Scatta domani da Brno il terzo appuntamento del Campionato Mondiale Fia GT1 2010. Matteo Bobbi, che ha portato in zona punti la sua Maserati nelle corse di Yas Marina e Silverstone, punta ora a un risultato pieno che gli permetta, insieme a Bert Longin, di scalare la classifica, dove attualmente è sesto.

A partire dalla sfida nella Repubblica Ceca, il pilota del Triple H Team Hegersport offrirà agli appassionati una bella occasione per vivere insieme a lui le emozioni agonistiche, con una diretta sul sito personale (www.matteobobbi.com), grazie al servizio di live streming video. Un’opportunità certamente gradita agli sportivi.

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I Campionati GT della Fia sono protagonisti nel prossimo Week end nella storica pista di Silverstone, per la nuova e titolata mondiale GT1 sarà il secondo appuntamento, mentre per i Campionati Europei di classe GT3 e GT4 si tratta dell’esordio.

La classe regina GT1 dopo l’avvio di Yas Marina deve fugare qualche dubbio,il sistema di balance delle prestazioni ha probabilmente bisogno di qualche correttivo, le Maserati MC12 sottopotenziate sono balzate all’occhio di tutti, e i giochi con le zavorre lasciano sempre qualche scontento.

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Matteo Bobbi ha raccolto i suoi primi punti in classifica nella tappa inaugurale del campionato mondiale Fia GT1, che si è disputata lo scorso fine settimana sul circuito di Yas Marina, ad Abu Dhabi. Il week-end agonistico non era iniziato sotto i migliori auspici, visto che il pilota milianese, in coppia con Bert Longin, aveva dovuto accontentarsi della sedicesima posizione in griglia per la Qualyfing Race, a causa dell’interruzione anticipata delle prove per l’incidente alla Ford GT della svizzera Natacha Gachnang.

La rottura di un semiasse della Maserati MC12 del “Triple H Team Hegersport”, avvenuta nel giro di ricognizione, aveva poi impedito al vincitore del titolo 2003 di schierarsi in griglia di partenza per il confronto di apertura. E’ andata meglio nella Championship Race, disputata in notturna sotto le luci artificiali. In questa seconda sfida Bobbi e Longin hanno effettuato una decisa rimonta, che li ha portati dal fondo dello schieramento fino al settimo posto finale. Così sono arrivati i primi sei punti della stagione.

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E’ partito nel segno di Andreas Zuber e Marc Hennerici l’appuntamento di Abu Dhabi del Fia GT1, che apre l’avventura del nuovo campionato granturismo. I due piloti, dopo la pole di ieri, hanno portato la loro Corvette a tagliare per prima la linea del traguardo nel confronto inaugurale della serie, la Qualyfing Race.

La sfida è stata molto animata, specie in partenza, quando la Maserati MC12 ‘Vitaphone’ di Miguel Ramos è andata in testacoda, producendo un contatto e il conseguente ingresso della safety car. Nelle retrovie Romain Grosjean ha regalato un grande spettacolo con la Ford GT ‘Matech’, ripetendosi in continui sorpassi che hanno esaltato il pubblico di Yas Marina.

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Venerdì scatta dal circuito di Yas Marina, ad Abu Dhabi, il nuovo campionato mondiale Fia GT1. Si annuncia una lotta di livello elevato, con diversi piloti provenienti dalla F1 insieme a molti nomi importanti delle gare endurance. Ai nastri di partenza non poteva mancare Matteo Bobbi, vincitore del titolo nel 2003.

Il campione milanese sarà al volante della Maserati MC12 del “Triple H Team Hegersport”, in equipaggio con Bert Login. Queste le sue parole: “La sfida promette di essere interessante, confidiamo di poter entrare tra i protagonisti. Al momento, però, è difficile prevedere la nostra collocazione: il balance of performance si è dimostrato molto severo nei confronti delle Maserati e questo inciderà sicuramente sui risultati. Il team ha comunque svolto un lavoro di preparazione eccezionale. Ci auguriamo che questo possa permetterci di puntare ad un buon risultato“.

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Il venerdì di Abu Dhabi si è chiuso in modo positivo per la Scuderia Coloni, con una gara in rimonta che ha visto i suoi piloti chiudere al 12° (Will Bratt) e 15° posto (Alberto Valerio) alla fine dei 33 giri in programma.

Per quanto non si tratti di risultati in linea con le abitudini del team, è senza dubbio un finale positivo per la sfida che, dopo un giovedì di prove travagliato, i piloti avevano iniziato partendo dieci posizioni più indietro, dalla penultima fila sulla griglia di partenza.

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La Scuderia Coloni è pronta ad affrontare gli impegni della GP2 Asia, che torna in scena questo week-end ad Abu Dhabi, dopo una lunga pausa sfruttata da tutti per presentarsi al meglio delle proprie possibilità. Il confronto agonistico si svolgerà sull’impianto di Yas Marina, che ha incantato il mondo per le faraoniche architetture in occasione del Gran Premio di Formula 1 dello scorso anno.

La pista, lunga 5.5 km, racchiude un ampio assortimento di scenari planimetrici: curve veloci e lente, tratti misti e un rettilineo di 1.2 km, con staccata al fulmicotone. In vista dell’appuntamento le aspettative della squadra sono decisamente alte. Molte le attenzioni per il debutto in famiglia di Alberto Valerio.

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Il prossimo 5-6 febbraio Daniel Zampieri tornerà ad indossare tuta, guanti e casco, calandosi nell’abitacolo della Dallara del team Piquet GP per continuare la sua avventura nel campionato GP2 Asia: teatro del secondo appuntamento sarà il Yas Marina Circuit di Abu Dhabi, che lo scorso 1 novembre aveva aperto i giochi.

La freccia di Fiano Romano torna così alle competizioni in questo inizio stagione, dopo aver concluso un esaltante 2009 con il test premio al volante della Ferrari F60 sul circuito spagnolo di Jerez, frutto della netta vittoria nel campionato italiano di Formula 3.

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Ancora nessuna conferma del ventilato test di Michael Scumacher su una GP2, viatico definitivo all’accordo con la Mercedes, sede del test sarebbe il circuito di Abu Dhabi, e l’intenzione dei vertici Mercedes probabilmente è quella di verificare le condizioni fisiche dell’asso di kerpen.

I responsabili del circuito di Yas Marina non hanno però confermato il test, dicendo che eventualmente saranno loro ad annunciarlo.

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Ci saranno tre team italiani ai nastri di partenza del campionato 2010 della GP2 Series. Fra le dodici squadre spiccano infatti tante formazioni chiamate a difendere i colori del nostro Paese. Si tratta di Trident Racing, Scuderia Coloni (ex FMSI) e Rapax (Ex Piquet GP). Manca all’appello la Durango, che sconta i problemi finanziari emersi nello scorcio conclusivo dell’anno.

Queste compagini dovranno vedersela con gli agguerriti rivali, in una stagione che prenderà le mosse a Barcellona, nel mese di maggio prossimo. La città spagnola, insieme a Le Castellet (Francia) farà da cornice anche ai test di preparazione alle ostilità. Fra gli appuntamenti in calendario, quello che più interessa gli italiani si svolgerà a Monza nel week-end del 12 settembre.

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