partenza.
La partenza di Manche-1 avverrà con l’ordine di classifica delle qualifiche, mentre Manche-2 partirà con l’ordine d’arrivo inverso di Manche-1. Grandissima novità per il 2010: verrà adottato in esclusiva il motore World Formula fornito dalla Briggs&Stratton Corp.,leader mondiale nella produzione di motori a scoppio a quattro tempi, con sede a Milwaukee, nello stato del Wisconsin, USA.
21 i piloti, giovanissimi e provenienti anche da altre nazioni; 14 le squadre già schierate; 19 le monoposto subito in pista delle 26 già sfornate dalla Tatuus; 14 e forse più, le ulteriori monoposto già prenotate.
E’ con questi numeri che si è svolta a Vallelunga la prima sessione di test collettivi dedicata alla Formula ACI CSAI Abarth la neonata monoposto addestrativa motorizzata FPT Racing (414TF 1400cc. turbo da 180 hp) e varata dalla federazione nazionale per allevare i campioni di domani.
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