È stata una giornata di test proficua per i team Auto GP quella svoltasi ieri sul circuito di Valencia. Le prime due sessioni della tre giorni spagnola hanno visto tutte le vetture girare senza intoppi, coprendo moltissimi chilometri e dando a piloti e team la possibilità di portare a compimento il programma tecnico previsto.
Alla fine della giornata il miglior tempo è stato segnato da Vittorio Ghirelli che, con la vettura della Ombra Racing, è sceso fino a 1’22”56, ma l’argentino Facundo Regalia ha chiuso vicinissimo con la monoposto del team Campos Racing. Buoni riscontri ci sono stati anche per Daniel de Jong, Giancarlo Serenelli e Sergio Campana, tutti su tempi che li avrebbero piazzati nelle prime due file della gara disputata lo scorso 3 settembre sul Ricardo Tormo.
Nonostante le previsioni avessero minacciato pioggia nel pomeriggio, il sole ha scaldato l’intera giornata, dando così alle squadre più tempo del previsto per sperimentare nuove soluzioni tecniche. Ad approfittarne sono stati soprattutto i team in pista con due monoposto, come Ombra e Campos Racing.
Vi abbiamo già parlato del rientro operativo di Kimi Raikkonen in Formula 1, con il test di ieri sulla pista di Valencia, avvenuto a due anni dall’uscita dal Circus, datata 2009. Il pilota finlandese, che cerca di ritrovare il feeling con le monoposto da Gran Premio, si è mosso nell’impianto iberico a bordo di una “vecchia” Renault R30, dipinta con l’attuale livrea della scuderia di Enstone.
Stando ai commenti di Alan Permane, responsabile delle operazioni in pista del Lotus F1 Team, Raikkonen ha ripreso bene il filo del rapporto, recuperando presto dimestichezza con i bolidi a ruote scoperte, in vista della nuova parentesi agonistica nella categoria, dopo due anni trascorsi nel mondiale rally. Il video odieno si riferisce al primo giorno di prove. Buona visione!
Alan Permane, responsabile delle operazioni in pista del Lotus F1 Team, dice che Kimi Raikkonen ha messo in mostra la sua classe già nel primo giorno di test a Valencia, dove ha fatto il suo rientro nell’abitacolo di una Formula 1, al volante di una “vecchia” Renault, dopo due anni trascorsi nel mondiale rally.
Secondo l’ingegnere britannico, la tempra del pilota finlandese lascia sperare in un ritorno luminoso nell’universo dei Gran Premi. Nessun tempo è stato ufficialmente rilasciato, ma è chiara la soddisfazione degli uomini della squadra.
In un’intervista alla televisione inglese, Permane si è espresso in questi termini: “Kimi ha trovato subito un passo interessante. E’ molto difficile sapere dove si andrà a collocare, ma è parso subito in forma. Non vedo alcuna ragione per cui non debba riuscire ad essere competitivo, anche in virtù della sua esperienza. E’ stata una buona giornata. Abbiamo avuto presto conferma del fatto che stavamo lavorando con un ex campione del mondo“.
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Kimi Raikkonen ha fatto il suo rientro operativo in Formula 1, avendo mosso questa mattina i primi giri in pista su una monoposto da Gran Premio dopo l’interruzione della sua esperienza nel Circus avvenuta nel 2009.
Teatro dell’esperienza, che mira a ricreare il feeling con l’ambiente, è stato il circuito di Valencia, nelle prime ore della mattina. Il campione del mondo 2007 ha fatto il suo ingresso sul nastro d’asfalto spagnolo a bordo di una Renault R30, vecchia di due anni.
Così ha potuto riprendere il filo del rapporto, recuperando dimestichezza con i bolidi a ruote scoperte, in vista della nuova parentesi agonistica con la Lotus F1 Team, i cui colori difenderà nel 2012. Per Iceman occorrerà del tempo prima di recuperare la giusta sintonia, anche in virtù della diversa configurazione delle macchine moderne, ma il cammino è già iniziato.
Via | Planet-f1.com
Questo video ci porta a bordo della monoposto di Formula 3 condotta sulla pista di Valencia da Sammy Wasem, durante le recenti prove iberiche della specialità. Il filmato ci permette di vivere, da una prospettiva privilegiata, le emozioni dinimiche di una categoria di bolidi che mai avevamo vissuto dall’interno. Buona visione!
Facundo Regalia sarà al via della prossima stagione dell’Auto GP. Il pilota argentino, 20 anni, si è infatti accordato con il team Campos Racing per essere sulla griglia della serie nel 2012.
Il team iberico raccoglie un’ottima partnership, che segue alcune sessioni di test dove squadra e pilota hanno subito trovato un ottimo feeling. Regalia aveva già provato con Campos Racing nella due giorni di Magione, poi ha disputato con il team altre prove a Valencia, dove è stato in grado di scendere sotto la pole 2011 dell’Auto GP, risultato che è stato il miglior viatico per la firma dell’accordo.
La squadra, che ha chiuso la scorsa stagione con due successi nel round finale del Mugello, punta quindi a continuare sugli stessi livelli, visto che Regalia è da un paio di anni uno dei giovani più interessanti del motorsport sudamericano, con alle spalle vittorie e podi in F.Bmw e in F.3.
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Dopo aver puntato il dito sulla Formula 3, per proseguire la scalata verso l’olimpo del motorsport, mettendo sul piatto della bilancia la serie italiana e quella spagnola, per lady Vicky Piria è iniziato il lungo apprendistato al volante della Dallara.
Dopo i positivi riscontri nel Belpaese, la talentuosa driver perugina è atterrata sulla pista di Valencia dividendo il suo lavoro tra la monoposto del team BVM-Target e Prema.
Una due giorni positiva in cui la driver di Minardi Management ha macinato chilometri raccogliendo numerosi dati utili per scoprire tutti i segreti della nuova monoposto e per prepararsi al meglio al 2012.
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Il 2012 sarà un anno ancora più bello per il Campionato Italiano Formula 3, ricchissimo di novità, ma strettamente saldato alle conferme più apprezzate ed esclusive della categoria.
La 47ª edizione della prestigiosa serie nazionale motorizzata Fiat Powertrain Racing aggiunge all’emozionante tricolore un affascinante sfondo blu, con stelle disposte in disegno circolare.
Questo perché la prima novità è uno skyline di matrice europea, che trova espressione in un calendario di appuntamenti di caratura internazionale e nell’indizione di un nuovo titolo, l’Italian Formula 3 European Series.
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La penultima gara della stagione del DTM sul circuito di Valencia vede la vittoria di Mattias Ekstrom, ma a fare il colpaccio è Martin Tomczyk, che giunto terzo con la sua Audi ha la certezza matematica del titolo.
La casa degli anelli con Filipe Albuquerque secondo ottiene per la terza gara consecutiva il monopolio del podio, mettendo quindi in questa fase conclusiva del campionato la Mercedes al mal partito.
Tra i delusi della stella certamente Bruno Spengler, il canadese sembrava quello con più chance per il titolo, in vece il nono posto in gara spegne tutte le sue speranze, ed ora dovrà stare attendo anche per il secondo posto in campionato.
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Successo per Nicolò Piancastelli e David Baldi nelle due gare del Trofeo Maserati GranTurismo andate in scena sul circuito Ricardo Tormo di Valencia, teatro del sesto round stagionale della serie. L’esito della sfida iberica non cambia la geografia della classifica generale, che vede Baldi in testa a quota 124, ma aumenta il suo vantaggio sul secondo, Gaetano Ardagna (104), mentre Nicolò Piancastelli (101 punti), con una vittoria e un secondo posto, si avvicina notevolmente al pilota venezuelano, anche se al momento deve accontentarsi della terza piazza.
Il romagnolo ha siglato nella gara di apertura il suo primo successo assoluto, precedendo al traguardo Mathjis Bakker e Gaetano Ardagna. Quest’ultimo, insieme a David Baldi (quarto tra le Trofeo), ha vissuto qualche momento da brivido. Anche se in momenti diversi dell’azione, entrambi hanno dovuto scontare un drive thourgh per aver superato in regime di bandiera gialla.
Nella seconda gara invece, Baldi non ha avuto problemi a condurre dal primo all’ultimo metro, sfruttando la partenza dalla pole position e siglando il giro più veloce. Piancastelli si è dovuto accontentare della piazza d’onore, seguito al terzo posto da Gaetano Ardagna. Da segnalare l’ottima prestazione del debuttante libanese Joseph Ghanem e di Cedric Sbrirrazzuoli, partiti dall’ultima fila e poi giunti al quinto e sesto posto. Per il monegasco di AF Corse anche la vittoria nella graduatoria riservata ai team, che però non permette ancora alla scuderia piacentina di festeggiare matematicamente il titolo. Prossimo appuntamento in pista il 18 settembre a Vallelunga.
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