Obiettivi chiari per Scuderia Coloni in vista della gara di Istanbul della GP2 Main Series: dopo le ottime prestazioni messe in mostra a Montecarlo, il target della squadra non può che essere il podio. Il team ha già mostrato di saper interpretare al meglio la pista turca, una delle più interessanti del calendario dal punto di vista tecnico: nel 2009, solo una foratura lenta privò la squadra di un terzo posto che sembrava ormai acquisito.
Gli uomini del gruppo sono pronti ad offrire due vetture competitive ai piloti. Da parte loro, Alberto Valerio e Vladimir Arabadzhiev dovranno sfruttarle al meglio. Il brasiliano a Monaco è stato tra i più veloci in pista per tutto il weekend, mettendo anche a segno uno spettacolare sorpasso su Jules Bianchi al Mirabeau in gara 2, per cui dovrà solo sfoderare la stessa grinta all’Istanbul Park.
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Scuderia Coloni ha concluso con successo la preparazione per la stagione 2010 della GP2 Main Series. Il team ha partecipato ai test collettivi svolti dal 7 al 9 aprile sul circuito di Barcellona, raccogliendo informazioni importanti in vista della prima gara della serie, che si svolgerà proprio sul circuito iberico il prossimo 8 maggio.
A differenza di quanto accaduto nelle prove di Le Castellet, dove un meteo molto variabile aveva più volte bagnato la pista, in Spagna l’acqua si è fatta vedere per pochi minuti solo nel pomeriggio del mercoledì. Questo significa che la squadra ha potuto lavorare al meglio verificando diverse soluzioni di assetto per la pista asciutta, provando a lungo nelle condizioni che, presumibilmente, troverà in occasione del primo evento.
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Sono stati tre giorni di lavoro molto intensi quelli che Scuderia Coloni ha passato al Paul Ricard. Il team ha infatti preso parte alle sessioni di test collettivi del 23, 24 e 25 marzo in preparazione alla GP2 Main Series, i primi dopo la fine della stagione GP2 Asia.
Sono state giornate molto utili, e non solo dal punto di vista tecnico. Il team ha infatti approfittato dei test per affinare la conoscenza tra lo staff tecnico e i piloti.
Continua a leggere: GP2 Main Series: tre giorni di test al Paul Ricard per la scuderia Coloni
La Scuderia Coloni ha completato la line-up per la GP2 Main Series: sarà Vladimir Arabadzhiev a salire sulla monoposto Dallara-Renault del team italiano, andando ad affiancare il già confermato Alberto Valerio.
Bulgaro, 26 anni, Arabadzhiev ha appena completato la sua prima stagione nella GP2 Asia e sarà al debutto nella Main Series. In carriera ha gareggiato in F3, nell’Euroseries 3000 e nella Formula Master, dove nel 2008 ha avuto la sua miglior stagione, chiudendo secondo nel Campionato Italiano con quattro vittorie, due pole position e sei podi.
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Rapax Team è pronto ad annunciare la prima delle molte novità che la squadra veneta rivelerà nei prossimi giorni. Iniziamo dal nostro ‘filo-diretto’ con gli appassionati, i sostenitori ed in generale con tutti coloro che seguono la nostra squadra: il sito www.rapaxteam.com.
Al termine di un lungo e corposo lavoro di studio e realizzazione, da oggi tutti coloro che desiderano essere aggiornati sulle ultime vicende della nostra squadra avranno a disposizione uno strumento ufficiale del team.
Continua a leggere: GP2: Rapax team presenta il suo nuovo sito internet
La seconda gara di GP2 Asia ad Abu Dhabi parte in modo travagliato, per lo stop di Javier Villa. I bolidi si riallineano nuovamente, ma un altro disguido impone un terzo avvio, che si compie regolarmente. Il contatto fra Kral, Perez e Filippi impone l’ingresso della safety-car già al primo giro. Al re-start Davide Valsecchi è terzo. Anche a dieci tornate dal termine occupa la stessa posizione, dietro Herck e Ricci. Al quattordicesimo passaggio, però, attacca e passa il secondo, mettendosi a caccia del leader, che supera a pochi chilometri dalla bandiera a scacchi. Per Valsecchi è un successo meritato, utile in chiave campionato.
Anche nella prima sfida l’italiano era andato bene, chiudendo alle spalle del vincitore. Il match era partito nel segno di Oliver Turvey, scattato bene al semaforo verde. Dietro di lui Charles Pic, pressato da Valsecchi, che lo superava nei giri successivi, sfruttando la sua maestria. Filippi era il più veloce in pista, ma poi il crono migliore passava a Bianchi. Dopo il pit stop, Valsecchi attaccava con forza il compagno di squadra Turvey, in testa al plotone. I due si toccavano, finendo lunghi ma restando in gara, con l’italiano al comando. L’attacco di Turvey, però, permetteva a quest’ultimo di riprendersi il vertice. Ad oltre metà sfida Valerio finiva in testacoda, imponendo l’ingresso della safety-car. La ripartenza a 9 giri dal termine, con il gruppo ricompattato, ma senza sorprese.
L’avveniristico tracciato di Abu Dhabi ha ospitato l’appuntamento conclusivo del campionato di Formula Uno e le due gare iniziali della GP2 Asia Series, che tornerà su questa pista a febbraio 2010.
Nel secondo match sul circuito di Yas Marina, la fortuna non è dalla parte della della nuova coppia formata da Daniel Zampieri e Vladimir Arabadzhiev, con cui il team Piquet GP affronta il campionato asiatico.
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Non è ancora tempo di pensare alle vacanze per Daniel Zampieri, neo campione italiano di Formula 3. Parcheggiata in garage la Dallara F309 con la quale ha dominato la stagione appena conclusa, il diciannovenne driver capitolino è pronto a calarsi, per la prima volta nella sua carriera, nell’abitacolo della Dallara Renault.
A meno di una settimana dal titolo nella serie tricolore, l’alfiere di casa Minardi è pronto a fare il suo debutto nel campionato GP2 Asia, prendendo parte alla due giorni di test collettivi sul circuito di Yas Marina ad Abu Dhabi, che inaugurerà il prossimo 31 ottobre la nuova annata agonistica. Per l’inedita avventura Daniel difenderà i colori del team Piquet GP, in coppia con il bulgaro Vladimir Arabadzhiev.
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Terzo appuntamento 2008 per l’Italia Formula Master. Questo weekend ad ospitare la nuova Serie Formula organizzata dal Gruppo Peroni Race, sarà l’Autodromo del Mugello. Sempre due le gare previste sulla distanza massima di trenta minuti. Sempre di mezz’ora anche i due turni di prove libere e l’unica sessione di qualifica.
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Affermazione di Marcello Puglisi in gara 2 dell’Italia Formula Master. Il portacolori della Pro Motorsport si aggiudica la prova davanti al duo della Adm Motorsport Frankie Provenzano e Federico Scionti. La vittoria giunge però dopo la bandiera scacchi dove a transitare per primo era stato nuovamente il bulgaro della JD Motorsport Vladimir Arabadzhiev già mattatore indiscusso in Gara 1.
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