La notizia era già nell’aria, ma ora sembra una cosa fatta. E’ l’Associated Press a riferirlo, su basi molto credibili: Jarno Trulli ha firmato un contratto triennale con la Lotus. Nell’accordo è prevista l’opzione di rescissione al termine di ogni stagione. Una scelta che permetterà agli attori dell’intesa di sciogliere il nodo qualora il rendimento non fosse quello sperato.
Per il pilota italiano evapora, quindi, il rischio di un abbandono del Circus dopo il ritiro della Toyota, che lo aveva lasciato senza sedile. Ora si apre per lui una nuova avventura, con una squadra dal nome glorioso ma dalle tante incognite. L’esperienza dell’abruzzese in Formula 1, iniziata nel 1997 con la Minardi, potrà aiutare la scuderia inglese a ridurre il gap connesso alla lunga assenza dal giro. Per domani è atteso l’annuncio ufficiale. Aspettiamo.
(Grazie pablito)
Via | Eurosport.com
Quando mancano pochi giorni al Gran Premio di Singapore di Formula 1, i piloti sono pronti al confronto agonistico nel piccolo stato insulare del sud-est asiatico. Jarno Trulli aspetta la sfida, che affronta con grande serenità: “Singapore è una gara unica per noi, si corre di notte ed è un’esperienza interessante. Spero di poter esprimere un buon livello di competitività, in virtù di alcuni miglioramenti alla macchina. Il team ha spinto tutta la stagione per introdurre nuovi componenti ed è bello averli, anche se il campionato volge al termine“.
La prudenza, in questi casi, è d’obbligo: “Non possiamo prevedere esattamente quanto ci saranno utili gli ultimi step, solo la pista ci darà una risposta“. In ogni caso l’abruzzese della Toyota si avvicina all’appuntamento con lo spirito giusto: “Sono ottimista, ma non dimentico la sfortuna dello scorso anno, quando un problema tecnico mi impedì di finire sul podio“.
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In questo scorcio di campionato, il mercato piloti comincia a guadagnare le luci dei riflettori. Anche se l’interesse mediatico è tutto per l’eventuale passaggio di Fernando Alonso alla Ferrari, al posto di Kimi Raikkonen, sono tanti gli spunti di riflessione sul futuro. Ad alimentare il dibattito delle ultime ore c’è l’improbabile rinnovo del contratto fra Jarno Trulli e la Toyota. Lo dice candidamente John Howett, boss del team giapponese: “Le parti sono troppo lontane“. Una frase che lascia intendere una divergenza economica nella trattativa.
Ma Trulli respinge l’idea che il suo ingaggio sia all’origine delle distanze: “I soldi non sono mai stati un problema. Capisco la posizione del team su molte cose. Al momento c’è una forte riduzione dei costi. Credo che i piloti debbano fare la loro parte e sono più che felice di recitare la mia. Per me questa non è solo una squadra, ma una famiglia. Capisco il bisogno di salvare il team e le persone che ci lavorano. Un taglio al budget e, quindi, allo stipendio che prendo, non è un problema. Ma ho bisogno di sapere cosa vuole il management“.
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