Jenson Button è stato l’autore del miglior passaggio nella quarta ed ultima giornata di test sul circuito di Jerez de la Frontera. Il britannico della McLaren, chiamato a difendere il titolo piloti, ha girato in 1′18″871. Dietro di lui Robert Kubica, giunto alla bandiera a scacchi con meno di tre decimi di ritardo dal capofila.

La Renault del polacco ha preceduto la Sauber di Kamui Kobayashi, la Force India di Vitantonio Liuzzi e la Mercedes di Nico Rosberg. Sesto tempo per la Ferrari di Fernando Alonso, staccata di 1″6 dal vertice. Lo spagnolo del “cavallino rampante”, stretto nell’abbraccio del pubblico di casa, si è dedicato principalmente alla sperimentazione di alcune soluzioni di assetto.

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Al termine della seconda giornata di prove sul circuito di Jerez de la Frontera, è stato Kamui Kobayashi il più veloce in pista. L’alfiere della Sauber, con poco carburante a bordo, ha staccato di un soffio lo svizzero Sebastien Buemi, giunto alle sue spalle con la Toro Rosso. Terzo posto per Jenson Button, la cui McLaren accusa un ritardo di quasi sette decimi dal leader. Un problema alla creatura di Woking ha causato la bandiera rossa nelle battute conclusive.

Dietro il campione del mondo in carica si è insediato Nico Hulkenberg, con la Williams, che ha fatto meglio di Vitantonio Liuzzi, quinto con la Force India. Per trovare la Mercedes di Michael Schumacher bisogna spingersi al sesto posto, mentre al settimo c’è la Ferrari di Fernando Alonso. I due assi hanno effettuato dei long run, per un lavoro fruttuoso nell’ottica della messa a punto. Lo spagnolo del “cavallino rampante” si è tirato 50 giri consecutivi con un set di gomme, tenendo un buon ritmo. Le indicazioni sono quindi positive per gli uomini di Maranello.

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Ecco le prime immagini della nuova Force India VJM03, con cui il team di Vijay Mallya affronterà il Campionato di Formula 1 alle porte. La monoposto non sembra molto esasperata, ma il lavoro compiuto rende i tecnici fiduciosi sulla possibilità di migliorare le prestazioni dello scorso anno, specie sulle piste a basso carico aerodinamico.

I motori continueranno ad essere forniti dalla Mercedes. La squadra ha confermato i piloti Adrian Sutil e Vitantonio Liuzzi. Paul di Resta sarà driver di riserva. L’ingegnere Mark Smith sostiene che la vettura è un’evoluzione della VJM02, adeguata ai nuovi regolamenti. La necessità di imbarcare più benzina ha imposto delle revisioni, ma l’auto nasce nel solco della tradizione. Dice il tecnico: “La filosofia di progettazione è la stessa della progenitrice. Siamo molto felici della scelta conservativa: abbiamo optato per migliorare la macchina, piuttosto che per modificarla in modo radicale“.

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Oggi Felipe Massa si è preso la rivincita su Michael Schumacher, al termine della due giorni di sfide dell’International Challenge of the Stars al kartodromo di Florianopolis. Il brasiliano ha chiuso davanti all’ex compagno di squadra, che però si è aggiudicato la combinata grazie al successo di ieri, quando il campione tedesco si era imposto nella prima manche del classico appuntamento benefico.

L’asso di Kerpen aveva fatto valere la sua legge nella prova di apertura, pur essendo scattato dal sesto posto. Alle sue spalle aveva chiuso Vitantonio Liuzzi. Terzo il già citato Massa, al ritorno in pista dopo l’incidente nel week-end del Gran Premio d’Ungheria.

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Adrian Sutil e Vitantonio Liuzzi sono stati confermati alla Force India anche per il campionato 2010. A darne notizia è la stessa squadra, per bocca del boss Vijay Mallya: “Siamo molto contenti di avere Adrian e Tonio per un’altra stagione. La continuità è importante per procedere nel miglioramento. Il prossimo anno avremo, oltre agli stessi alfieri, anche lo stesso motore e la stessa squadra“.

Liuzzi, entrato nel team in sostituzione di Giancarlo Fisichella (dopo il passaggio di questo alla Ferrari), non nasconde la gioia per il prolungamento dell’intesa: “Correre nel 2010 era il mio obiettivo ed ora l’ho raggiunto. Penso che le cinque gare fatte nel 2009 siano state un riscaldamento, per tornare a correre e conoscere la macchina. Ora sono sicuro di poter andare forte l’anno prossimo“.

Via | Eurosport.com

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Sul circuito di Interlagos è finalmente tornato a splendere il sole tanto atteso dopo tre giorni estremamente condizionati da alterne condizioni meteo.

Questa mattina la FIA ha pubblicato una nuova griglia di partenza in seguito alla retrocessione in fondo allo schieramento della Force India di Vitantonio Liuzzi, per la sostituzione del cambio al termine delle prove ufficiali disputate ieri.

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Dopo la pioggia antimeridiana, che aveva inciso sulle prestazioni delle vetture, il pomeriggio di Suzuka ha regalato alle monoposto di Formula 1 un vero e proprio monsone, che ha costretto a ridurre a soli trenta minuti la seconda sessione di prove libere, per via dell’impossibilità di praticare la pista al semaforo verde.

Heikki Kovalainen, Jenson Button e Rubens Barrichello hanno rinunciato del tutto ai loro tentativi, per non sprecare energie in un quadro ambientale impossibile. Anche gli altri si sono limitati a delle semplici comparse, fatta eccezione per Alguersuari ed Heidfeld, che hanno compiuto oltre dieci giri. Il miglior tempo è andato ad Adrian Sutil, la cui Force India ha fatto meglio della Red Bull di Sebastian Vettel e della vettura gemella di Vitantonio Liuzzi.

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La Force India vuole proseguire a Singapore la scia di risultati positivi degli ultimi tempi. Il team indiano vuole ripetere le performance di Spa e Monza, dove ha raccolto 13 punti: un buon bottino per gli uomini di Vijay Mallya.

Adrian Sutil ha le idee chiare su quello che deve fare: “Mi piacciono le corse in città. Il circuito è molto esigente, con numerose curve e cambiamenti di direzione, ma è anche molto veloce, un incrocio tra Valencia e Monaco. L’anno scorso non ho fatto una bella gara, ma in questa stagione siamo in una situazione diversa. Voglio restare concentrato per tutto il week-end, con l’obiettivo di svolgere un lavoro solido nelle prove libere, qualificarmi bene e guadagnare una buona posizione in griglia. Spero di ottenere altri punti in gara, penso che possiamo farcela“.

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Anche a Monza la Force India ha messo in evidenza i progressi della sua monoposto, grazie al quarto posto di Adrian Sutil, che ha pure segnato il giro più veloce in gara. Il pilota tedesco, scattato dalla seconda posizione, è giunto ad un soffio dalla Ferrari di Kimi Raikkonen, confermando lo stato di forma della sua vettura, già emerso con la pole position e il podio finale di Spa.

Il boss della squadra Vijay Mallya non può che essere soddisfatto: “Un altro grande week-end per il team. Pensavamo che raggiungere il podio fosse un sogno sulla pista di Monza, ma siamo arrivati a meno di mezzo secondo dal terzo posto! Adrian ha fatto una corsa fantastica e ha ben meritato i suoi punti“.

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Al termine di una qualifica molto vivace, Lewis Hamilton guadagna la pole position nell’ultimo tentativo. Il campione del mondo in carica batte sul filo di lana Adrian Sutil, protagonista di una splendida sessione a Monza, che gli consegna un’altra prima fila, dopo quella di Spa-Francorchamps. La Force India ribadisce così il suo stato di forma.

Terza posizione per la Ferrari di Kimi Raikkonen, seguita dalla McLaren di Heikki Kovalainen e dalle Brawn GP di Rubens Barrichello e Jenson Button. Quarta fila e settimo tempo per la Force India di un bravo Vitantonio Liuzzi, in grado di tenere testa a Fernando Alonso. Lo spagnolo della Renault fa meglio delle Red Bull di Sebastian Vettel e Mark Webber.

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