L’amico Giuseppe Palozzi, che ringraziamo, ci invia una raccolta di splendide foto relative al Rally di Vallelunga “Memorial Angelo Ciufoli”, dove la bandiera a scacchi ha sventolato ieri, assegnando la vittoria all’equipaggio romano composto da Angelo Proietti e Piero Di Francesco, su Citroen Xsara WRC.
I due hanno chiuso al comando la sfida del “Piero Taruffi”, che avevano già incassato nel 2005 e nel 2011. Dietro di loro la vettura gemella di Mario Cordoni e Gilberto Calleri, giunti in piazza d’onore dopo un errore in corso d’opera che ha agevolato il compito dei vincitori, il cui vantaggio finale sui diretti inseguitori ha superato i 38 secondi. A completare il podio ci hanno pensato Angelucci e Cambria, su una più recente C4 WRC, per una tripletta nel segno del “double chevron”.
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Kimi Raikkonen dice di sentirsi di nuovo a casa dopo il recente annuncio del rientro in Formula 1 con la Lotus Renault. Il pilota finlandese, che è stato assente per due anni dal Circus, crede di non aver perso velocità nell’ultimo biennio: “Mettiamola in questo modo: prima dell’impegno nei rally avevo disputato nove stagioni nel mondo dei Gran Premi, cogliendo 18 vittorie. Conosco bene questo sport“.
“Quando sono andato nel WRC ed ho provato la Nascar -aggiunge Raikkonen- c’erano molte cose nuove da imparare, ma con la Formula 1 mi sento in un ambiente familiare. Non vedo l’ora di mettersi al volante. Sono più motivato che mai e non credo di aver perso qualcosa in termini prestazionali“. Secondo lui, quindi, non ci vorrà troppo tempo per tornare a regime.
La sfida più grande sembra l’adeguamento ai nuovi pneumatici Pirelli, ma Kimi non è troppo preoccupato: “L’apprendimento delle gomme sarà la cosa più difficile, ma sono sereno. In merito al regolamento tecnico, che sembra non cambiare molto, è doveroso dire che in realtà ci saranno significative modifiche in molte aree, che dovranno essere riprogettate. Quindi le vetture saranno abbastanza diverse l’anno prossimo, limitando l’eventuale vantaggio di chi conosce meglio i bolidi più recenti“.
Via | Thef1times.com
L’amico MarchettinoYT, che ringraziamo, ci invia questo video girato durante il 9° Rallylegend. Il filmato si riferisce all’emozionante parata finale di Lancia Stratos, con cui si è concretizzato il saluto agli appassionati. Tanti meravigliosi esemplari hanno percorso il sentiero della prova spettacolo, condotti da grandi campioni legati alla creatura torinese.
Alcuni nomi? Sandro Munari, Tony Fassina, Fabrizio Tabaton, Adartico Vudafieri, Federico Ormezzano e Alessandro Carrara, impegnati ad emozionare il pubblico nel grande giorno del “40° Lancia Stratos Anniversary”, con una serie di giri molto animati.
Altra adrenalina è andata in scena nel “1° Rallylegend Superchallenge 2011″, dove molti assi si sono sfidati al volante di Audi Quattro S1 e S2, Peugeot 205 T16, Lancia Delta S4 e 037. Miki Biasion, con Beppe Volta al suo fianco, si è aggiudicato su quest’ultimo modello la vittoria finale.
Continua a leggere: Lancia Stratos in azione al Rallylegend 2011
Quando Mini annunciò l’intenzione di portare la Countryman nei suoi showroom, alcuni accoliti del marchio giudicarono male l’adesione del nuovo modello alla gamma. Per dimostrare che la variante aveva le doti giuste per rispettare la trazione, la casa madre pensò di portare in gara una versione WRC.
Con questo allestimento, sviluppato da Prodrive, la Mini è tornata nel Campionato del Mondo Rally, come grande new entry del 2011. L’auto ha partecipato solo ad alcuni appuntamenti della stagione agonistica, per accumulare esperienza in vista del 2012, quando cercherà di raggiungere risultati degni della tradizione.
Ricordiamo che negli anni Sessanta la leggendaria Cooper corse con successo nella categoria, vincendo il Rally di Montecarlo per ben tre volte. Il video odierno si riferisce alla prova di Evo, che ha portato in pista la vettura con Henry Catchpole al volante. Lo spettacolo è assicurato, perché il tester si produce in alcuni graziosi funambolismi di guida, da cui emerge il potenziale di un modello che sembra facile e prevedibile. Buona visione.
Via | Autoblog.com
Molto bella la foto sul bagnato di questa Peugeot 206 WRC, che disegna con grande stile un tornante incontrato durante la speciale di un rally, offrendo al fotografo la possibilità di immortalare un momento di spettacolare dinamismo.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Foto | Damox.com
Il lettore Mirko Zidda da Sassari ci delizia con questa bella foto della Mini Countryman WRC di Dani Sordo, durante uno spettacolare passaggio sul guado nella tappa di Oschiri del Rally Italia Sardegna 2011. Per gustare meglio l’immagine suggeriamo l’alta risoluzione. All’autore dello scatto facciamo i nostri complimenti.
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Anche questa foto porta la firma di Fulvio Bogani, che ringraziamo per l’invio. Lo scatto si riferisce al Rally Ronde Coppa Liburna, recentemente svolto a Volterra. L’auto è la Peugeot 206 WRC bianca di Alessandro Taddei, vincitore della sfida.
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Davvero bella questa immagine di Jari-Matti Latvala, impegnato a gestire la sua Ford Focus WRC in condizioni ambientali che concorrono alla magia della foto.
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Foto | Forocoches.com
Vittoria sicura per l’equipaggio romano formato da Angelo Proietti e Piero Di Francesco al Rally Autodromo Di Vallelunga - Memorial Angelo Ciufoli, disputato tra ieri ed oggi presso la pista di Campagnano, intitolata a Piero Taruffi.
A bordo di una perfetta Citroen Xsara WRC, l’accoppiata della Best Lap ha regolato una nutrita e qualificata concorrenza con una condotta di gara senza sbavature, con il solo obiettivo della vittoria assoluta.
Continua a leggere: Rally Autodromo di Vallelunga: vincono Proietti-Di Francesco su Citroen Xara WRC
Il Team kronos Racing sbarca nell’Endurance, la formazione Belga con grande tradizione nei Rally entra nel circuito delle serie sotto l’egida di Le Mans, e sarà presente in LMS e ILMC.
Il Team Kronos ha un curriculum denso di successi, con due vittorie nel campionato IRC, ed addirittura un mondiale WRC con Sebastien loeb nel 2006, e non mancano neanche importanti successi in pista: come la vittoria alla 24 ore di Spa con una Peugeot 306GTI nel 2000.
Continua a leggere: Il Team Kronos nell'Endurance con la Lola Aston Martin
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