Il lettore Massimo Masamune Boselli, che ringraziamo, ci invia questa foto in bianco e nero di uno spettacolare passaggio di Walter Rohrl, mentre affronta con la sua Audi una difficile prova speciale del Rally del Portogallo 1984.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Nelle scorse settimane abbiamo visto un primo video di Walter Rohrl al volante di una Porsche 904, condotta con grande perizia dal leggendario pilota tedesco, che usa i piedi con la sensibilità di un calciatore e le mani con quella di un pianista. Oggi torniamo sul grande maestro, al volante della stessa vettura, per vivere altri momenti di genuina passione. Buon divertimento!
Ecco un bel video del mitico Walter Rohrl al volante della Porsche 911 GT2 RS, condotta in pista con la consueta maestria dal grande campione tedesco. Alcune sue evoluzioni a bordo del purosangue di Stoccarda, il cui flat-six da 3.6 litri eroga 620 cavalli, lasciano semplicemente a bocca aperta, ma qui si sta parlando di un pilota straordinario, specialista su tutti i tipi di terreno.
In questo video possiamo vivere alcuni secondi preziosi a bordo di una Porsche 904, condotta da Walter Rohrl. Il leggendario pilota tedesco tratta la macchina con il dovuto rispetto, per il suo valore storico e collezionistico, ma si concede qualche sovrasterzo sulla pista umida. Non manca un testacoda, che può capitare anche ai migliori. Buon divertimento!
Via | Autoblog.com
Anche se ci siamo già occupati ampiamente dell’evento, non possiamo esimerci dal tornare sul Rallylegend 2010 per ammirare il video on board che tutti si aspettavano: quello di Walter Rohrl al volante dell’Audi Quattro S1 nel corso di una prova speciale della gara di San Marino. La posizione della camera non è delle migliori, ma le emozioni sono garantite.
Vedere con quale padronanza l’ex campione del mondo tedesco (oggi uomo immagine e test driver della Porsche) controlla l’aggressiva cratura inebria di emozioni. Non è un caso se questo straordinario pilota, specialista su tutti i tipi di terreno, venne sopannominato “Re di Montecarlo”. Un tributo doveroso per i ripetuti successi nella sfida più celebre della categoria in cui raccolse due allori iridati.
Il bolide che conduce mette i brividi soltanto a guardarlo. Questo “mostro” di Gruppo B può essere portato al limite solo dai “mostri sacri” dell’automobilismo. Ci si chiede come possa gestire con tanta grazia gli oltre 500 scorbutici cavalli erogati dal 5 cilindri in linea di 2.1 litri, sovralimentato con turbompressore KKK. Ma qui si parla di un grande maestro della guida.
Da genicosel giunge la segnalazione di questa splendida foto di Walter Rohrl impegnato al volante dell’Audi Quattro S1 nel corso di una prova speciale del Rallylegend 2010.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Torniamo ancora sul Rallylegend 2010, con un altro video che ci permette di vivere alcuni aspetti della sua poesia. Lo spettacolo dell’evento di San Marino è davvero speciale, grazie ai bolidi in corsa e ai grandi piloti chiamati ad interpretarli. Ammirare la loro azione regala scariche di adrenalina pura, in un quadro dove lo spettacolo fluisce in grande dosi.
Ricordiamo che la gara è stata vinta da Didier Auriol su Toyota Celica ST205, mentre fra le Wrc il successo è andato a Francois Delecour, artefice della migliore prestazione cronometrica assoluta. Tanti i nomi grossi ai nastri di partenza, come quelli di Walter Rohrl, Juha Kankkunen, Miki Biasion, Fabrizio Tabaton e Sandro Munari. A fare da apripista il mitico Jacky Ickx.
Il lettore Fabio Cuoghi Bertacchini ci “costringe” a fare un’altra deroga alla nostra rubrica, per pubblicare le foto che ha scattato al Rallylegend di San Marino. La gara è stata vinta da Didier Auriol su Toyota Celica ST205.
Alle spalle del campione francese hanno chiuso Simone Romagna e Manrico Falleri, entrambi su Lancia Delta Integrale 16V. Fuori gioco per guasto tecnico Juha Kankkunen, che aveva chiuso al comando la prima tappa.
Continua a leggere: Lo scatto in corsa: foto del Rallylegend 2010
I cugini di Autoblog hanno pubblicato un video che ha suscitato immediatamente il nostro interesse. Si tratta di un camera car in pista con la nuova Porsche 911 GT2 RS, condotta dal mitico Walter Rohrl. Il campione tedesco si concede alcune evoluzioni di grande finezza, impaurendo il fortunato giornalista, che ha vissuto l’esaltante esperienza a fianco di un artista del volante, oggi uomo immagine e test driver della casa di Zuffenhausen.
Ci si chiede come possa gestire con tanta padronanza i 620 cavalli erogati dal flat-six da 3.6 litri a doppia sovralimentazione, ma qui si parla di un grande maestro, eroico cavaliere dei purosangue più scatenati. Per lui la GT2 RS è come una figlia. Questa belva è in grado di girare al Nurburgring in 7 minuti e 18 secondi. Grazie alla dotazione energetica, abbinata al peso di 1370 Kg, le prestazioni sono strepitose: 0-100 in 3″5, 0-200 in 9″8, 0-300 in 28″9.
Anche la velocità di punta, pari a 330 km/h, merita riguardo, ma è il comportamento in pista a stupire maggiormente, come conferma il tempo segnato sul leggendario circuito tedesco. Il merito è dell’insieme, a partire dall’assetto, curato in modo maniacale. La produzione totale sarà di 500 unità. Ogni esemplare avrà un prezzo di 240.337 euro.
Via | Autoblog.it
Autocar ci permette di vivere questo bel servizio sul mitico Walter Rohrl, impegnato con un’Audi Quattro sulle strade del Col de Turini, teatro di una delle prove speciali più entusiasmanti del Rally di Montecarlo. Visto il tenore dei fotogrammi, ogni parola è superflua. Buona visione.
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
